ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಒಂದೇ ವಿಭಾಗದ ವಿಕಲ್ಪ ಅನುಕೂಲನ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂದರ್ಭದ ಹಾಗೆ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ರೋಟರ್, ಉಳಿತಾಯದ ವಿಧದ ಕ್ಯಾನ್ಸೆನಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿತವಾದ ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ಪೋಲ್ಗಳಿಂದ ಗೋಲಾಕಾರದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಯೋಜಿತ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಪೋಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಎರಡು-ಫೇಸ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೋಟರ್ ಪೋಲ್ಗಳ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದ ತಂತ್ರಗಳ ಸಮನ್ವಯವು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಬೋಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಕೋಯಿಲ್ಗಳು AA’ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಪ್ರದೇಶ A ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ ರಚಿಸಲು. ಅದೇ ರೀತಿ, ಎರಡು ಕೋಯಿಲ್ಗಳು BB’ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಪ್ರದೇಶ B ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ ರಚಿಸಲು. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು 4/2-ಪೋಲ್ ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ನ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿತ್ವ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ (a) ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶ A ಯ ಆರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುವುನ್ನುತ್ತದೆ. ಫೇಸ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ A ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹ iA+ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಪ್ರದೇಶ ವಿಂಡಿಂಗ್ iA+ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪ್ರಬೋಧನೆಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ನ ದಕ್ಷಿಣ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ A ಯ ಮೂಲಕ ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂದರ್ಭದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ, ಸ್ಥಿರ ಭಾಗ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನ ಚುಮ್ಬಕ ಅಕ್ಷಗಳು ಸ್ಫುರಿತವಾಗಿ ಸಮನ್ವಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕೋನ ವಿಸ್ತರ α=0∘ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ರೀತಿ, ಚಿತ್ರ (b) ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶ B ಯ ಆರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುವುನ್ನುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಹ iB+ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ B ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರ (b) ರ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರದೇಶ A ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರದೇಶ B ಯು iB+ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪ್ರಬೋಧನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗದ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ ನ್ನು ಘಡ್ಯಂಕ ದಿಶೆಯಲ್ಲಿ 90 ಡಿಗ್ರೀ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, α=90∘ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ (c) ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶ A ಯ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಆರಂಭದ ಬಿಂದುವಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಬಿಡುವುನ್ನುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹ iA− ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ iA− ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಪ್ರವಾಹ iA− ಯ ದಿಕ್ಕು iA+ ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರದೇಶ B ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ ನಿರ್ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಪಡೆದು, ಪ್ರದೇಶ A ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ iA− ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪ್ರಬೋಧನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ಘಡ್ಯಂಕ ದಿಶೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು 90 ಡಿಗ್ರೀ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೋನ ವಿಸ್ತರ α=180∘ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲೆ ಉಳಿದ ಚಿತ್ರ (d) ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶ B ಯ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಆರಂಭದ ಬಿಂದುವಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಬಿಡುವುನ್ನುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು iB− ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವಾದ ವಿಂಡಿಂಗ್ B− ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರದೇಶ A ಯು ನಿರ್ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಪಡೆದು, ಪ್ರದೇಶ B ಯು ಪ್ರಬೋಧನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ಘಡ್ಯಂಕ ದಿಶೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು 90 ಡಿಗ್ರೀ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೋನ ವಿಸ್ತರ α 270∘ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ರೋಟರ್ ನ ಪೂರ್ಣ ವಿಭ್ರಮ ಸಾಧಿಸಲು, α=360∘ ಆಗಿರುವಂತೆ, ಪ್ರದೇಶ B ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ ನಿರ್ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಪಡೆದು, ಪ್ರದೇಶ A ಯು ಪ್ರಬೋಧನೆಗೊಂಡಿದ್ದಾಗ, ರೋಟರ್ ಘಡ್ಯಂಕ ದಿಶೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು 90 ಡಿಗ್ರೀ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ, ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕು ಪ್ರದೇಶ ಪ್ರವಾಹದ ಪೋಲಾರಿಟಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಘಡ್ಯಂಕ ದಿಕ್ಕಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ, ಪ್ರದೇಶ ಪ್ರಬೋಧನೆಯ ಕ್ರಮವು A, B, A−, B−, A ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಪರೀತ ದಿಕ್ಕಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ, ಕ್ರಮವು A, B−, A−, B, A ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ರೋಟರ್ ನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪೋಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸಂದರ್ಭದ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ, ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30∘ ರಿಂದ 90∘ ರವರೆಗೆ ದೀರ್ಘ ಪದಗಳಿಗೆ ಮಿತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮೋಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಕಲ್ಪ ಅನುಕೂಲನ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಕಡಿಮೆ ತ್ವರಣ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ಗಳು ವಿಕಲ್ಪ ಅನುಕೂಲನ ಪದವಾರ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟೋರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.