Vanliga inverterfel inkluderar överströmning, kortslutning, jordfel, överspänning, undervoltage, fasavbrott, överhettning, överbelastning, CPU-fel och kommunikationsfel. Moderna omvandlare är utrustade med omfattande självdiagnostics-, skydds- och larmsystem. När något av dessa fel uppstår kommer omvandlaren omedelbart att utlösa ett alarm eller stänga av automatiskt för skydd, samt visa en feletikett eller feltyp. I de flesta fall kan orsaken till felet snabbt identifieras och åtgärdas baserat på den visade informationen. Inspectionspunkterna och felsökningsmetoderna för dessa fel har redan tydligt förklarats ovan. Men många inverterfel utlöser inte larm eller visar någon indikation på kontrollpanelen. Vanliga felsymptom och inspektionssätt listas nedan
1.Motorn roterar inte
(1) Kontrollera huvudkretsen:
1) Verifiera spänningsförsörjningen.
2) Bekräfta att motorn är korrekt ansluten.
3) Kontrollera om ledaren mellan terminalerna P1 och P har blivit avkopplad.
(2) Kontrollera ingångssignaler:
1) Verifiera att en startsignal har matats in.
2) Bekräfta att framåt/bakåt startsignaler är korrekt matade in.
3) Se till att frekvensreferenssignalet inte är noll.
4) När frekvensreferensen är 4–20 mA, kontrollera om AU-signalen är PÅ.
5) Bekräfta att utgångsstoppssignalen (MRS) eller återställningsignalen (RES) inte är aktiv (dvs. inte öppen).
6) När "omstart efter momentant strömavbrott" är aktiverat (Pr. 57 ≠ "9999"), verifiera att CS-signalen är PÅ.
(3) Kontrollera parametersättningar:
1) Verifiera om bakåtrotation är begränsad (Pr. 78).
2) Bekräfta att val av driftläge (Pr. 79) är korrekt.
3) Kontrollera om startfrekvensen (Pr. 13) är satt högre än driftfrekvensen.
4) Granska olika driftfunktioner (t.ex. trehastighetsdrift), särskilt se till att maximala frekvensen (Pr. 1) inte är satt till noll.
(4) Kontrollera belastningen:
1) Bestäm om belastningen är för tung.
2) Kontrollera om motoraxeln är låst.
(5) Annat:
1) Kontrollera om ALARM-indikatorn lyser.
2) Verifiera att jogfrekvensen (Pr. 15) inte är satt lägre än startfrekvensen (Pr. 13).
2.Motorn roterar i fel riktning
1) Kontrollera om fassekvensen för utgångsterminalerna U, V, W är korrekt.
2) Verifiera att kablage för framåt/bakåt startsignaler är korrekt.
3.Den faktiska hastigheten skiljer sig betydligt från inställd värdet
1) Bekräfta att frekvensreferenssignalet är korrekt (mät ingångssignalvärdet).
2) Kontrollera om följande parametrar är korrekt inställda (Pr. 1, Pr. 2).
3) Kontrollera om ingångssignalen påverkas av extern brus (använd sköldade kabler).
4) Verifiera om belastningen är för tung.
4.Ojämn acceleration/deceleration
1) Kontrollera om acceleration/deceleration-tidsinställningarna är för korta.
2) Bekräfta om belastningen är för tung.
3) Kontrollera om momentförstärkning (Pr. 0) är satt för högt, vilket leder till att stallskyddsfunktionen aktiveras.
5.Hastigheten kan inte ökas
1) Verifiera att inställningen för maximal frekvens (Pr. 1) är korrekt.
2) Kontrollera om belastningen är för tung.
3) Bekräfta att momentförstärkning (Pr. 0) inte är för hög, vilket leder till att stallskyddsfunktionen aktiveras.
4) Kontrollera om bromsresistorn är felaktigt ansluten till terminalerna P och P1.
6. Driftläge kan inte ändras
Om driftläget inte kan ändras, kontrollera följande:
1) Externa ingångssignaler:Säkerställ att STF eller STR-signalen är AV (driftläge kan inte ändras när STF eller STR är aktiv).
2) Parametersättningar:Kontrollera Pr. 79 ("Driftlägesval"). När Pr. 79 = "0" (fabriksstandard), startar omvandlaren i "Extern driftläge" vid uppkoppling. För att byta till "PU-driftläge", tryck två gånger på [MODE]-knappen, sedan en gång på [▲]-knappen. För andra inställningar (1–5) bestäms driftläget av respektive funktionsdefinitioner.
7. Strömindikatorlampan är släckt
Kontrollera kablage och installation för korrekthet.
8. Parametrar kan inte skrivas
1) Kontrollera om omvandlaren körs (STF eller STR-signalen är PÅ).
2) Bekräfta att [SET]-knappen har hållits in i minst 1,5 sekunder.
3) Verifiera att parametervärdet ligger inom tillåtet intervall.
4) Säkerställ att parametrar inte ställs in under extern driftläge.
5) Kontrollera Pr. 77 ("Val av parameternedskrivning").
Referens
IEC 61800-3
IEC 61800-5-1
IEC 61000-4
Författare: Senior Inverter Reparatör | Mer än 12 års erfarenhet av felsökning och underhåll av industriella variabelfrekvensdrivsystem (bekant med IEC/GB-standarder)