Quins són els símptomes de fal·lia comuns dels inversors i els mètodes d'inspecció Una guia completa

Els errors d'inversor més comuns inclouen sobrecorrent, curto circuit, falla a terra, sobretensió, subtensió, pèrdua de fase, sobrecalentament, sobrecàrrega, malfuncionament del CPU i errors de comunicació. Els inversors moderns estan equipats amb funcions de diagnòstic automàtic, protecció i alarmes completes. Quan es produeix qualsevol d'aquests errors, l'inversor activarà immediatament una alarma o s'apagarà automàticament per a protegir-se, mostrant un codi d'error o tipus d'error. En la majoria dels casos, la causa de l'error es pot identificar i resoldre ràpidament basant-se en la informació mostrada. Els punts d'inspecció i mètodes de solució d'aquests errors ja s'han explicat clarament a dalt. No obstant això, molts errors d'inversor no triguen alarmes ni mostren cap indicació al panell de control. A continuació es llisten els símptomes d'error comuns i els mètodes d'inspecció.

1.El motor no gira

(1) Comprova el circuit principal:

1) Verifica la tensió d'alimentació.

2) Confirma que el motor està connectat correctament.

3) Comprova si el conductor entre els terminals P1 i P s'ha desconnectat.

(2) Comprova els senyals d'entrada:

1) Verifica que s'ha introduït un senyal d'inici.

2) Confirma que els senyals d'inici avanç/retroced estan connectats correctament.

3) Assegura't que el senyal de referència de freqüència no és zero.

4) Quan la referència de freqüència és de 4–20 mA, comprova si el senyal AU està ON.

5) Confirma que el senyal d'aturada de sortida (MRS) o el senyal de reinici (RES) no està actiu (és a dir, no està obert).

6) Quan s'activa la "reiniciada després d'un tall instantani d'energia" (Pr. 57 ≠ “9999”), verifica que el senyal CS està ON.

(3) Comprova les configuracions de paràmetres:

1) Verifica si la rotació inversa està restringida (Pr. 78).

2) Confirma que la selecció del mode d'operació (Pr. 79) és correcta.

3) Comprova si la freqüència d'inici (Pr. 13) està establerta més alta que la freqüència d'operació.

4) Revisa diverses funcions d'operació (per exemple, operació a tres velocitats), especialment assegurant-te que la freqüència màxima (Pr. 1) no està establerta a zero.

(4) Comprova la càrrega:

1) Determina si la càrrega és massa pesada.

2) Comprova si el volant del motor està bloquejat.

(5) Altres:

1) Comprova si el indicador ALARM està encès.

2) Verifica que la freqüència de jog (Pr. 15) no està establerta més baixa que la freqüència d'inici (Pr. 13).

2.El motor gira en la direcció errònia

1) Comprova si la seqüència de fases dels terminals de sortida U, V, W és correcta.

2) Verifica que la connexió dels senyals d'inici avanç/retroced estigui correcta.

3.La velocitat real difereix significativament del valor establert

1) Confirma que el senyal de referència de freqüència és correcte (mesura el valor del senyal d'entrada).

2) Comprova si els següents paràmetres estan configurats correctament (Pr. 1, Pr. 2).

3) Comprova si el senyal d'entrada està afectat per soroll extern (utilitza cables blindats).

4) Verifica si la càrrega és massa pesada.

4.L'acceleració/desacceleració no és suau

1) Comprova si les configuracions de temps d'acceleració/desacceleració són massa curtes.

2) Confirma si la càrrega és massa pesada.

3) Comprova si el refòrc de torque (Pr. 0) està establert massa alt, causant que s'activi la funció de prevenció de blocatge.

5.No es pot augmentar la velocitat

1) Verifica que la configuració de la freqüència màxima (Pr. 1) és correcta.

2) Comprova si la càrrega és massa pesada.

3) Confirma que el refòrc de torque (Pr. 0) no és massa alt, activant la funció de prevenció de blocatge.

4) Comprova si el resistor de frenat està connectat incorrectament als terminals P i P1.

6.No es pot canviar el mode d'operació

Si no es pot canviar el mode d'operació, comprova el següent:

1) Senyals d'entrada externa:Assegura't que el senyal STF o STR està OFF (el mode d'operació no es pot canviar mentre STF o STR estiguin actius).

2) Configuracions de paràmetres:Comprova Pr. 79 ("Selecció del mode d'operació"). Quan Pr. 79 = “0” (configuració de fabrica), l'inversor comença en "Mode d'operació extern" després de l'encendiment. Per canviar a "Mode d'operació PU", prem la tecla [MODE] dues vegades, després pren la tecla [▲] una vegada. Per altres configuracions (1–5), el mode d'operació es determina per les definicions de funció respectives.

7.La llum indicadora de la alimentació està apagada

Comprova la correctesa de la instal·lació i la connexió.

8.No es poden escriure paràmetres

1) Comprova si l'inversor està en funcionament (el senyal STF o STR està ON).

2) Confirma que la tecla [SET] s'ha premut durant almenys 1,5 segons.

3) Verifica que el valor del paràmetre està dins del rang permès.

4) Assegura't que no s'estan configurant paràmetres mentre està en Mode d'operació extern.

5) Comprova Pr. 77 ("Selecció de inhabilitació d'escriptura de paràmetres").

Referències

• IEC 61800-3 

• IEC 61800-5-1 

• IEC 61000-4 

Autor: Enginyer Senior de Reparació d'Inversors | Més de 12 anys d'experiència en la solució de problemes i manteniment de sistemes de variadors de freqüència industrial (familiaritzat amb estàndards IEC/GB)