• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ఎస్ఎఫ్6 లీక్ కోసం గాస్కెట్ డిజైన్

Edwiin
Edwiin
ఫీల్డ్: పవర్ స్విచ్
China

ప్రవహన కారణాలు మరియు సీల్ డిజైన్ దృష్టికోల్పోయ

ఉపకరణాలలో ప్రవహనలు సాధారణంగా సమయంతో మరియు వినియోగంతో సీల్ పదార్థాల నష్టం వల్ల జరుగుతాయి. మూడు ప్రముఖ కారకాలు సీల్ డిజైన్ మరియు ప్రదర్శనను ప్రభావితం చేస్తాయి:

  1. సీల్‌ల కఠినీకరణ:
    పెరిగిన వాతావరణ తాపం మరియు సాధారణ పనికలిష్టలో సర్కిట్ బ్రేకర్ల ద్వారా ప్రవహించే విద్యుత్ ప్రవాహం వల్ల సీల్‌ల ఎలాస్టిసిటీ తగ్గిపోతుంది, కాలంతప్పుడు వాటి కఠినీకరణ జరుగుతుంది.

  2. రసాయన ఆక్రమణం:
    సబ్ స్టేషన్లలో, ప్రవహనాల సమయంలో అర్కింగ్ వల్ల SF6 గ్యాస్ రసాయన మార్పులను అనుసరిస్తుంది. ఈ లఘు-ప్రవహన ఘటనలు శుద్ధ SF6 గ్యాస్ ను విఘటించి, దాని సంయోజనాన్ని మారుస్తాయి, సీల్‌లను నష్టం చేయవచ్చు.

  3. ఓసిడేషన్:
    ఉపకరణాల సీల్స్‌లో ఉపయోగించే ఫిలర్ పదార్థాలు బాహ్య వాతావరణ కారకాల వల్ల ఓసిడేషన్ చేయబడతాయి, ఇది చివరకు ఫెయిల్ చేయబడటానికి కారణం అవుతుంది.

సీలింగ్ వ్యవస్థ మెచ్చుకోయ

ఈ సమస్యలను దూరం చేయడానికి, సీలింగ్ వ్యవస్థలను మెచ్చుకున్నారు:

  • మునుపటి డిజైన్:
    రెండు O-రింగ్ సీల్స్ ఒకదాని దగ్గర ఒకటి ఉంటాయి, వాటి మధ్యలో ప్రవహన పరిశోధన వ్యవస్థ ఉంటుంది. వాయువ్య దూషణ నుండి రక్షించడానికి గ్రీస్ ఉపయోగించబడుతుంది.

  • ప్రస్తుత డిజైన్:
    ప్రత్యేక ఆకారంలో మూడు సీల్స్ ఉన్న కొత్త సీలింగ్ వ్యవస్థ ఉంది. ముఖ్య సీల్ ద్వారా ఆంతరిక మరియు బాహ్య ఓసిడేషన్ నుండి రక్షించడానికి రెండు సహాయ సీల్స్ ఉంటాయి. సీల్ ఉపకరణాల సమన్వయం సమయంలో క్రాస్ చేయడానికి రోడ్ వ్యవస్థపై ఉంటుంది. అదనంగా, ముఖ్య సీల్ ఇప్పుడు ప్రవహన సంభావ్యతను తగ్గించడానికి పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం ఉంటుంది, మెటల్ సీల్ సమన్వయం సమయంలో క్రాస్ అవుతే కూడా.

ఈ మెచ్చిన డిజైన్ సీలింగ్ వ్యవస్థ యొక్క నమ్మకం మరియు ఆయుహం చాలావరకు పెంచుతుంది, ప్రవహన మరియు ఉపకరణ ఫెయిల్ సంభావ్యతను తగ్గించుతుంది.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి
సిఫార్సు
ఉన్నత వోల్టేజ్ సర్కిట్ బ్రేకర్లుపై అన్‌లైన్ కండిషన్ మానిటరింగ్ ఉపకరణం (OLM2)
ఉన్నత వోల్టేజ్ సర్కిట్ బ్రేకర్లుపై అన్‌లైన్ కండిషన్ మానిటరింగ్ ఉపకరణం (OLM2)
ఈ పరికరం ఈ క్రింద పేర్కొనబడిన వివరణల ప్రకారం వివిధ పారములను నిరీక్షించడం మరియు గుర్తించడంలో సామర్థ్యం ఉంది:SF6 వాయువు నిరీక్షణ: SF6 వాయువు సాంద్రతను కొన్ని ప్రత్యేక సెన్సర్‌ని ఉపయోగించి కొలవడం. వాయువు తాపమానం, SF6 లీక్ రేట్లను నిరీక్షించడం, మరియు దున్ను తిప్పడానికి అవకాశమైన తేదీని లెక్కించడం వంటి సామర్థ్యాలు ఉన్నాయి.యాంత్రిక చర్యల విశ్లేషణ: బంధన మరియు తెరవడం చక్రాల పరిచర్య సమయాలను కొలవడం. ముఖ్య సంపర్కాల వేరంచేసిన వేగం, బ్రేకింగ్, సంపర్క ఎక్కడిని విశ్లేషించడం. వేగం పెరిగినది, కార్షికత, తుడ్రాకం,
Edwiin
02/13/2025
సరక్సిట్ బ్రేకర్ల పనికలనంలో అంతి పంపింగ్ ఫంక్షన్
సరక్సిట్ బ్రేకర్ల పనికలనంలో అంతి పంపింగ్ ఫంక్షన్
అంతి-పంపింగ్ ఫంక్షన్ నియంత్రణ సర్క్యుట్లో ముఖ్యమైన లక్షణం. ఈ అంతి-పంపింగ్ ఫంక్షన్ లేని సందర్భంలో, ఉపయోగదారుడు క్లోజింగ్ సర్క్యుట్లో ఒక కొనసాగే సంపర్కాన్ని జోడించినట్లయితే, సర్క్యుట్ బ్రేకర్ దోష ప్రవాహంపై ముందుకు వచ్చినప్పుడు, సంరక్షణ రిలేలు త్వరగా ట్రిప్పింగ్ చర్యను ప్రారంభిస్తాయి. అయితే, క్లోజింగ్ సర్క్యుట్లో ఉన్న కొనసాగే సంపర్కం దోషంపై (మళ్ళీ) బ్రేకర్‌ను క్లోజ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ఈ ఆవర్తన మరియు ఆపదకరమైన ప్రక్రియను “పంపింగ్” అంటారు, ఇది శ్రేణిలోని దోషం, సర్క్యుట్ బ్ర
Edwiin
02/12/2025
వైద్యుత విచ్ఛేదక స్విచ్‌లో ప్రావహణ పాస్ బ్లేడ్ల పెరిగిన ప్రకటనలు
వైద్యుత విచ్ఛేదక స్విచ్‌లో ప్రావహణ పాస్ బ్లేడ్ల పెరిగిన ప్రకటనలు
ఈ ఫెయిల్యూర్ మోడ్ మూడు ప్రధాన మూలాలుగా ఉంటుంది: విద్యుత్ కారణాలు: స్విచింగ్ విద్యుత్ ప్రవాహాలు, విద్యుత్ ప్రవాహాలు ఒక చేపు ప్రదేశంలో లోకలైజ్డ్ నష్టాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. అధిక విద్యుత్ ప్రవాహాల వల్ల, ఒక చేపు ప్రదేశంలో విద్యుత్ ఆర్క్ ప్రజ్వలించవచ్చు, ఇది లోకల్ రిసిస్టెన్స్ను పెంచుతుంది. అంతర్భుత స్విచింగ్ చర్యల వల్ల, సంపర్క పృష్ఠం మరింత నష్టపోతుంది, ఇది రిసిస్టెన్స్ను పెంచుతుంది. యాంత్రిక కారణాలు: వాతావరణంలో విస్తరణాలు, ప్రధానంగా వాతావరణంలో గాలి వల్ల విస్తరణాలు, యాంత్రిక వయస్కతను పెంచుతాయి. ఈ విస్తరణ
Edwiin
02/11/2025
అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ల కోసం ఆరంభిక అంతరిక్ష పునరుద్ధారణ వోల్టేజ్ (ITRV)
అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యుట్ బ్రేకర్ల కోసం ఆరంభిక అంతరిక్ష పునరుద్ధారణ వోల్టేజ్ (ITRV)
సంక్షిప్త లైన్ దోషం వలన ఎదరించే TRV (Transient Recovery Voltage) టెన్షన్ వంటివి సర్కిట్ బ్రేకర్ యొక్క ప్రదాన వైపు ఉన్న బస్ బార్ కనెక్షన్ల వలన కూడా జరిగవచ్చు. ఈ నిర్దిష్ట TRV టెన్షన్ను ITRV (Initial Transient Recovery Voltage) అని పిలుస్తారు. సంబంధిత దూరాలు సంక్షిప్తంగా ఉన్నందున, ITRV యొక్క మొదటి శిఖరం చేరడానికి సాధారణంగా 1 మైక్రోసెకన్‌ను దాటకూడదు. సబ్స్టేషన్లోని బస్ బార్ల సర్జ్ ఇంపీడన్‌ను హెవీ లైన్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.చిత్రం టర్మినల్ దోషాలకు మరియు సంక్షిప్త లైన్ దోషాలకు మొత్తం రికవరీ వోల్టేజ్
Edwiin
02/08/2025
ప్రశ్న పంపించు
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం