मोटर संरक्षण सेट
मोटर संरक्षण एक सेट है जिसमें उपकरण और विधियाँ शामिल होती हैं जो मोटर को विफलता और क्षति से सुरक्षित करती हैं।
मोटर दोष का प्रकार
बाह्य मोटर दोष
असंतुलित आपूर्ति वोल्टेज
निम्न वोल्टेज
उल्टा फेज अनुक्रम
संचयन का नुकसान
आंतरिक मोटर दोष
बियारिंग विफलता
अतिताप
वाइंडिंग दोष
ग्राउंड दोष
मोटर संरक्षण उपकरण
फ्यूज: फ्यूज ओवरलोड या शॉर्ट सर्किट के दौरान सर्किट को अवरुद्ध करके पिघलकर मोटर की सुरक्षा करते हैं।
सर्किट ब्रेकर: सर्किट ब्रेकर एक विफलता के बाद फिर से सेट किया जा सकता है और ओवरलोड और निम्न वोल्टेज सुरक्षा प्रदान करता है।
ओवरलोड रिले: ये उपकरण ओवरलोड के कारण बड़ी धारा फ़्लो के दौरान सर्किट को अवरुद्ध करते हैं।
थर्मल ओवरलोड रिले: ये उपकरण बिमेटल शीट या हीटिंग एलिमेंट का उपयोग करके मोटर धारा के तापमान वृद्धि को संवेदन करते हैं। जब धारा एक पूर्वनिर्धारित मान से अधिक होती है, तो थर्मल तत्व झुक जाता है या पिघल जाता है, जिससे कंटेक्ट खुल जाता है या बंद हो जाता है।
इलेक्ट्रोनिक या डिजिटल ओवरलोड रिले: ये उपकरण धारा ट्रांसफॉर्मर या शंट रेजिस्टर का उपयोग करके मोटर धारा को मापते हैं और माइक्रोप्रोसेसर या सॉलिड-स्टेट सर्किट का उपयोग करके कंटेक्ट को नियंत्रित करते हैं।
डिफरेंशियल संरक्षण रिले: ये उपकरण एक मोटर या उसके वाइंडिंग इनपुट और आउटपुट टर्मिनल की धारा की तुलना करते हैं। जब धारा का अंतर एक निश्चित मान से अधिक होता है, तो यह इंगित करता है कि वाइंडिंग दोष है, और रिले सर्किट को ट्रिप कर देगा।
रिवर्स संरक्षण रिले: एक उपकरण जो एक मोटर की घूर्णन दिशा का पता लगाता है और इसे रिवर्स में चलने से रोकता है।
मोटर संरक्षण उपकरण चुनें
मोटर का प्रकार और आकार
मोटर की विशेषताएँ और रेटिंग
संभावित दोष का प्रकार और गंभीरता
NEC और अन्य मानक आवश्यकताएँ
उपकरणों की लागत और उपलब्धता
निष्कर्ष
मोटर संरक्षण विद्युत अभियांत्रिकी का एक महत्वपूर्ण पहलू है, जो मोटर और उनके सर्किट की सुरक्षा और कार्यक्षमता को सुनिश्चित करता है। मोटर संरक्षण उपकरणों का चयन मोटर के प्रकार और आकार, संभावित दोषों के प्रकार और गंभीरता, NEC और अन्य मानकों की आवश्यकताओं, और उपकरणों की लागत और उपलब्धता पर आधारित होता है। मोटर संरक्षण उपकरण फ्यूज, सर्किट ब्रेकर, ओवरलोड रिले, डिफरेंशियल संरक्षण रिले और रिवर्स संरक्षण रिले शामिल हैं। मोटर संरक्षण उपकरण धारा, वोल्टेज, तापमान, गति और टोक की जांच और नियंत्रण करते हैं ताकि दोष या विकृति की स्थिति में मोटर और उनके सर्किट को क्षति से बचाया जा सके या इसे न्यूनतम किया जा सके।