Impostazione della protezione del motore
La protezione del motore è un insieme di dispositivi e metodi per proteggere il motore da guasti e danni.
Tipo di guasto del motore
Guasto esterno del motore
Tensione di alimentazione non bilanciata
Sottotensione
Sequenza di fase inversa
Perdita di sincronizzazione
Guasto interno del motore
Guasto dei cuscinetti
Sovraccaloramento
Guasto dell'avvolgimento
Guasto a massa
Dispositivo di protezione del motore
Fusibili: I fusibili proteggono il motore fondendosi e interrompendo il circuito in caso di sovraccarico o cortocircuito.
Interruttori automatici: L'interruttore automatico può essere resettato dopo un guasto di interruzione e fornisce protezione contro sovraccarichi e sottotensioni.
Relè di sovraccarico: Questi dispositivi interrompono i circuiti quando correnti elevate scorrono attraverso di essi a causa di sovraccarichi.
Relè di sovraccarico termici: Questi dispositivi utilizzano fogli bimetalli o elementi riscaldanti per rilevare l'aumento di temperatura della corrente del motore. Quando la corrente supera un valore prefissato, l'elemento termico si piega o fonde, causando l'apertura o chiusura del contatto.
Relè di sovraccarico elettronici o digitali: Questi dispositivi utilizzano un trasformatore di corrente o una resistenza shunt per misurare la corrente del motore e utilizzano un microprocessore o un circuito a stato solido per controllare i contatti.
Relè differenziali di protezione: Questi sono dispositivi che confrontano la corrente di un motore o dei suoi terminali di ingresso e uscita dell'avvolgimento. Quando la differenza di corrente supera un certo valore, indica che c'è un guasto nell'avvolgimento, e il relè interrompe il circuito.
Relè di protezione antireverso: Un dispositivo che rileva la direzione di rotazione del motore e impedisce che giri al contrario.
Selezione dell'equipaggiamento di protezione del motore
Tipo e dimensioni del motore
Caratteristiche e valori nominali del motore
Tipo e gravità del possibile guasto
Requisiti NEC e di altri standard
Costo e disponibilità dell'equipaggiamento
Conclusione
La protezione del motore è un aspetto importante dell'ingegneria elettrica, che garantisce la sicurezza ed efficienza dei motori e dei loro circuiti. L'equipaggiamento di protezione del motore viene selezionato in base al tipo e alle dimensioni del motore, al tipo e alla gravità dei possibili guasti, ai requisiti del NEC e di altri standard, e al costo e alla disponibilità dell'equipaggiamento. I dispositivi di protezione del motore includono fusibili, interruttori automatici, relè di sovraccarico, relè differenziali di protezione e relè di protezione antireverso. I dispositivi di protezione del motore monitorano e controllano parametri come corrente, tensione, temperatura, velocità e coppia per prevenire o minimizzare i danni al motore e ai suoi circuiti in caso di guasto o anomalia.