حفاظ بر موتور

مجموعه حفاظت موتور

حفاظت از موتور مجموعه‌ای از دستگاه‌ها و روش‌هایی است که برای جلوگیری از خرابی و آسیب به موتور طراحی شده‌اند.

نوع خرابی موتور

• خرابی خارجی موتور

• عدم تعادل ولتاژ تغذیه

• کم‌ولتاژی

• معکوس بودن توالی فاز

• اتلاف هماهنگی

خرابی داخلی موتور

• خرابی لوبریکاسیون

• افزایش بیش از حد دما

• خرابی پیچه‌ها

• خرابی زمین‌بندی

دستگاه حفاظت موتور

• آسانسورها: آسانسورها با ذوب شدن و قطع مدار در زمان بیش‌باری یا کوپل، موتور را محافظت می‌کنند.

• قطع‌کننده مدار: قطع‌کننده مدار پس از شکست می‌تواند تنظیم شده و محافظت از بیش‌باری و کم‌ولتاژی را فراهم می‌کند.

• رله‌های بیش‌باری: این دستگاه‌ها در صورت جریان بزرگ ناشی از بیش‌باری مدار را قطع می‌کنند.

• رله‌های بیش‌باری حرارتی:  این دستگاه‌ها از ورق‌های دومتل یا عناصر گرمایی برای تشخیص افزایش دما در جریان موتور استفاده می‌کنند. وقتی جریان از مقدار پیش‌فرض بیشتر شود، عنصر حرارتی خم می‌شود یا ذوب می‌شود و تماس را باز یا بسته می‌کند.

•  رله‌های بیش‌باری الکترونیکی یا دیجیتال: این دستگاه‌ها از ترانسفورماتور جریان یا مقاومت شانت برای اندازه‌گیری جریان موتور استفاده می‌کنند و از میکروپروسسور یا مدار جامد برای کنترل تماس‌ها استفاده می‌کنند.

•   رله‌های محافظت دیفرانسیل: این دستگاه‌ها جریان موتور یا ترمینال‌های ورودی و خروجی پیچه‌های آن را مقایسه می‌کنند. وقتی اختلاف جریان از مقدار مشخصی بیشتر شود، نشان می‌دهد که خرابی پیچه وجود دارد و رله مدار را قطع می‌کند.

• رله محافظت معکوس: دستگاهی که جهت چرخش موتور را تشخیص می‌دهد و از چرخش معکوس آن جلوگیری می‌کند.

انتخاب تجهیزات حفاظت موتور

نوع و سایز موتور

• مشخصات و نرخ‌های موتور

• نوع و شدت احتمالی خرابی

• نیازمندی‌های NEC و استانداردهای دیگر

• هزینه و در دسترس بودن تجهیزات

نتیجه‌گیری

حفاظت از موتور یک جنبه مهم مهندسی برق است که امنیت و کارایی موتورها و مدارهای آن‌ها را تضمین می‌کند. تجهیزات حفاظت موتور بر اساس نوع و سایز موتور، نوع و شدت احتمالی خرابی‌ها، نیازمندی‌های NEC و استانداردهای دیگر، و هزینه و در دسترس بودن تجهیزات انتخاب می‌شوند. دستگاه‌های حفاظت موتور شامل آسانسورها، قطع‌کننده‌های مدار، رله‌های بیش‌باری، رله‌های محافظت دیفرانسیل و رله‌های محافظت معکوس هستند. این دستگاه‌ها پارامترهایی مانند جریان، ولتاژ، دما، سرعت و گشتاور را نظارت و کنترل می‌کنند تا در صورت خرابی یا ناهماهنگی، خسارت به موتور و مدارهای آن را جلوگیری یا کاهش دهند.