ชุดป้องกันมอเตอร์
การป้องกันมอเตอร์เป็นชุดของอุปกรณ์และวิธีการที่ใช้ในการปกป้องมอเตอร์จากการเสียหายและการล้มเหลว
ประเภทของความผิดพลาดของมอเตอร์
ความผิดพลาดภายนอกมอเตอร์
แรงดันไฟฟ้าไม่สมดุล
แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
ลำดับเฟสกลับหลัง
การสูญเสียความสอดคล้อง
ความผิดพลาดภายในมอเตอร์
ความผิดพลาดของแบริ่ง
ความร้อนสูงเกินไป
ความผิดพลาดของขดลวด
ความผิดพลาดต่อพื้น
อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์
ฟิวส์: ฟิวส์ปกป้องมอเตอร์โดยการหลอมละลายและหยุดวงจรเมื่อมีการโหลดเกินหรือวงจรลัดวงจร
สวิตช์วงจร: สวิตช์วงจรสามารถรีเซ็ตได้หลังจากมีการหยุดการทำงานและให้การป้องกันการโหลดเกินและแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
รีเลย์โหลดเกิน: อุปกรณ์เหล่านี้หยุดวงจรเมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมากเกินไปเนื่องจากการโหลดเกิน
รีเลย์โหลดเกินแบบความร้อน: อุปกรณ์เหล่านี้ใช้แผ่นโลหะสองชนิดหรืออุปกรณ์ทำความร้อนเพื่อตรวจจับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของกระแสไฟฟ้าในมอเตอร์ เมื่อกระแสไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนดไว้ ธาตุความร้อนจะโค้งงอหรือหลอมละลายทำให้ตัวต่อเปิดหรือปิด
รีเลย์โหลดเกินแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือดิจิทัล: อุปกรณ์เหล่านี้ใช้หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าหรือตัวต้านทานแบบชันท์เพื่อวัดกระแสไฟฟ้าในมอเตอร์และใช้ไมโครโปรเซสเซอร์หรือวงจรแบบโซลิดสเตตเพื่อควบคุมตัวต่อ
รีเลย์ป้องกันแบบเชิงผลต่าง: อุปกรณ์เหล่านี้เปรียบเทียบกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์หรือขั้วเข้าและออกของขดลวด เมื่อความแตกต่างของกระแสไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนด จะแสดงว่ามีความผิดพลาดของขดลวด และรีเลย์จะหยุดวงจร
รีเลย์ป้องกันการหมุนย้อน: อุปกรณ์ที่ตรวจจับทิศทางการหมุนของมอเตอร์และป้องกันไม่ให้มอเตอร์หมุนย้อน
การเลือกอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์
ประเภทและขนาดของมอเตอร์
คุณลักษณะและอัตราส่วนของมอเตอร์
ประเภทและความรุนแรงของความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น
ข้อกำหนดของ NEC และมาตรฐานอื่น ๆ
ต้นทุนและความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์
สรุป
การป้องกันมอเตอร์เป็นส่วนสำคัญของวิศวกรรมไฟฟ้า ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของมอเตอร์และวงจรของมัน อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ถูกเลือกตามประเภทและขนาดของมอเตอร์ ประเภทและความรุนแรงของความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น ข้อกำหนดของ NEC และมาตรฐานอื่น ๆ และต้นทุนและความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์รวมถึงฟิวส์ สวิตช์วงจร รีเลย์โหลดเกิน รีเลย์ป้องกันแบบเชิงผลต่าง และรีเลย์ป้องกันการหมุนย้อน อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ตรวจสอบและควบคุมพารามิเตอร์ต่าง ๆ เช่น กระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ ความเร็ว และแรงบิด เพื่อป้องกันหรือลดความเสียหายต่อมอเตอร์และวงจรของมันในกรณีที่เกิดความผิดพลาดหรือความผิดปกติ