Ochrona silników

Zestaw ochrony silników

Ochrona silników to zestaw urządzeń i metod zapobiegających uszkodzeniu i awariom silnika.

Rodzaje awarii silników

• Zewnętrzne awarie silników

• Niebilansowane napięcie zasilania

• Niedonapięcie

• Odwrócone sekwencje faz

• Utrata synchronizacji

Wewnętrzne awarie silników

• Awaria łożysk

• Przegrzewanie

• Awaria cewek

• Awaria do ziemii

Urządzenia ochrony silników

• Bezpieczniki: Bezpieczniki chronią silnik poprzez topienie się i przerwanie obwodu w przypadku przeciążenia lub zwarcia.

• Wyłączniki: Wyłączniki mogą zostać zresetowane po awarii i zapewniają ochronę przed przeciążeniem i niedonapięciem.

• Relacje przeciążeniowe: Te urządzenia przerywają obwód, gdy przez nie przepływają duże prądy spowodowane przeciążeniem.

• Termiczne relacje przeciążeniowe:  Te urządzenia wykorzystują dwumetalowe płytki lub elementy grzewcze do wykrywania wzrostu temperatury prądu silnika. Gdy prąd przekroczy ustawioną wartość, termiczny element ugięty lub stopiony powoduje otwarcie lub zamknięcie kontaktu.

•  Elektroniczne lub cyfrowe relacje przeciążeniowe: Te urządzenia wykorzystują transformator prądowy lub opornik szuntowy do pomiaru prądu silnika i mikroprocesor lub obwód półprzewodnikowy do sterowania kontaktami.

•   Relacje różnicowe: Są to urządzenia porównujące prąd silnika lub jego wejścia i wyjścia cewek. Gdy różnica prądów przekroczy pewną wartość, wskazuje to na awarię cewek, a relacja przerywa obwód.

• Relacje ochrony odwrotnej: Urządzenie wykrywające kierunek obrotu silnika i zapobiegające jego obracaniu się w odwrotnym kierunku.

Wybór sprzętu ochronnego dla silników

Typ i rozmiar silnika

• Charakterystyka i parametry silnika

• Typ i nasilenie możliwych awarii

• Wymagania NEC i innych standardów

• Koszt i dostępność sprzętu

Podsumowanie

Ochrona silników jest istotnym aspektem inżynierii elektrycznej, zapewniającym bezpieczeństwo i efektywność silników i ich obwodów. Wybór sprzętu ochronnego dla silników odbywa się w oparciu o typ i rozmiar silnika, typ i nasilenie możliwych awarii, wymagania NEC i innych standardów oraz koszty i dostępność sprzętu. Urządzenia ochrony silników obejmują bezpieczniki, wyłączniki, relacje przeciążeniowe, relacje różnicowe i relacje ochrony odwrotnej. Urządzenia te monitorują i kontrolują parametry takie jak prąd, napięcie, temperatura, prędkość i moment obrotowy, aby zapobiec lub zminimalizować uszkodzenia silnika i jego obwodów w przypadku awarii lub anomalii.