Защита на мотор

Набор за защита на мотор

Защитата на мотора е набор от устройства и методи, които предпазват мотора от повреда и разрушение.

Видове дефект на мотора

• Външен дефект на мотора

• Несбалансирано напрежение

• Недостиг на напрежение

• Обратен ред на фазите

• Губене на синхронизация

Вътрешен дефект на мотора

• Повреда на подвижният възел

• Суперзагряване

• Повреда на обмотката

• Земна повреда

Устройства за защита на мотора

• Преходници: Преходниците защитават мотора, като се топят и прекъсват цепта при прекомерно бреме или кратко свързване.

• Автоматичен пръстен: Автоматичният пръстен може да бъде рестартиран след прекъсване и предоставя защита при прекомерно бреме и недостиг на напрежение.

• Реле за прекомерно бреме: Тези устройства прекъсват цептата, когато през тях протичат големи токове поради прекомерно бреме.

• Термични реле за прекомерно бреме:  Тези устройства използват двуслойни метални листове или нагревателни елементи, за да усетят температурното увеличение на тока на мотора. Когато токът надхвърли зададена стойност, термичният елемент ще се изкриви или разтопи, причинявайки контактите да се отворят или затворят.

•  Електронни или цифрови реле за прекомерно бреме: Тези устройства използват токов преобразувател или шунтиращ резистор, за да измерват тока на мотора, и използват микропроцесор или твърдотелна схема, за да контролират контактите.

•   Диференциални защитни реле: Това са устройства, които сравняват тока на мотора или входящите и изходящите му терминали. Когато разликата в тока надхвърли определена стойност, това указва, че има повреда на обмотката, и релето ще прекъсне цептата.

• Реле за обратна защита: Устройство, което засича посоката на въртене на мотора и го предпазва от обратно въртене.

Избор на оборудване за защита на мотора

Вид и размер на мотора

• Характеристики и параметри на мотора

• Вид и сериозност на възможната повреда

• Изисквания на NEC и други стандарти

• Цена и наличност на оборудването

Заключение

Защитата на мотора е важен аспект на електротехниката, осигуряващ безопасността и ефективността на моторите и техните цепти. Оборудването за защита на мотора се избира в зависимост от вида и размера на мотора, вида и сериозността на възможните повреди, изискванията на NEC и други стандарти, както и цената и наличността на оборудването. Устройствата за защита на мотора включват преходници, автоматични пръстени, реле за прекомерно бреме, диференциални защитни реле и реле за обратна защита. Устройствата за защита на мотора мониторират и контролират параметри като ток, напрежение, температура, скорост и момента, за да предотвратят или минимизират повредите на мотора и неговите цепти при повреда или аномалия.