Protección del motor
Conjunto de protección del motor
La protección del motor es un conjunto de dispositivos y métodos para proteger un motor de fallos y daños.
Tipo de fallo del motor
Fallo externo del motor
Tensión de alimentación desequilibrada
Sobretensión
Secuencia de fase invertida
Pérdida de sincronización
Fallo interno del motor
Fallo de rodamiento
Sobrecalentamiento
Fallo de bobinado
Falla a tierra
Dispositivo de protección del motor
Fusibles: Los fusibles protegen el motor al fundirse e interrumpir el circuito durante una sobrecarga o cortocircuito.
Interruptor automático: El interruptor automático puede reiniciarse después de una interrupción por fallo y proporciona protección contra sobrecargas y sobretensiones.
Reles de sobrecarga: Estos dispositivos interrumpen los circuitos cuando fluyen corrientes grandes a través de ellos debido a una sobrecarga.
Reles térmicos de sobrecarga: Estos dispositivos utilizan láminas bimetálicas o elementos calefactores para detectar el aumento de temperatura de la corriente del motor. Cuando la corriente supera un valor preestablecido, el elemento térmico se doblará o fundirá, causando que el contacto se abra o cierre.
Reles de sobrecarga electrónicos o digitales: Estos dispositivos utilizan un transformador de corriente o una resistencia shunt para medir la corriente del motor y usan un microprocesador o circuito de estado sólido para controlar los contactos.
Reles de protección diferencial: Son dispositivos que comparan la corriente de un motor o sus terminales de entrada y salida de bobinado. Cuando la diferencia de corriente supera cierto valor, indica que hay un fallo en el bobinado, y el relé interrumpirá el circuito.
Relé de protección contra giro inverso: Un dispositivo que detecta la dirección de rotación de un motor y evita que gire en sentido inverso.
Seleccionar equipo de protección del motor
Tipo y tamaño del motor
Características y calificaciones del motor
Tipo y gravedad del posible fallo
Requisitos de NEC y otras normas
Costo y disponibilidad del equipo
Conclusión
La protección del motor es un aspecto importante de la ingeniería eléctrica, asegurando la seguridad y eficiencia de los motores y sus circuitos. El equipo de protección del motor se selecciona según el tipo y tamaño del motor, el tipo y gravedad de los posibles fallos, los requisitos de NEC y otras normas, y el costo y disponibilidad del equipo. Los dispositivos de protección del motor incluyen fusibles, interruptores automáticos, reles de sobrecarga, reles de protección diferencial y reles de protección contra giro inverso. Los dispositivos de protección del motor monitorean y controlan parámetros como corriente, voltaje, temperatura, velocidad y par para prevenir o minimizar daños al motor y sus circuitos en caso de fallo o anomalía.
