Bảo vệ động cơ

Bộ bảo vệ động cơ

Bảo vệ động cơ là một tập hợp các thiết bị và phương pháp để bảo vệ động cơ khỏi hỏng hóc và hư hại.

Loại lỗi động cơ

• Lỗi bên ngoài động cơ

• Điện áp nguồn không cân bằng

• Điện áp thấp

• Thứ tự pha ngược

• Mất đồng bộ

Lỗi bên trong động cơ

• Hỏng ổ bi

• Quá nhiệt

• Lỗi cuộn dây

• Lỗi đất

Thiết bị bảo vệ động cơ

• Chìa khóa an toàn (Fuses): Chìa khóa an toàn bảo vệ động cơ bằng cách chảy và ngắt mạch khi quá tải hoặc ngắn mạch.

• Aptomat (Circuit breaker): Aptomat có thể được đặt lại sau khi xảy ra sự cố ngắt mạch và cung cấp bảo vệ quá tải và điện áp thấp.

• Rơle quá tải (Overload relays): Các thiết bị này ngắt mạch khi dòng điện lớn chảy qua do quá tải.

• Rơle quá tải nhiệt (Thermal overload relays):  Các thiết bị này sử dụng tấm kim loại kép hoặc bộ phận sưởi ấm để cảm nhận sự tăng nhiệt độ của dòng điện động cơ. Khi dòng điện vượt quá giá trị đã đặt, phần tử nhiệt sẽ cong hoặc chảy, gây ra việc mở hoặc đóng tiếp điểm.

•  Rơle quá tải điện tử hoặc số (Electronic or digital overload relays): Các thiết bị này sử dụng biến áp dòng điện hoặc điện trở chia để đo dòng điện động cơ và sử dụng vi xử lý hoặc mạch bán dẫn để điều khiển tiếp điểm.

•   Rơle bảo vệ sai khác (Differential protective relays): Đây là các thiết bị so sánh dòng điện của động cơ hoặc đầu vào và đầu ra của cuộn dây. Khi sự khác biệt về dòng điện vượt quá một giá trị nhất định, nó cho thấy có lỗi cuộn dây, và rơle sẽ ngắt mạch.

• Rơle bảo vệ đảo chiều (Reverse protection relay): Thiết bị phát hiện hướng quay của động cơ và ngăn chặn nó chạy ngược.

Chọn thiết bị bảo vệ động cơ

Loại và kích thước động cơ

• Đặc tính và thông số kỹ thuật của động cơ

• Loại và mức độ nghiêm trọng của lỗi có thể xảy ra

• Yêu cầu của NEC và các tiêu chuẩn khác

• Chi phí và khả năng sẵn có của thiết bị

Kết luận

Bảo vệ động cơ là một khía cạnh quan trọng trong kỹ thuật điện, đảm bảo an toàn và hiệu quả của động cơ và mạch của chúng. Thiết bị bảo vệ động cơ được chọn dựa trên loại và kích thước của động cơ, loại và mức độ nghiêm trọng của lỗi có thể xảy ra, yêu cầu của NEC và các tiêu chuẩn khác, cũng như chi phí và khả năng sẵn có của thiết bị. Các thiết bị bảo vệ động cơ bao gồm chìa khóa an toàn, aptomat, rơle quá tải, rơle bảo vệ sai khác và rơle bảo vệ đảo chiều. Các thiết bị bảo vệ động cơ theo dõi và kiểm soát các tham số như dòng điện, điện áp, nhiệt độ, tốc độ và mô-men xoắn để ngăn ngừa hoặc giảm thiểu thiệt hại cho động cơ và mạch của chúng trong trường hợp xảy ra lỗi hoặc bất thường.