• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


حماية المحرك

Encyclopedia
حقل: موسوعة
0
China

مجموعة حماية المحرك


تعد حماية المحرك مجموعة من الأجهزة والطرق لحماية المحرك من الفشل والتلف.


أنواع أعطال المحرك


  • عطل خارجي للمحرك

  • جهد غير متوازن

  • انخفاض الجهد

  • انعكاس تسلسل الطور

  • فقدان التزامن


أعطال داخلية للمحرك


  • فشل الدعم

  • التسخين الزائد

  • عطل في ملفات اللف

  • عطل الأرضي


أجهزة حماية المحرك


  • المقاومات الكهربائية: تقوم المقاومات الكهربائية بحماية المحرك عن طريق الذوبان وقطع الدائرة عند الحمل الزائد أو قصر الدائرة.



  • قاطع الدائرة: يمكن إعادة ضبط قاطع الدائرة بعد حدوث فشل ويوفر حماية ضد الحمل الزائد وانخفاض الجهد.



  • الأجهزة المحمولة للحمل الزائد: تقوم هذه الأجهزة بقطع الدائرة عندما يتدفق تيار كبير عبرها بسبب الحمل الزائد.



  • أجهزة محمولة حرارية للحمل الزائد:  تعتمد هذه الأجهزة على صفائح ثنائية المعدن أو عناصر تسخين لقياس ارتفاع درجة حرارة تيار المحرك. عندما يتجاوز التيار قيمة محددة مسبقًا، ستنحني العنصر الحراري أو تذوب مما يؤدي إلى فتح أو إغلاق اللمسة.



  •  أجهزة محمولة إلكترونية أو رقمية للحمل الزائد: تعتمد هذه الأجهزة على محول تيار أو مقاومة شنت لتقييم تيار المحرك وتستخدم معالجًا دقيقًا أو دائرة صلبة لتحكم اللمسات.



  •   أجهزة الحماية التفاضلية: هي أجهزة تقوم بتقديم مقارنة بين تيار المحرك أو مدخل ومخرج ملفاته. عندما يتجاوز الفرق في التيار قيمة معينة، فإن ذلك يشير إلى وجود عطل في ملفات اللف، ويقوم الجهاز بإيقاف الدائرة.



  • جهاز حماية ضد العكس: جهاز يقوم بتحديد اتجاه دوران المحرك ومنعه من الدوران بالعكس.



اختيار معدات حماية المحرك


نوع وحجم المحرك


  • خصائص وأحجام المحرك

  • نوع وخطورة الأعطال المحتملة

  • متطلبات NEC وغيرها من المعايير

  • تكلفة وتوفر المعدات


خاتمة


تعتبر حماية المحرك جانبًا مهمًا من الهندسة الكهربائية، حيث تضمن السلامة والكفاءة للمحركات ودوائرها. يتم اختيار معدات حماية المحرك بناءً على نوع وحجم المحرك، ونوع وخطورة الأعطال المحتملة، ومعايير NEC وغيرها من المعايير، بالإضافة إلى تكلفة وتوفر المعدات. تشمل أجهزة حماية المحرك المقاومات الكهربائية، قاطع الدائرة، الأجهزة المحمولة للحمل الزائد، أجهزة الحماية التفاضلية وأجهزة حماية ضد العكس. تقوم أجهزة حماية المحرك بمراقبة وتحكم في معلمات مثل التيار، الجهد، درجة الحرارة، السرعة والدوران لمنع أو تقليل الأضرار التي قد تصيب المحرك ودوائره في حالة حدوث عطل أو تشوه.


قدم نصيحة وشجع الكاتب

مُنصح به

حوادث المحولات الرئيسية ومشكلات تشغيل الغاز الخفيف
١. سجل الحادث (١٩ مارس ٢٠١٩)في الساعة ١٦:١٣ من يوم ١٩ مارس ٢٠١٩، أبلغت خلفية المراقبة عن تفعيل غاز خفيف في المحول الرئيسي رقم ٣. ووفقاً لـ«كود تشغيل المحولات الكهربائية» (DL/T572-2010)، قام موظفو التشغيل والصيانة (O&M) بفحص الحالة الميدانية للمحول الرئيسي رقم ٣.التأكيد الميداني: أبلغ لوحة حماية المحول غير الكهربائية WBH الخاصة بالمحول الرئيسي رقم ٣ عن تفعيل الغاز الخفيف في الطور باء للجسم الرئيسي للمحول، وبقيت عملية إعادة التعيين غير فعّالة. وقام موظفو التشغيل والصيانة (O&M) بفحص جهاز تج
02/05/2026
أعطال وإصلاحات التأريض الأحادي الطور في خطوط توزيع 10 كيلوفولت
خصائص أعطال الأرضية أحادية الطور وأجهزة كشفها١. خصائص أعطال الأرضية أحادية الطورإشارات الإنذار المركزية:يُصدر جرس التحذير صوتًا، وتضيء مصباح المؤشر المسمى «عطل أرضي في قسم الحافلة [X] كيلوفولت رقم [Y]». وفي الأنظمة التي يُوصَل فيها نقطة التحييد عبر ملف بيترسن (ملف إخماد القوس الكهربائي)، يضيء مؤشر «تشغيل ملف بيترسن» أيضًا.مؤشرات جهاز مراقبة العزل الفولتمتري:ينخفض جهد الطور المعطّل (في حالة الأرضية غير الصلبة) أو ينعدم تمامًا (في حالة الأرضية الصلبة).يرتفع جهد الطورين الآخرين — فوق جهد الطور الطب
01/30/2026
طريقة تشغيل توصيل نقطة المحايد لمحولات شبكة الكهرباء بجهد 110 كيلوفولت إلى 220 كيلوفولت
يجب أن تلبي طرق توصيل نقطة المحايد للأرض في محولات شبكة الكهرباء بجهد 110 كيلو فولت إلى 220 كيلو فولت متطلبات تحمل العزل لنقطة المحايد في المحولات، وأن تسعى جاهدة للحفاظ على ثبات ممانعة التسلسل الصفرية للمحطة تقريباً، مع ضمان ألا تتعدى الممانعة الشاملة للتسلسل الصفرية في أي نقطة قصر في النظام ثلاثة أضعاف الممانعة الشاملة للتسلسل الإيجابي.بالنسبة لمحولات 220 كيلو فولت و110 كيلو فولت في المشاريع الجديدة وإعادة التطوير التقني، يجب أن تلتزم طرق توصيل نقطة المحايد للأرض بما يلي:1. المحولات ذاتية التح
01/29/2026
لماذا تستخدم المحطات الفرعية الصخور والحصى والرمال والحجارة المكسرة
لماذا تستخدم المحطات الفرعية الحجارة والرمل والحصى والحجارة المكسرة؟في المحطات الفرعية، تتطلب المعدات مثل محولات الطاقة والتوزيع وخطوط النقل ومحولات الجهد ومحولات التيار ومفاتيح العزل التأريض. وبجانب التأريض، سنستعرض الآن بالتفصيل السبب وراء الاستخدام الشائع للرمل والحجارة المكسرة في المحطات الفرعية. وعلى الرغم من مظهرها العادي، فإن هذه الحجارة تؤدي دورًا حيويًّا من حيث السلامة والوظيفة.وفي تصميم نظام تأريض المحطة الفرعية — لا سيما عند تطبيق عدة طرق للتأريض — تُفرش الحجارة المكسرة أو الرمل عبر س
01/29/2026
إرسال الاستفسار
+86
انقر لتحميل الملف
تنزيل
الحصول على تطبيق IEE Business
استخدم تطبيق IEE-Business للعثور على المعدات والحصول على حلول والتواصل مع الخبراء والمشاركة في التعاون الصناعي في أي وقت ومن أي مكان - دعمًا كاملاً لتطوير مشاريعك الكهربائية والأعمال