Subestación Modular Intelixente - Montaxe Integrado de Quadros Secundarios Prefabricados

Con el desenvolvemento da economía e sociedade nacionais, os requisitos de calidade e artesanía dos proxectos de rede eléctrica están a tornarse cada vez máis estritos. A necesidade de mellorar o progreso e a calidade da construción de subestacións creou oportunidades para a promoción de subestacións inteligentes de tipo cabina prefabricada. O cableado e a puesta en marcha tradicionais no local do equipo secundario das subestacións implican un gran volume de traballo. Ademais, a construción no local ten que esperar á finalización de traballos profesionais como a xénese civil e a xénese eléctrica primaria antes de poder comenzar. Isto restrinxe facilmente o período de construción. Ao utilizar equipos combinados secundarios de tipo cabina prefabricada, todo o conxunto de equipos secundarios pode ser integrado polo fabricante, maximizando o procesamento baseado en xénese, reducindo o cableado secundario no local. Ao mesmo tempo, tamén pode reducir a carga de traballo en aspectos como deseño, construción e puesta en marcha, simplificar a manutención e a reparación, e acortar eficazmente o período de construción.

1 Características Técnicas das Cabinas Prefabricadas

A cabina prefabricada creou un novo modo de construción de subestacións de "deseño estandarizado, procesamento en fábrica e construción prefabricada", con vantaxes notables:

• Modo de Construción Innovador: Redúce a ocupación de terreo, aforra recursos ambientais, baixa os custos de infraestrutura e acorta significativamente os ciclos de construción e puesta en marcha das subestacións inteligentes, permitindo a construción rápida de subestacións;

• Tecnoloxía de Construción Innovadora: O deseño modular facilita a desmontaxe, montaxe e combinación, soporta a substitución rápida de equipos, é propicio para construír unha biblioteca de compoñentes de manutención e reduce a inversión en intervalos de reserva; A tecnoloxía xeral simplifica o montaxe, é enerxética e amiga do medio ambiente, mellora a eficiencia da construción no local e asegura a seguridade e a calidade do proxecto;

• Tecnoloxía de Automatización Innovadora: Mejora o nivel de intelixencia e a seguridade e fiabilidade das subestacións, refórza os atributos de instalacións industriais e senta as bases para o desenvolvemento verde e saudable da rede intelixente.

2 Equipamento Combinado Secundario Modular e as súas Vantaxes
2.1 Definición Básica

O equipamento combinado secundario de tipo cabina prefabricada consiste nunha cabina prefabricada, armarios de equipos secundarios e equipos secundarios. Todo o conxunto de equipos secundarios está integrado polo fabricante, e o cableado entre armarios está completado na fábrica. É transportado ao local como un todo para realizar a conexión co equipo primario e a xénese civil. Xeralmente, a combinación modular realiza-se segundo as características do sistema secundario e os obxectos primarios aos que serve.

2.2 Vantaxes Núcleo

O equipamento combinado secundario modular promove a implementación de "deseño estandarizado, procesamento en fábrica e construción prefabricada". Os componentes principais das estruturas están prefabricados na fábrica, permitindo a conectividade plug-and-play do equipo primario e secundario, e creando unha subestación intelixente totalmente prefabricada e ensamblada. As vantaxes son as seguintes:

• Aforro de Terreo e Protección Ambiental: En comparación cos salas de equipos secundarios, reduci a área de edificación e a ocupación de terreo, elimina múltiples ligazóns de instalación no local e reduci a contaminación da construción;

• Integración Eficiente: O equipo secundario está integrado, instalado e cableado na fábrica, integrando funcións, mellorando o grao de integración, aforrando recursos de equipos, reduciendo a carga de traballo no local e satisfacendo os requisitos de "aforro de recursos";

• Comisión Optimizada: Inova o modo "comisión xunta en fábrica + comisión no local". A fábrica simula o escenario de operación, completa a solidificación de ficheiros SCD (como a lóxica de prevención de cinco puntos de toda a estación e a denominación de táboas de puntos de sinal), e só necesita realizar a verificación de transmisión co equipo primario no local;

• Deseño Simplificado: Despois da comisión xunta en fábrica, xérase unha táboa completa de puntos de terminal virtual, que pode anexarse aos documentos de deseño conforme sexa necesario para satisfacer os requisitos de despacho en varias rexións;

• Reducción de Custos: O equipo secundario está disposto no intervalo de distribución no local, acortando a lonxitude dos cables ópticos e eléctricos secundarios, aforrando materiais e reduciendo custos

• Compresión do Período de Construción: Cambia a construción en serie a construción en paralelo, aforrando máis do 60% do ciclo de comisión no local.

3 Estado Actual do Sistema Secundario das Subestacións Intelixentes

Na construción actual de subestacións intelixentes, a instalación e comisión no local do equipo secundario teñen problemas evidentes:

• Restriccións de Proceso: A instalación de armarios secundarios depende da finalización da xénese civil, e o cableado óptico/eléctrico do sistema secundario só pode realizarse despois de que os armarios estean en lugar. Como resultado, a comisión do sistema secundario está restringida polo progreso de construción da xénese civil e do equipo primario, prolongando o ciclo;

• Baixa Eficiencia: Hai moitos proxectos de comisión e tecnoloxías complexas. O persoal de posventa do fabricante precisa estar no local, o que é difícil de satisfacer as necesidades de promoción a gran escala, e a eficiencia está limitada;

• Perxuicios Ambientais: Hai moita pó no local, e as portas ópticas do equipo secundario non están ben protexidas, afectando o rendemento e a vida útil dos dispositivos;

• Aumento da Ocupación de Terreo: O equipo secundario convencional require unha sala de control independente, ocupando recursos de terreo, aumentando o volume de xénese civil e non sendo propicio para a conservación do terreo.

4 Conclusión

En comparación con subestacións convencionais, o equipamento combinado secundario de tipo cabina prefabricada ten vantaxes prominentes:

• Aforro de Terreo e Protección Ambiental: Reduce a ocupación de terreo de edificación, elimina múltiples ligazóns na construción de edificios (estrutura, albañilería, decoración, instalación eléctrica, etc.), reduce a contaminación ambiental e o impacto da pó, crea un excelente entorno para o equipo na cabina e asegura a seguridade e a fiabilidade;

• Meloría da Eficiencia e Redución de Custos: O modo de construción en paralelo mellora a eficiencia do deseño e construción, acorta significativamente o período de construción; reduce os proxectos de comisión no local do equipo secundario. Ademais, debido ao uso de materiais integrados ecolóxicos e a disposición no local no intervalo de distribución, a lonxitude dos cables ópticos/secundarios acortase, e o custo do proxecto reducíse.

A través da innovación tecnolóxica, a subestación intelixente de tipo cabina prefabricada satisfai as necesidades de desenvolvemento da rede eléctrica, e ten efectos remarcables na redución de custos, melloría da eficiencia e construción verde, e ten un valor de promoción extenso.