ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ (ਜਿਸਨੂੰ ਆਰਮੇਚਿਅਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਉੱਥੇ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਵਿਦਿਆ ਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਉੱਤੇ ਤਿਵਾਂ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਵਿਦਿਆ ਬਲ ਦਾ ਕਾਰਗਰ ਮੁੱਲ E1 ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: E1 = 4.44 K1 f1 N1 Φ
ਇਹ ਵਿੱਚ:
E1 ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਵਿਦਿਆ ਬਲ ਦਾ ਕਾਰਗਰ ਮੁੱਲ ਹੈ।
K1 ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦਾ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਢਾਂਚਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
f1 ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਵਿਦਿਆ ਬਲ ਦਾ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੱਕਤੀ ਸੁਤ੍ਰ ਦੇ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
N1 ਸਟੈਟਰ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ।
Φ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਧਨੁਸ਼ ਯੂਗ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਈਕਸ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਗੁਜ਼ਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਈਕਸ ਦਾ ਮਹਿਆਂਕ ਮੁੱਲ (ਵੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ)।
ਉੱਤੇ ਲਿਖੇ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਇਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ N1
ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ K1
ਸ਼ੱਕਤੀ ਦਾ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ f1
ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਈਕਸ (Φ)
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਵਿਦਿਆ ਬਲ E1 ਨੂੰ ਉੱਤੇ ਲਿਖੇ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਅਕਤੀਗ ਅਨੁਵਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਇਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੋਟਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਕਾਰਕਿਲਤਾ ਜਿਹੜੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਲਾਓਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਨਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ 38 ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ K1 0.9 ਹੈ, ਸ਼ੱਕਤੀ ਦਾ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ f1 50 Hz ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ Φ 0.001 ਵੀਬਰ ਹੈ। ਤਦ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਵਿਦਿਆ ਬਲ E1 ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
E1 = 4.44 × 0.9 × 50 × 38 × 0.001 = 7.22 V
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 7.22V ਹੈ।
ਉੱਤੇ ਲਿਖੇ ਸ਼ਬਦ ਅਤੇ ਚਰਨਾਂ ਦੀ ਰਾਹੀਂ, ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ-ਵਾਇਂਡ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਵਿਅਕਤੀਗ ਅਨੁਵਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।