В直流电动机中,定子绕组(也称为电枢绕组)的匝数直接影响其产生的感应电动势。定子绕组每相感应电动势的有效值 E1 可以使用以下公式计算: E1 = 4.44 K1 f1 N1 Φ
其中:
E1 是定子绕组每相感应电动势的有效值。
K1 是定子绕组的绕组系数,取决于绕组的结构。
f1 是定子绕组中的感应电动势频率,等于电源频率。
N1 是定子每相绕组串联的线圈匝数。
Φ 是旋转磁场的极对磁通,即通过定子绕组的最大交变磁通量(韦伯)。
Според горния формула, можем да заключим, че за определяне на напрежението на витков двигател с постоянн ток, трябва да знаем следните параметри:
Обмотки на статора N1
Коефициент на обмоткатаK1
Честота на напрежениетоf1
Магнитен поток (Φ)
Когато тези параметри са известни, индуцираната електродвижна сила E1 може да бъде изчислена по горния формула, което от своя страна определя напрежението на двигателя.
При практически приложения, определянето на напрежението за витков двигател с постоянен ток също трябва да вземе предвид други фактори като проектните изисквания към двигателя, характеристиките на товара и общата производителност на системата. Освен това е необходимо да се гарантира, че изчисленото напрежение пада в безопасния диапазон на работа на двигателя.
Да предположим, че имаме двигател с постоянен ток с 38 обиколки на статора, коефициент на обмотката K1 от 0.9, честота на напрежението f1 от 50 Hz и магнитен поток Φ от 0.001 Вебер. Тогава можем да изчислим индуцираната електродвижна сила E1 по следния начин:
E1 = 4.44 × 0.9 × 50 × 38 × 0.001 = 7.22 V
Следователно, напрежението на този двигател е приблизително 7.22V.
Чрез горния формула и стъпки, е възможно да се определи напрежението на паралелно витков двигател с постоянен ток, основавайки се на броя на обиколките на статора и други релевантни параметри. Но, при практическо приложение, е необходимо също да се вземат предвид други фактори, за да се осигури нормалната работа и безопасността на двигателя.