ডি.সি. মোটরে, স্টেটর ওয়াইন্ডিং (যা আর্মেচার ওয়াইন্ডিংও বলা হয়) এর প্রতিটি ফেজে উৎপন্ন ইলেকট্রোমোটিভ বল সরাসরি ওয়াইন্ডিং এর পাক সংখ্যার উপর নির্ভর করে। স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর প্রতিটি ফেজের ইন্ডিউসড ইলেকট্রোমোটিভ বলের প্রভাবশালী মান E1 নিম্নলিখিত সূত্র দ্বারা গণনা করা যায়:
E1 = 4.44 K1 f1 N1 Φ
এদের মধ্যে:
E1 হল স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর প্রতিটি ফেজের ইন্ডিউসড ইলেকট্রোমোটিভ বলের প্রভাবশালী মান।
K1 হল স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর ওয়াইন্ডিং গুণাঙ্ক, যা ওয়াইন্ডিং এর গঠনের উপর নির্ভর করে।
f1 হল স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর ইন্ডিউসড ইলেকট্রোমোটিভ বলের ফ্রিকোয়েন্সি, যা পাওয়ার সাপ্লাই এর ফ্রিকোয়েন্সির সমান।
N1 হল স্টেটর এর প্রতিটি ফেজ ওয়াইন্ডিং এর জন্য সিরিজে থাকা তারের পাক সংখ্যা।
Φ হল ঘূর্ণন চৌম্বক ক্ষেত্রের পোল-পেয়ার চৌম্বক প্রবাহ, অর্থাৎ স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর মধ্য দিয়ে পার্স করা পরিবর্তনশীল চৌম্বক প্রবাহের সর্বোচ্চ মান (ওয়েবারে)।
উপরের সূত্র অনুসারে, আমরা অনুমান করতে পারি যে একটি আবদ্ধ ডি.সি. মোটরের ভোল্টেজ নির্ধারণ করতে নিম্নলিখিত প্যারামিটারগুলি জানতে হবে:
স্টেটর ওয়াইন্ডিং পাক N1
ওয়াইন্ডিং গুণাঙ্কK1
পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সিf1
চৌম্বক প্রবাহ (Φ)
এই প্যারামিটারগুলি জানা হলে, উপরের সূত্র দ্বারা ইন্ডিউসড ইলেকট্রোমোটিভ বল E1 গণনা করা যায়, যা মোটরের ভোল্টেজ নির্ধারণ করে।
প্রাক্তনিক প্রয়োগে, একটি আবদ্ধ-রোটর ডি.সি. মোটরের ভোল্টেজ নির্ধারণ করার জন্য মোটরের ডিজাইন প্রয়োজনীয়তা, লোড বৈশিষ্ট্য এবং সমগ্র সিস্টেম পারফরম্যান্স সহ অন্যান্য কারণগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন। এছাড়াও, গণনা করা ভোল্টেজ মোটরের নিরাপদ পরিচালনা পরিসরের মধ্যে থাকা প্রয়োজন।
মনে করি আমাদের একটি ডি.সি. মোটর রয়েছে যার স্টেটর ওয়াইন্ডিং 38 পাক, ওয়াইন্ডিং গুণাঙ্ক K1 0.9, পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি f1 50 Hz, এবং চৌম্বক প্রবাহ Φ 0.001 ওয়েবার। তাহলে, আমরা ইন্ডিউসড ইলেকট্রোমোটিভ বল E1 নিম্নরূপ গণনা করতে পারি:
E1 = 4.44 × 0.9 × 50 × 38 × 0.001 = 7.22 V
সুতরাং, এই মোটরের ভোল্টেজ প্রায় 7.22V।
উপরের সূত্র এবং পদক্ষেপগুলির মাধ্যমে, স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর পাক সংখ্যা এবং অন্যান্য সম্পর্কিত প্যারামিটারগুলির উপর ভিত্তি করে একটি শান্ট-ওয়াইন্ড ডি.সি. মোটরের ভোল্টেজ নির্ধারণ করা সম্ভব। তবে, প্রাক্তনিক প্রয়োগে, মোটরের স্বাভাবিক পরিচালনা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অন্যান্য কারণগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।