Як визначити напругу серійно змотованого ДД двигуна на основі кількості витків на статорі

Зв'язок між обмоткою статора та напругою

У ДПМ кількість витків обмотки статора (також відома як обмотка арматури) безпосередньо впливає на генеровану індуковану електродвижущу силу. Ефективне значення індукованої електродвижущої сили на фазу обмотки статора E1 можна розрахувати за допомогою наступної формули: ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$E1 = 4.44 K1 f1 N1 Φ

Серед них:

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$E1 — ефективне значення індукованої електродвижущої сили на фазу обмотки статора.

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$K1 — коефіцієнт обмотки статора, який залежить від структури обмотки.

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$f1 — частота індукованої електродвижущої сили в обмотці статора, яка дорівнює частоті живлення.

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$N1 — кількість витків дроту, підключених послідовно для кожного фазового витка обмотки статора.

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Phi </span>}$Φ — магнітний потік пари полюсів обертального магнітного поля, тобто максимальне значення (у веберах) чергового магнітного потоку, що проходить через обмотки статора.

Метод визначення напруги

Відповідно до вищезазначеної формули, ми можемо зробити висновок, що для визначення напруги обмоткового двигуна постійного струму, нам потрібно знати наступні параметри:

• Кількість витків обмотки статора N1 ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$N1

• Коефіцієнт обмотки K1

• Частота живлення f1

• Магнітний потік (Φ)

Одразу ж, коли ці параметри відомі, індукована електродвижуща сила E1 може бути розрахована за вищезазначеною формулою, що, у свою чергу, визначає напругу двигуна.

Розгляди в практичних застосуваннях

У практичних застосуваннях, визначення напруги для двигуна постійного струму з обмотковим ротором також потребує врахування інших факторів, таких як проектні вимоги до двигуна, характеристики навантаження та загальна продуктивність системи. Крім того, необхідно забезпечити, щоб розрахована напруга була в межах безпечного діапазону роботи двигуна.

Приклад розрахунку

Припустимо, що у нас є двигун постійного струму з обмоткою статора, яка має 38 витків, коефіцієнт обмотки K1 0.9, частоту живлення f1 50 Гц та магнітний потік Φ 0.001 Вебер. Тоді, ми можемо розрахувати індуковану електродвижущу силу E1 наступним чином: ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$E1 = 4.44 × 0.9 × 50 × 38 × 0.001 = 7.22 В

Тому, напруга цього двигуна становить приблизно 7.22В.

Висновок

За допомогою вищезазначеної формули та кроків, можна визначити напругу двигуна постійного струму з паралельною обмоткою, виходячи з кількості витків обмотки статора та інших відповідних параметрів. Однак, у практичних застосуваннях, також необхідно врахувати інші фактори, щоб забезпечити нормальне функціонування та безпеку двигуна.