Kiel oni determinas la voltan valoron de seriovinta DC-motoro bazitan sur la nombro de spiroj en la statoreo?

Statora vindaĵo kaj tensio interrilato

En DC-motore, la nombro de spiroj en la statora vindaĵo (ankaŭ konata kiel armatura vindaĵo) direktas afektas la induktitan elektromotan forton, kiun ĝi generigas. La efektiva valoro de la induktita elektromota forto por ĉiu fazo de la statora vindaĵo  ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$E1 povas esti kalkulita per la jena formulo:

E1 = 4.44 K1 f1 N1 Φ

Inter ili:

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$E1 estas la efektiva valoro de la induktita elektromota forto por ĉiu fazo de la statora vindaĵo.

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$K1 estas la vinda koeficiento de la statora vindaĵo, kiu dependas de la strukturo de la vindaĵo.

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$f1 estas la frekvenco de la induktita elektromota forto en la statora vindaĵo, kiu egalas al la frekvenco de la eldonilo.

• ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$N1 estas la nombro de spiroj de drato en serio por ĉiu fazvindaĵo de la statoro.

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Phi </span>}$Φ estas la pola paro de magnetflujo de la turnanta magnetkampo, t.e., la maksimuma valoro (en weberoj) de la alternanta magnetflujo, kiu pasas tra la statoraj vindaĵoj.

La metodo por determini la tensionon

Laŭ la supre menciita formulo, ni povas dedukti, ke por determini la tensionon de ventila DC-motoro, ni bezonas scii la jenajn parametrojn:

• Statora vindaĵo spiroj ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$N1

• Vinda faktoro K1

• Elpona frekvencof1

• Magnetflujo (Φ)

Unufoje tiuj parametroj estas konataj, la induktita elektromota forto E1 povas esti kalkulita per la supre menciita formulo, kiu turne determinas la tensionon de la motoro.

Konsideraĵoj en praktikaj aplikoj

En praktikaj aplikoj, determini la tensionon por ventila rotor-DC-motoro ankaŭ bezonas konsideri aliajn faktorojn, kiel la dizajnpostulojn de la motoro, lastrajn karakterizojn, kaj tutan sisteman performadon. Aldone, necesas certigi, ke la kalkulita tensiono kuŝas en la sekura operacia intervalo de la motoro.

Ekzempla kalkulado

Supozu, ke ni havas DC-motoron kun statora vindaĵo de 38 spiroj, vinda koeficientoK1 de 0.9, elpona frekvenco  ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$f1 de 50 Hz, kaj flujo  $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Phi </span>}$Φ de 0.001 Weber. Tiam, ni povas kalkuli la induktitan elektromotan forton  ${\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;"><br></span>}}_{}$E1 laŭ la jena maniero:

E1 = 4.44 × 0.9 × 50 × 38 × 0.001 = 7.22 V

Do, la tensiono de ĉi tiu motoro estas proksimume 7.22V.

Konkludo

Per la supre menciita formulo kaj paŝoj, eblas determini la tensionon de paralela ventila DC-motoro surbaze de la nombro de spiroj en la statora vindaĵo kaj aliaj rilataj parametroj. Tamen, en praktikaj aplikoj, ankaŭ necesas konsideri aliajn faktorojn por certigi la normalan funkciadon kaj sekurecon de la motoro.