80 ٹن رینج کشیدہ سنگین موتیاجاتی نامناسب AGV

متعددة المدى روبوت نقل المواد ذات الحمولة الثقيلة، طول السيارة 14 متراً، العرض 3 أمتار، الارتفاع 1.7 متر، ارتفاع الأرض 0.5 متر، قاعدة العجلات 8.5 أمتار، قطر الإطارات 1.4 متراً؛ تستخدم هيكل السيارة عوارض ملحومة مركبة، وحدة تعليق هوائي، بنية دفع رباعي بثمانية عجلات 8*4؛
لا يتطلب التشغيل أي تدخل بشري، ويتم تحقيقه بالكامل بواسطة نظام التوجيه الذكي للهيكل، مما يمكن من التخطيط الآلي للمسار، التعرف على العقبات، الإدراك البيئي والتوقع العائق.
فيما يتعلق بالتوجيه، يتم استخدام تقنيات التكامل بين نظام التوجيه BeiDou، التوجيه القائم على القصور الذاتي، التوجيه SLAM الليزري، التوجيه البصري والتوجيه الذكي AI لضمان التطبيق المرن تحت مختلف الظروف الجوية والطرق. هذا المنتج الجديد يستخدم أساساً في إعادة شحن الحاويات، ويمكنه حمل حاوية واحدة بطول 40 قدماً أو حاويتين بطول 20 قدماً. سيتم استخدامه بشكل واسع في القيادة الذاتية بدون سائق في الموانئ البحرية، الموانئ البرية، الحدائق وغيرها من السيناريوهات.
يستخدم منصة الدفع الكهربائي ويُحرك بواسطة محركين بقوة 135 كيلوواط. يمكن أن يصل العزم الأقصى إلى 5500 نيوتن.م. تم اختيار المحاور الأربعة للمركبة بشكل مبتكر كمحاور دفع وتحويل اتجاه مع نظام التحويل الهيدروليكي الخاص بالحمولات الثقيلة لضمان قدرته على الحركة بسرعة حتى عند الحمل الكامل البالغ 80 طناً، بمعدل أقصى للسرعة يبلغ 36 كم/ساعة.
يعتمد على توسيع النطاق الهجين ويختار الكحول الميثانيولوجي كوقود أساسي. يمكن لمليء الوقود الواحد أن يلبي نطاق التشغيل من 800 كم إلى 1000 كم، والوقت المطلوب لمليء الوقود لا يتجاوز 15 دقيقة.
بالنسبة لنطاق السير، قد قدمت معلومات حول أنه روبوت نقل المواد بدون سائق ذو منصة دفع كهربائية. صمم نطاق التشغيل ليكون بين 800 كم إلى 1000 كم، ولكنه ليس عبر استبدال البطارية أو الشحن، بل عن طريق توسيع النطاق الهجين. مليء الوقود الواحد يمكن أن يلبي نطاق التشغيل من 800 كم إلى 1000 كم، والوقت المطلوب لمليء الوقود لا يتجاوز 15 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك، تم اختيار الكحول الميثانيولوجي كوقود أساسي بشكل مبتكر، مما يمكنه التغلب على القلق بشأن المسافة التي يمكن قطعها وعدم اتساق الجهد عبر المناطق المختلفة.