80ton forlenget rekkevidde tungt gods ustyrt AGV

Forlenget rekkevidde tungt ustyrtet ubemannet AGV, kjøretøyets lengde er 14 meter, bredde 3 meter, høyde 17 meter, klaring fra bakken 05 meter, mellomaksel 85 meter, dekkdiameter 14 meter; kjøretøyetsassis bruker sammensatt svart loddet bjelke, luftsekk suspensjonssamling, fire broer åtte hjul 8*4 drevsstruktur;
Ingen menneskelig operasjon kreves under drift, og det realiseres helt av assis intelligente navigasjonssystem, som kan realisere automatisk ruteplanlegging, hindrissgjenkjenning, miljøpersepsjon og hindrissprediksjon.
Når det gjelder navigasjon, brukes Beidou-navigasjon, inertialnavigasjon, laser SLAM-navigasjon, visuell navigasjon og AI-navigasjon fusions-teknologi for å sikre fleksibel bruk under ulike veivilkår og klimaforhold. Dette nye produktet brukes hovedsakelig til containertransport, og kan bære en 40-fots container eller to 20-fots containere. Det vil bli bredt brukt i ubemannet autonom kjøring i havne, landhavne, parker og andre scenarier.
Det bruker et elektrisk drev plattform og drives av to 135kw motorer. Toppmomentet kan nå 5500N.m. Alle fire aksler på kjøretøyet er innovativt valgt som styrende drevsaksler og styreaksler. Samtidig samhandler det med tungt spesielt hydraulisk styringssystem for å sikre at det kan bevege seg som en hare selv med full last på 80 tonn, med maksimal hastighet på 36km/t.
Det bruker hybrid rekkeviddeforlengelse og velger biobrensel metanol som hovedbrensel. En enkelt tank kan dekke kjørelengden på 800km-1000km, og tanketiden er ikke mer enn 15 minutter.
Når det gjelder dens rekkevidde, introduserte jeg nettopp at det er en tungt ustyrtet ubemannet AGV med et elektrisk drev plattform. Vi designet kjørelengden til å være 800km-1000km, men det er ikke batteribyte eller oplading, men hybrid rekkeviddeforlengelse. En enkelt tank kan dekke kjørelengden på 800km-1000km, og tanketiden er ikke mer enn 15 minutter. I tillegg har vi innovativt valgt biobrensel metanol som hovedbrensel, noe som kan kompensere for din reiselengdeangst og uenigheter i spenning over regioner.