80 տոնայի շրջանակով ընդլայնված ծախսաձիում ունեցող անհատական ծառայող AGV

Տարածված շահույթի բարձր կարգի անմանկաց ԱԳՎ, մեքենայի երկարությունը 14 մետր, լայնությունը 3 մետր, բարձրությունը 1.7 մետր, հիմքից բարձրությունը 0.5 մետր, առաքի հեռավորությունը 8.5 մետր, ոլորտի տրամագիծը 1.4 մետր. Մեքենայի հիմքը օգտագործում է կոմպոզիտ կիրառված սալի կառուցվածք, օդային պուրակի համակարգ, չորս կամուրջի ու ութ ոլորտի 8*4 դրայական կառուցվածք.
Հետազոտության ընթացքում մանրագիտական մուտք չի պահանջվում, ամբողջապես հաստատվում է հիմքի ինտելեկտուալ նավիգացիոն համակարգով, որը կարող է իրականացնել ավտոմատ ճանապարհի հաշվարկ, առաջադրանքների ճանաչում, շրջապատական դիմացնել և առաջադրանքների կանխատեսում.
Նավիգացիայի հարցում օգտագործվում են Բեյդու նավիգացիա, իներցիալ նավիգացիա, լասերային SLAM նավիգացիա, վիզուալ նավիգացիա և AI նավիգացիայի ֆուզիայի տեխնոլոգիաներ, որպեսզի պարագայում և այլ կլիմատային պայմաններում համակարգը համատեղ կիրառվի. Այս նոր ապրանքը գլխավորապես օգտագործվում է կոնտեյներների փոխանցման համար և կարող է տանել մեկ 40-ամենամեծ կոնտեյներ կամ երկու 20-ամենամեծ կոնտեյներ. Այն լայնորեն կօգտագործվի անմանկաց ավտոմատ ավտոմոբիլի համար ծովական նավակայաններում, հողային նավակայաններում, պարկներում և այլ դիմացնելու համար.
Այն օգտագործում է էլեկտրական դրայական համակարգ և հետևում է երկու 135կան մոտորներով. Սահմանային ուժը կարող է հասնել 5500Ն.մ. Մեքենայի չորս առաքին նոր կառուցվածքով են ընտրված որպես դրայական կամուրջներ և կամուրջներ. Նույն ժամանակ համագործակցում է բարձր կարգի հիմնական հիդրավլիկ կամուրջային համակարգով, որը պարագայում ստացել է 80 տոննայի լի բեռի հետ կոնիկ կարող է շարժվել 36կմ/ժ արագությամբ.
Այն օգտագործում է հիբրիդ շահույթի տարածում և ընտրում է բիոկայան մեթանոլը որպես գլխավոր վառելիք. Մի միակ վառելիքի լցումը կարող է բավարարել 800կմ-1000կմ շահույթի համար, և վառելիքի լցումը չի գերազանցում 15 րոպե.
Իր շահույթի հարցում, ներկայացրեցի, որ դա էլեկտրական դրայական համակարգով ստացված բարձր կարգի անմանկաց ԱԳՎ է. Մենք նախատեսեցինք շահույթը 800կմ-1000կմ, բայց դա չէ բատարիայի փոխարինումը կամ լարման համար, այլ հիբրիդ շահույթի տարածում. Մի միակ վառելիքի լցումը կարող է բավարարել 800կմ-1000կմ շահույթի համար, և վառելիքի լցումը չի գերազանցում 15 րոպե. Ավելին, մենք նորովի ընտրեցինք բիոկայան մեթանոլը որպես գլխավոր վառելիք, որը կարող է կուսային ձգողականության վառելիքի հարցում համապատասխանել և շրջանակային լարման անհամատեղությունը հեռացնել.