• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ความแตกต่างระหว่าง Recloser และ Pole Breaker คืออะไร

Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

หลายคนถามฉันว่า: "ความแตกต่างระหว่างรีคลอเซอร์และเบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาคืออะไร?" มันยากที่จะอธิบายในประโยคเดียว ดังนั้นฉันจึงเขียนบทความนี้ขึ้นมาเพื่อชี้แจง แท้จริงแล้ว รีคลอเซอร์และเบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ที่คล้ายคลึงกัน—ทั้งสองใช้สำหรับควบคุม การป้องกัน และการตรวจสอบบนสายส่งไฟฟ้าภายนอกอาคาร อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่สำคัญในรายละเอียด ลองมาดูทีละข้อ

1.ตลาดที่แตกต่างกัน
นี่อาจเป็นความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุด รีคลอเซอร์ถูกใช้งานอย่างกว้างขวางบนสายส่งไฟฟ้าภายนอกประเทศจีน ในขณะที่จีนได้รับแบบจำลองที่ใช้เบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาคู่กับยูนิตปลายทาง (FTU) วิธีนี้ทำให้แยกอุปกรณ์หลักและรองออกจากกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจนกระทั่งเร็ว ๆ นี้มีความพยายามในการรวมระบบหลักและรองเข้าด้วยกันอย่างลึกซึ้ง ในทางตรงกันข้าม ปฏิบัติการระหว่างประเทศมักมีการออกแบบที่รวมระบบหลักและรองเข้าด้วยกันอย่างลึกซึ้งตั้งแต่ต้น

จีนเคยออกมาตรฐานแห่งชาติสำหรับรีคลอเซอร์—GB 25285-2010—ตาม IEC 62271-111:2005 อย่างไรก็ตาม ไม่ควรอ้างอิงมาตรฐานนี้ เนื่องจากฉบับปี 2005 ของ IEC 62271-111 ได้ถูกเขียนใหม่เกือบทั้งหมด การพึ่งพาข้อมูลนี้อาจทำให้คุณหลงทาง

ประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมไฟฟ้าของจีนเน้นการนำเทคโนโลยีเข้ามากกว่าการสร้างสรรค์เอง ภายหลัง จากกลยุทธ์การมาตรฐานของ State Grid และ China Southern Power Grid ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตมีความคล้ายคลึงกันสูง มีศักยภาพในการสร้างสรรค์น้อย และบทบาทการจัดการผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่มีความหมายเพียงแค่สัญลักษณ์

ในระดับนานาชาติ แบรนด์ใหญ่ ๆ สามารถแยกแยะความแตกต่างได้อย่างชัดเจน—แต่ละแบรนด์มีการออกแบบ คุณสมบัติ และข้อเสนอคุณค่าที่โดดเด่น เมื่อมองจากมุมมองนี้ อุตสาหกรรมอุปกรณ์กระจายไฟฟ้าของจีนยังมีทางยาวไกลที่ต้องไปก่อนที่จะสามารถหลุดพ้นจากแนวคิดการทำสำเนาและบรรลุการสร้างสรรค์อย่างอิสระได้

recloser.png

2. องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์
รีคลอเซอร์โดยธรรมชาติมีตัวควบคุม—หากไม่มีตัวควบคุม รีคลอเซอร์จะทำงานไม่ได้ ในทางตรงกันข้าม เบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาโดยทั่วไปใช้กลไกการทำงานด้วยสปริงและสามารถทำงานได้ด้วยกลไกการทำงานด้วยมือและคอยล์ทริปกระแสเกิน ที่พื้นฐาน รีคลอเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่รวมระบบหลักและรองเข้าด้วยกันอย่างลึกซึ้ง ในขณะที่เบรกเกอร์และ FTU จะถูกจัดการเป็นผลิตภัณฑ์ที่แยกกัน

ความแตกต่างนี้ทำให้เกิดความสับสนในจีนอย่างต่อเนื่อง แม้กระทั่งในปัจจุบัน บริษัทส่วนใหญ่ (และวิศวกร) ยังไม่ยอมรับว่ารีคลอเซอร์โดยธรรมชาติเป็นระบบที่รวมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา—ทั้งในเชิงโครงสร้างและเทคนิค—และยังไม่ได้ปรับโครงสร้างทีมของพวกเขาให้เหมาะสม

3. เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า
เบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาในระยะแรกโดยทั่วไปไม่ได้มีเซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า ในขณะที่รีคลอเซอร์โดยทั่วไปมาพร้อมกับเซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าหกตัว ด้วยการผลักดันในการรวมระบบหลักและรองเข้าด้วยกันอย่างลึกซึ้งในจีนในระยะหลัง ช่องว่างนี้ได้ลดลงอย่างมาก

4. มาตรฐาน
รีคลอเซอร์ปฏิบัติตาม IEC 62271-111 (เทียบเท่ากับ ANSI/IEEE C37.60) ในขณะที่เบรกเกอร์ปฏิบัติตาม IEC 62271-100 มาตรฐานที่แตกต่างกันเหล่านี้ส่งผลให้เกิดความแตกต่างที่สำคัญในสเปกและทดสอบประเภทของผลิตภัณฑ์

สำคัญคือ ในระหว่างการทดสอบประเภท การทริปวงจรสั้นของรีคลอเซอร์ถูกควบคุมโดยตัวควบคุมที่รวมอยู่ภายในไม่ใช่สัญญาณจากสถานีไฟฟ้าภายนอก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ตามมาตรฐาน เบรกเกอร์ไม่ใช่อุปกรณ์ป้องกันตนเอง—ต้องการคำสั่งทริปจากภายนอก—ในขณะที่รีคลอเซอร์เป็นอุปกรณ์ป้องกันตนเองโดยธรรมชาติ

5. กลไกการทำงาน
รีคลอเซอร์โดยทั่วไปใช้กลไกแม่เหล็กถาวร ในขณะที่เบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาโดยทั่วไปใช้กลไกสปริง
แม้จะเปรียบเทียบรีคลอเซอร์กับเบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาที่ใช้กลไกแม่เหล็กถาวรคู่กับ FTU ก็ยังมีความแตกต่างสำคัญอยู่

6. ลำดับและลอจิกของการรีคลอส
รีคลอเซอร์สนับสนุนลำดับการรีคลอสที่รวดเร็วและสามารถกำหนดค่าได้ เช่น: O–0.5s–CO–2s–CO–2s–CO (สามครั้งเปิด สี่ครั้งทำงาน) ในทางตรงกันข้าม เบรกเกอร์ที่ติดตั้งบนเสาของจีนโดยทั่วไปสนับสนุนลำดับที่ช้ากว่า เช่น O–0.3s–CO–180s–CO

ความแตกต่างในฟังก์ชันหลักอยู่ที่ซอฟต์แวร์ตัวควบคุม แม้ทั้งสองจะเป็นอุปกรณ์ป้องกัน ซอฟต์แวร์ในรีคลอเซอร์ระหว่างประเทศและ FTU ภายในประเทศได้แตกต่างกันอย่างมากตลอดเวลา

ลอจิกการรีคลอสในรีคลอเซอร์ทั่วโลกเป็นผลจากการวิจัยและพัฒนาของผู้ผลิตระหว่างประเทศเป็นเวลาหลายทศวรรษ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย ลอจิกนี้เปิดและสามารถกำหนดค่าได้อย่างเต็มที่ ตัวอย่างเช่น แต่ละ "O" (เปิด) สามารถกำหนดฟังก์ชันป้องกันได้หลายรายการ:

  • ครั้งแรก O: 50-1 (กระแสเกินทันที 600A) + 51-1 (กระแสเกินตามเวลา 200A โค้งเวลาย้อน)

  • ครั้งที่สอง O: …

ในทางตรงกันข้าม ลอจิกการรีคลอสและการตั้งค่าการป้องกันของ FTU ในจีนถูกปรับแต่งอย่างแข็งทื่อสำหรับความต้องการของ State Grid หรือ Southern Grid ลอจิกนี้เป็นเหมือนกล่องดำ—พารามิเตอร์ถูกกำหนดไว้ในฮาร์ดแวร์ และการแก้ไขใด ๆ ต้องเปลี่ยนแปลงเฟิร์มแวร์ที่อยู่เบื้องหลัง สถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ที่ล้าสมัยนี้ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมภายในประเทศ

7. ฟังก์ชันการป้องกัน
การเปรียบเทียบรายละเอียดไม่สามารถทำได้ที่นี่ แต่ปรัชญาการป้องกันแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากโครงสร้างและนิสัยการดำเนินงานของระบบไฟฟ้า

ตัวอย่างเช่น การป้องกันกระแสเกินตามเวลาย้อนได้รับการใช้งานอย่างกว้างขวางในระดับนานาชาติ—ด้วยเส้นโค้งที่มีให้เลือกหลายร้อยเส้น (รวมถึงเส้นโค้ง Kyle และเส้นโค้งที่ผู้ใช้กำหนดเอง)—ไม่ใช่แค่สี่เส้นโค้งมาตรฐานของ IEC จีนใช้เส้นโค้งเหล่านี้น้อยมาก

อุปกรณ์รีคลอเซอร์ระหว่างประเทศโดยทั่วไปจะให้ฟังก์ชันการป้องกันสองถึงสี่ครั้งสำหรับแต่ละฟังก์ชัน (เช่น 50-1, 50-2, 50-3, 50-4) เพื่อให้สามารถกำหนดค่าได้อย่างยืดหยุ่นในการลองรีคลอสหลายครั้ง อย่างเดียวกัน การป้องกันความผิดปกติของโลกที่ไวต่อสัญญาณ (SEF) ซึ่งเป็นที่นิยมในต่างประเทศ แทบไม่เคยใช้ในจีน

8. โปรโตคอลการสื่อสาร
DNP3.0 เป็นที่นิยมอย่างมากในต่างประเทศ แต่แทบไม่มีการใช้งานในจีน นอกจากนี้ DNP3.0 ในแอพพลิเคชันระหว่างประเทศจำเป็นต้องมีรายการจุดที่ผู้ใช้กำหนดเอง หมายความว่ารีคลอเซอร์ต้องสนับสนุนการแมปข้อมูลแบบกำหนดเองอย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นข้อกำหนดการพัฒนาที่ยากลำบาก

ในที่สุด นี่คือภาพที่ Victor ผู้นำในการส่งออกอุปกรณ์ไฟฟ้าของจีนแบ่งปันให้ฉัน มันแสดงแบรนด์รีคลอเซอร์จากทั่วโลก แต่ไม่มีแบรนด์จีนเลย

อย่างไรก็ตาม ฉันเชื่อมั่นว่าภายใน 20 ปีข้างหน้า แบรนด์จีนจะขึ้นมาเป็นผู้นำระดับโลกในด้านรีคลอเซอร์ และบริษัทนั้นจะไม่เพียงแค่โดดเด่นในฮาร์ดแวร์สวิตช์เกียร์เท่านั้น แต่ยังมีความสามารถที่แข็งแกร่งในด้านการควบคุมอัจฉริยะ ซอฟต์แวร์ และการรวมระบบดิจิทัล

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
ในกรณีใดที่สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้น
สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้นหากมีเงื่อนไขใดๆ ต่อไปนี้เกิดขึ้น:(1) ความดันแก๊ส SF6 ในห้องเบรกเกอร์ต่ำกว่า 0.5MPa(2) พลังงานสะสมในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ไม่เพียงพอหรือความดันน้ำมันต่ำกว่า 30MPa(3) การทำงานของระบบป้องกันบัสบาร์(4) การทำงานของระบบป้องกันการล้มเหลวของเบรกเกอร์(5) การทำงานของระบบป้องกันระยะทางสายส่งโซนที่ 2 หรือโซนที่ 3(6) การทำงานของระบบป้องกันสายส่งระยะสั้นของเบรกเกอร์(7) มีสัญญาณการทริปจากระยะไกล(8) การเปิดเบรกเกอร์ด้วยมือ(9) สัญญาณการทำงานของระบบป้องกันร
12/15/2025
การใช้งานอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วโดยมีระบบป้อนใหม่อัตโนมัติในการป้องกันฟ้าผ่าสำหรับระบบพลังงานสื่อสาร
1. ปัญหาการหยุดจ่ายไฟฟ้าเนื่องจาก RCD ทำงานผิดพลาดเมื่อมีฟ้าผ่าวงจรป้อนกำลังสื่อสารทั่วไปแสดงในรูปที่ 1 มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้าง (RCD) ที่ปลายเข้าของแหล่งกำลังไฟฟ้า RCD ให้การป้องกันหลักจากการรั่วไหลของอุปกรณ์ไฟฟ้าเพื่อรักษาความปลอดภัยของบุคคล ในขณะเดียวกันมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกิน (SPD) บนแขนงสายไฟเพื่อป้องกันการแทรกซ้อนจากฟ้าผ่า เมื่อมีฟ้าผ่าเกิดขึ้นวงจรเซ็นเซอร์สามารถสร้างกระแสน้อยไม่สมดุลและกระแสแทรกแบบเชิงผลต่างได้ หากกระแสเชิงผลต่างเกินค่าทริปของ RCD จะทำให้เกิ
12/15/2025
วิธีการป้อนอัตโนมัติของสายส่งไฟฟ้า 110kV: หลักการและแอปพลิเคชัน
1. บทนำ ความผิดปกติของสายส่งสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามลักษณะ: ความผิดปกติชั่วคราวและความผิดปกติถาวร ข้อมูลสถิติแสดงให้เห็นว่าความผิดปกติของสายส่งส่วนใหญ่เป็นความผิดปกติชั่วคราว (เกิดจากฟ้าผ่า การเกี่ยวข้องกับนก เป็นต้น) คิดเป็นประมาณ 90% ของความผิดปกติทั้งหมด ดังนั้น หลังจากที่สายส่งถูกตัดเนื่องจากความผิดปกติ ลองป้อนกลับอีกครั้งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการจ่ายไฟได้อย่างมาก ฟังก์ชันของการป้อนกลับวงจรเบรกเกอร์ที่กระโดดเนื่องจากความผิดปกติเรียกว่าการป้อนกลับอัตโนมัติ หลังจากการป้อนกลับอัตโนมั
12/15/2025
การอภิปรายสั้น ๆ เกี่ยวกับปัญหาในการแปลงรีคลูเซอร์เป็นเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแบบสุญญากาศสำหรับใช้งานกลางแจ้ง
การเปลี่ยนแปลงระบบไฟฟ้าในชนบทมีบทบาทสำคัญในการลดค่าไฟฟ้าและเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจในชนบท ล่าสุดผู้เขียนได้ร่วมออกแบบโครงการเปลี่ยนแปลงระบบไฟฟ้าในชนบทขนาดเล็กหรือสถานีไฟฟ้าแบบธรรมดาหลายแห่ง ในสถานีไฟฟ้าในชนบทระบบ 10kV ทั่วไปส่วนใหญ่ใช้สวิตช์วงจรป้อนอัตโนมัติแบบสุญญากาศภายนอกเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย เราได้นำแผนการเปลี่ยนแปลงโดยการนำหน่วยควบคุมออกจากสวิตช์วงจรป้อนอัตโนมัติแบบสุญญากาศภายนอก 10kV และเปลี่ยนมันเป็นเบรกเกอร์สุญญากาศภายนอก ซึ่งทำให้เกิดคำถามว่าจะปรับปรุงวงจรป้องกันและควบคุมอย่างไรเพื่อรวมเข้
12/12/2025
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์

IEE Business will not sell or share your personal information.

ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่