재개폐기와 폴브레이커의 차이점은 무엇인가요?

많은 사람들이 나에게 물었습니다. "리클로저와 기둥형 회로 차단기의 차이점은 무엇인가요?" 한 문장으로 설명하기는 어렵기 때문에 이 글을 써서 명확히 하고자 합니다. 사실 리클로저와 기둥형 회로 차단기는 모두 야외 상공 배전선에서 제어, 보호, 모니터링 용도로 사용되므로 매우 유사한 목적을 가지고 있습니다. 그러나 세부 사항에서는 중요한 차이점이 있습니다. 하나씩 살펴보겠습니다.

1. 다른 시장
이것이 가장 큰 차이점일 수 있습니다. 리클로저는 중국 외 지역의 상공 선로에서 널리 사용되는 반면, 중국은 기둥형 회로 차단기와 피더 터미널 유닛(FTU)을 결합하는 모델을 채택하고 있습니다. 이러한 접근 방식은 일차 및 이차 장비를 인위적으로 분리하여 최근에야 일차 및 이차 시스템의 깊은 통합을 위한 노력이 시작되었습니다. 반면 국제적인 관행은 항상 처음부터 깊게 통합된 일차-이차 설계를 특징으로 합니다.

중국은 IEC 62271-111:2005를 기반으로 GB 25285-2010이라는 국가 표준을 발행한 적이 있습니다. 하지만 이 표준을 참조하지 마십시오. 2005년 판 IEC 62271-111은 거의 완전히 재작성되었으며 이를 따르면 잘못된 방향으로 갈 수 있습니다.

역사적으로 중국 전력 산업은 원래 혁신보다 기술 도입에 초점을 맞추었습니다. 이후 국가그리드와 중국남방전력그리드의 표준화 전략으로 인해 제조사 간 제품이 고도로 동질화되었고, 혁신 역량이 낮아지고 제품 관리 역할이 주로 상징적임을 볼 수 있습니다.

국제적으로 주요 브랜드들은 각각 독특한 디자인, 기능, 그리고 독특한 가치 제안을 제공하여 명확하게 구분됩니다. 이 점에서 볼 때, 중국의 배전 장비 부문은 여전히 "복제" 마인드에서 벗어나 진정한 독립적인 혁신을 달성하기까지 멀었음을 알 수 있습니다.

2. 제품 구성
리클로저는 본질적으로 컨트롤러를 포함합니다—컨트롤러 없이는 작동할 수 없습니다. 반면 기둥형 회로 차단기는 일반적으로 스프링 구동 메커니즘을 사용하며, 단순히 수동 메커니즘과 과전류 트립 코일만으로도 작동할 수 있습니다. 근본적으로 리클로저는 깊게 통합된 일차-이차 장치이며, 회로 차단기와 FTU는 두 개의 별도 제품으로 취급됩니다.

이 차이점은 중국에서 지속적인 혼란을 일으켰습니다. 오늘날까지도 대부분의 회사(및 엔지니어)들은 리클로저가 본질적으로 조직적이고 기술적으로 긴밀하게 통합된 시스템이라는 것을 인식하지 못하고 있으며, 그에 따라 팀을 재구성하지 않았습니다.

3. 전압 센서
초기 기둥형 회로 차단기는 일반적으로 전압 센서를 포함하지 않았지만, 리클로저는 대체로 6개의 전압 센서가 기본적으로 포함되어 있었습니다. 최근 중국에서 일차-이차 통합을 강화하면서 이 격차는 크게 좁혀졌습니다.

4. 표준
리클로저는 IEC 62271-111(ANSI/IEEE C37.60와 동등)을 준수하며, 회로 차단기는 IEC 62271-100을 따릅니다. 이러한 다른 표준은 제품 사양과 형식 시험에서 중요한 차이를 초래합니다.

중요한 것은, 형식 시험 중 리클로저의 단락 회로 트립은 자체 통합 컨트롤러에 의해 완전히 제어되며, 변전소로부터 외부 신호에 의해 제어되지 않습니다. 즉, 표준에 따르면 회로 차단기는 자기 보호 장치가 아니며 외부 트립 명령이 필요하지만, 리클로저는 본질적으로 자기 보호 장치입니다.

5. 작동 메커니즘
리클로저는 일반적으로 영구자석 메커니즘을 사용하며, 기둥형 회로 차단기는 일반적으로 스프링 메커니즘을 사용합니다.
영구자석 메커니즘을 사용하는 기둥형 회로 차단기와 FTU를 비교하더라도 주요 차이는 남아있습니다.

6. 재폐합 순서 및 논리
리클로저는 빠른, 구성 가능한 재폐합 순서를 지원합니다. 예를 들어: O–0.5s–CO–2s–CO–2s–CO (세 번의 오픈, 네 번의 작업). 반면, 일반적인 중국 기둥형 회로 차단기는 O–0.3s–CO–180s–CO와 같은 느린 순서만 지원합니다.

핵심 기능적 차이는 컨트롤러 소프트웨어에 있습니다. 두 가지 모두 보호 장치이지만, 국제 리클로저와 국내 FTU의 소프트웨어는 시간이 지남에 따라 크게 다릅니다.

글로벌 리클로저의 재폐합 논리는 국제 제조업체들의 수십 년간의 연구 및 개발의 결과입니다. 다양한 고객 요구를 충족하기 위해, 이 논리는 개방적이며 완전히 구성 가능합니다. 예를 들어, 각 "O" (오픈) 작업에는 여러 보호 기능을 할당할 수 있습니다:

• 첫 번째 O: 50-1 (즉시 과전류, 600A) + 51-1 (시간-과전류, 200A, 역시간 곡선)

• 두 번째 O: …

반면, 중국의 FTU 재폐합 논리와 보호 설정은 국가그리드 또는 남방그리드 요구사항에 맞게 강하게 맞춤화되어 있습니다. 논리는 기본적으로 검은 상자이며, 매개변수는 하드코딩되어 있으며 어떠한 수정도 기본 펌웨어 변경을 필요로 합니다. 이 오래된 소프트웨어 아키텍처는 국내 산업에서 여전히 흔합니다.

7. 보호 기능
여기서 상세한 비교는 불가능하지만, 그리드 구조와 운영 습관에 따라 보호 철학이 크게 다릅니다.

예를 들어, 역시간 과전류 보호는 국제적으로 널리 사용되며, 수백 개의 사용 가능한 곡선(케일 곡선 및 사용자 정의 옵션 포함)이 있지만, 중국에서는 이러한 방법을 거의 사용하지 않습니다.

국제적인 재개폐기는 일반적으로 각 보호 기능(예: 50-1, 50-2, 50-3, 50-4)에 대해 두 개에서 네 개의 인스턴스를 제공하여 여러 재개폐 시도에 걸친 유연한 구성이 가능하게 합니다. 마찬가지로, 해외에서는 흔히 사용되는 민감한 대지 고장(SEF) 보호는 중국에서는 거의 사용되지 않습니다.

8. 통신 프로토콜
DNP3.0은 해외에서는 매우 인기가 있지만, 중국에서는 사실상 사용되지 않습니다. 또한, 국제적인 응용 프로그램에서 DNP3.0은 사용자가 설정 가능한 포인트 목록을 필요로 하며, 이는 재개폐기가 사용자 정의 데이터 매핑을 완전히 지원해야 함을 의미하며, 이것은 개발 요구사항으로써 까다롭습니다.

마지막으로, 중국의 전력 장비 수출 커뮤니티의 선구자인 빅터가 공유해준 이미지가 있습니다. 이 이미지는 많은 글로벌 재개폐기 브랜드를 보여주지만, 중국 브랜드는 단 하나도 없습니다.

그럼에도 불구하고, 나는 앞으로 20년 안에 중국 브랜드 중 하나가 재개폐기 분야에서 세계적으로 인정받는 리더가 될 것이라고 확신합니다. 그리고 그 회사는 단순히 스위치기어 하드웨어만 능숙한 것이 아니라 지능적 제어, 소프트웨어, 디지털 통합 측면에서도 강력한 역량을 갖춘 회사일 것입니다.