Sviluppo di un Dispositivo di Sollevamento per Interruttori Ad Alta Tensione in Ambienti Complessi

Flimkien ma’ s-sistemi tal-enerġija, id-diskonnessurijiet ta’ l-inħataf fil-għoxrin jidher li qegħdin jiċċaffu minn infastrutturi veci, ħalil kbir, difetti milltagħġa, u kapajjità tal-karrent insuffċienti fl-kurruġ prinkipali, li qed ikkompromettu b’moxx il-affidabilità tas-suppliment tal-enerġija. Huwa hemm biżżejja liema li jiġi effettwat modifikazzjonijiet teċniċi fuq dawn id-diskonnessurijiet li kienu fi servizz għall-ħin tagħhom. Waqt dan it-tip ta’ modifikazzjonijiet, sabiex toħloq l-interrompment tal-suppliment tal-enerġija għal l-utenti, il-prattika komuni huwa li tikkelma biss il-bajt li għandu jiġi mmodifikat, waqt li l-bajtijiet ġewfin jiġu magħquda miftuħa. Però, din l-operazzjoni soventi tiġi ma’ spazju insuffċient bejn il-maħlut li għandu jiġi mmess, u l-komponenti attivi ġewfin, li ma jiffikxu l-irreġolament tal-istabiltà preżisji għal l-operazzjonijiet ta’ sollevament fuq is-sit, li jippreżentaw sfidi konsiderabbli għal l-avvanzament normali ta’ l-manutenzjoni. Speċjalment meta l-bajtijiet ġewfin ma jistgħux jiġu mmess, il-gruwajjar mhux jistgħu jagħmlu l-operazzjonijiet ta’ sollevament minħabba l-limitazzjonijiet tas-spazju.

Biex iżvilupaw l-instalazzjoni u l-manutenzjoni tad-diskonnessurijiet f’dawn l-ambjenti kompliċati, analizzajna l-sfidi preżenti fuq is-sit u proponnu l-iżvilupp ta’ apparat speċjali ta’ sollevament imdawk għal l-istrumenti ta’ diskonnessurijiet, li jagħti appoġġ robustu għal manutenzjoni tal-apparatur tal-enerġija.

Bazza fuq ir-riħum tat-talb u wara t-tifita ta’ konfigurazzjonijiet diversi ta’ gruwajjar żgħir, u waqt li nikkunsidraw l-ambjent speċifiċi ta’ l-instalazzjoni ta’ diskonnessurijiet ta’ 110 kV ta’ l-inħataf, determinajna li l-montaż direttament tal-maħlut ta’ sollevament fuq l-struttura tal-baż tal-diskonnessur jipprovdiku stabilità superjur, elimina r-restrizzjonijiet tal-kondizzjonijiet tal-art, adattas megħlis l-is-sitijiet kompliċati, u tpermetti l-assamblazzjoni u ddisassamblazzjoni rapidi minn team ta’ tri persuni (kif tittwella l-figura hawn taħt).

I. Progettazzjoni ta’ mekanizmi tal-gruwajjar

Skont il-differenzi funzjonali, il-mekanizmi tal-gruwajjar huma kategorizzati fi erba’ sistemi prinċipali: il-sollevament, it-trasport, ir-rotażjoni, u l-alterazzjoni.

(1) Mekanizmu tas-sollevament
Il-mekanizmu tas-sollevament ikkonsisti minn unità ta’ driv, dispożitiv ta’ maneggjament tal-karigg, sistema ta’ riga tal-kablu, u dispożitiv awiljanti/u siguri. Is-sors ta’ potenza jistgħu tkun motori elettriki jew motori tal-kumbustjoni interna. Il-sistema tal-riga tal-kablu tkun mill-kabli, skru tal-riga, u kombinazzjoni ta’ pulleji mobbli u fixi. Id-dispożitiv tal-maneggjament tal-karigg huma diversi - bħalx l-occhi tal-sollevament, l-beams tal-distribuzzjoni, l-ħakki, l-lifters elettromagnetici, u l-grabs. Skont ir-riħum tat-talb u l-ambjent tas-sollevament tad-diskonnessur, u wara t-tifita ta’ gruwajjar żgħir disponibbli, selezzjonajna winċ kompatt bħala unità ta’ driv u l-ħakk bħala dispożitiv ta’ maneggjament tal-karigg.

(2) Mekanizmu tal-trasport
Il-mekanizmu tal-trasport jmodifika l-pożizzjoni tal-gruwajjar orizzontalment biex optymizza l-post tax-xogħol. Tipikament, inkludiv susteniment tal-trasport u sistem ta’ driv. Fl-idejna, użajna susteniment tal-trasport guidat fuq ras, fejn ir-rotor tal-aċċjaar jirrijġu fuq il-kanal tal-aċċjaar tal-baż tad-diskonnessur. Dan l-approċċ jipprovdiku resistenza ta’ rotazjoni bassa, kapajjità tal-karigg alta, adattabilità ambientali forte, u facilità ta’ iftira u manutenzjoni. Għal raġuni tal-limitazzjoni tal-distanza tal-trasport orizzontali, il-sistem ta’ driv huwa manwal biex jiġi semplifikat.

(3) Mekanizmu tar-rotażjoni
Il-mekanizmu tar-rotażjoni ikkonsisti minn assenzjolu ta’ rotażjoni u unità ta’ driv. L-assenzjolu ta’ rotażjoni jsostni struttura għalful ta’ l-kolon vertikal fiss, li jasegura l-moħħ ta’ rotażjoni stabil u jpreveni l-overturning jew l-detachment. L-unità ta’ driv tarrovesċa torque għal rotażjoni u jopponi forzi ta’ reżistanza waqt ir-rotażjoni.

(4) Mekanizmu tal-alterazzjoni
Fil-gruwajjar tal-jib, id-distanza orizzontali bejn il-linea sentrali tal-rotażjoni u l-linea sentrali tal-dispożitiv ta’ maneggjament tal-karigg hija magħrufa bħala "radius." Il-mekanizmu tal-alterazzjoni jmodifika din ir-radius. Skont l-karatteristiċi operattivi, il-mekanizmi tal-alterazzjoni huma klassifikati bħala operattivi jew mhux operattivi.

L-alterazzjoni operattiva jiġi effettwata taħt il-karigg u tuża għal modifika tal-radius waqt is-sollevament – pereżempju, biex toħloq l-kollisioni bejn gruwajjar multipli jew biex joħloq l-allineament preċiż mal-post tax-xogħol – li rikiedu vloeċità tal-alterazzjoni akbar biex jiżgħar l-effiċjenza.

L-alterazzjoni mhux operattiva jiġi effettwata mingħajr karigg, primarjament biex ipposizjonaw l-ħakk qabel is-sollevament jew biex jikkołlappjaw il-boom għal trasport. Dawn l-operazzjonijiet huma infreqwenenti u tuża vloeċità tal-alterazzjoni infeżla.

II. Konsiderazzjonijiet dwar il-pixxi tal-komponenti tal-apparatu tas-sollevament
Bħalissa dan l-apparatu tas-sollevament huwa gruwajjar żgħir modular u portatili, il-pixxi tal-komponenti huwa kritiku. Il-pixxi eċċessiv jistenna l-installazzjoni minn team ta’ 2-3 persuni, possibilment li jimpedisixx l-installazzjoni seccessfu. Għalhekk, il-komponenti prinċipali ġew iffabrikati minn lega tal-titanju, u l-parti waħda pixxi akbar wieġeb biss 46 kg – li jippermetti l-assamblazzjoni u ddisassamblazzjoni rapidi minn team żgħir.

III. Proċedura tas-sollevament
Il-proċess tas-sollevament tad-diskonnessur ta’ l-inħataf permezz ta’ dan l-apparatu huwa kif tieħu:
L-ewwel, l-avvanzaturi jiġbdu scala isolata kont il-kanal tal-aċċjaar tal-baż tad-diskonnessur. Minn fuq iscala, ikkilemmu l-pjan tal-baż tal-gruwajjar mal-kanal tal-aċċjaar permezz ta’ kit ta’ clamp tal-rotor, bil-rotor involuti fil-kanal biex jipprevenixx l-ħalq jew l-fall.

Waqt l-installazzjoni tal-baż, żewġ avvanzaturi jimpostaw l-appogg tal-boom fuq l-assenzjolu SE7, u jifissaw il-winċ kompatt taħt. Wara dan, jassamlaw sequenzjalment il-boom prinċipali, l-boom ausiliarju, u l-cilindru hidrauliku. Il-pomp hidrauliku u l-butoni tal-kontroll huma posta fl-ard. Mara jkunu energizzati, l-operatori jistgħu jagħmlu l-operazzjonijiet tas-sollevament kemm fl-ard.

Faddiem, il-gruwajjar inkludiv sistema ta’ protezzjoni tripla:

• Avviż tal-proximità ta’ l-inħataf: Sensor tal-kamp elettriku fit-topp tal-boom jiffaċċa allarmi voċali u frenatura awtomatika jekk il-distanza sigura mal-komponenti attivi ġewfin tiġi violata.

• Protezzjoni tal-karigg eċċessiv: Sensor tal-tenzjoni fil-konnessjoni tal-kablu tal-ħakk jimonitorja waqt il-poeġa tal-karigg u l-anglu tas-sollevament; leġgi violati jiffaċċa allarmi u frenatura awtomatika.

• Protezzjoni tal-perdita tal-enerġija: Jekk jikseb verament l-enerġija waqt is-sollevament, is-sistema tfrenaw awtomatikament biex toħloq l-karigg.

IV. Vantaggi tal Dispożitiv ta’ Sollevament Dizżinnjat

• Integra sensuri tal-kamp elektromagnetiku u tal-deforżjoni biex tgħibu avvisi tal-voxx fil-waqt real dwar l-aħdut tal-volttagġ għoli u l-ewwel tal-karigatura b’brakking awtomatiku.

• Jinkludi base tal-rotazzjoni elettrika fuq bearing li tikklemma mal-struttura tal-truss biex tagħti moviment stabili u kontroljabbil tal-boom.

• Il-komponenti strutturali ewlenin (boom, kolonna, pjan tal-baż) jiżgħu minn lega ta' titanju – li joffru reżistanza għal korrozzjoni u riduzzjoni signifikanti fis-silġ.

• Id-dizzinn moduljar jaħdem sabiex ikun assejjab ħafna għal diversi piattaformi, bil-mira li jippreparja għad-dwana futura u applikazzjonijiet akbar.

Fis-silġ, dan id-dispożitiv ta’ sollevament jiżgħu minn lega ta' titanju għal il-komponenti kritiċi biex jirriżduċi drastikament is-silġ, jinkludi zonat funzjonali rażjonali biex jassigura l-assembla/dissassembla siegħa, u l-għadima ta’ tre persuni biss. Jieħel effiċjentement l-isfidi li jmissu mill-limiti tas-sigurtà u l-ambjenti komplikati waqt it-talb tal-manutenzija tal-discuntattur tal-volttagġ għoli, jiddeżiffara forti prattikabilità u potenzjal għal adozzjoni ġeneraliżata.