Ανάπτυξη Συσκευής Επίσημανσης για Ανακόπτες Υψηλής Τάσης σε Περίπλοκα Περιβάλλοντα
Σε ηλεκτρικά συστήματα, οι αποζεύκτες υψηλής τάσης σε υποσταθμούς έχουν υποφέρει από γήρανση των υποδομών, σοβαρή διάβρωση, αυξανόμενα ελαττώματα και ανεπαρκή ικανότητα φέρουσας ρεύματος του κύριου αγώγιμου κυκλώματος, μειώνοντας σημαντικά την αξιοπιστία της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Υπάρχει επείγουσα ανάγκη να πραγματοποιηθούν τεχνικές αναβαθμίσεις σε αυτούς τους αποζεύκτες που λειτουργούν επί μακρόν. Κατά τέτοιες αναβαθμίσεις, για να αποφευχθεί διακοπή της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στους πελάτες, η συνηθισμένη πρακτική είναι να τίθεται μόνο το κελί αναβάθμισης σε συντήρηση, ενώ τα γειτονικά κελιά παραμένουν ενεργοποιημένα. Ωστόσο, αυτή η λειτουργική λειτουργία συχνά έχει ως αποτέλεσμα ανεπαρκή απόσταση μεταξύ του εξοπλισμού που αναβαθμίζεται και των γειτονικών ενεργών εξαρτημάτων, αδυνατώντας να πληρούνται οι απαιτήσεις ασφαλούς απόστασης για τις εργασίες ανύψωσης επί τόπου—δημιουργώντας σημαντικές προκλήσεις στην κανονική εργασία συντήρησης. Ιδιαίτερα όταν τα γειτονικά κελιά δεν μπορούν να απενεργοποιηθούν, μεγάλοι γερανοί δεν μπορούν να εκτελέσουν εργασίες ανύψωσης λόγω χωρικών περιορισμών.
Για να είναι δυνατή η εγκατάσταση και συντήρηση αποζευκτών σε τέτοια πολύπλοκα περιβάλλοντα, αναλύσαμε τις προκλήσεις επί τόπου και προτείνουμε το σχεδιασμό και την ανάπτυξη ενός ειδικού μηχανήματος ανύψωσης που προσαρμόζεται για τον χειρισμό αποζευκτών υπό περιορισμένες συνθήκες, παρέχοντας έτσι ισχυρή υποστήριξη για τη συντήρηση εξοπλισμού ηλεκτρικής ενέργειας.
Βασισμένοι στις απαιτήσεις σχεδιασμού και μετά την εξέταση διαφόρων διαμορφώσεων μικρών γερανών, λαμβάνοντας υπόψη το συγκεκριμένο περιβάλλον εγκατάστασης αποζεύκτη υψηλής τάσης 110 kV, καθορίσαμε ότι η τοποθέτηση της μηχανής ανύψωσης απευθείας στη βάση του αποζεύκτη προσφέρει ανώτερη σταθερότητα, εξαλείφει τους περιορισμούς των εδαφικών συνθηκών, προσαρμόζεται καλύτερα σε πολύπλοκους χώρους και επιτρέπει γρήγορη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση από ομάδα τριών ατόμων (όπως φαίνεται παρακάτω).
I. Σχεδιασμός Μηχανισμών Γερανού
Ανάλογα με τις λειτουργικές διαφορές, οι μηχανισμοί γερανού κατηγοριοποιούνται σε τέσσερα κύρια συστήματα: ανύψωσης, μετακίνησης, περιστροφής και κλίσης.
(1) Μηχανισμός Ανύψωσης
Ο μηχανισμός ανύψωσης αποτελείται από μονάδα κίνησης, συσκευή χειρισμού φορτίου, σύστημα τροχαλίας σύρματος, και βοηθητικές/ασφαλείας συσκευές. Οι πηγές ενέργειας περιλαμβάνουν ηλεκτρικούς κινητήρες ή κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το σύστημα σύρματος αποτελείται από σύρματα, τύμπανα και συνδυασμό κινούμενων και σταθερών τροχαλιών. Οι συσκευές χειρισμού φορτίου υπάρχουν σε διάφορες μορφές—όπως ματιά ανύψωσης, δοκοί διασποράς, γάντζοι, ηλεκτρομαγνητικοί ανυψωτήρες και λαβίδες. Λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις σχεδιασμού και το περιβάλλον ανύψωσης του αποζεύκτη—και αναφερόμενοι σε εμπορικά διαθέσιμους μικρούς γερανούς—επιλέξαμε έναν συμπαγή τύμπανο ως μονάδα κίνησης και γάντζο ως συσκευή χειρισμού φορτίου.
(2) Μηχανισμός Μετακίνησης
Ο μηχανισμός μετακίνησης ρυθμίζει την οριζόντια θέση του γερανού για βέλτιστη εργασία. Περιλαμβάνει συνήθως ένα σύστημα υποστήριξης μετακίνησης και ένα σύστημα κίνησης. Ο σχεδιασμός μας χρησιμοποιεί σύστημα υποστήριξης με οδηγούς, όπου χαλυβδοτροχοί κινούνται κατά μήκος του άντλα χάλυβα της βάσης του αποζεύκτη. Αυτή η προσέγγιση προσφέρει χαμηλή τριβή κύλισης, υψηλή φέρουσα ικανότητα, ισχυρή προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον και ευκολία κατασκευής και συντήρησης. Δεδομένης της περιορισμένης οριζόντιας απόστασης μετακίνησης, το σύστημα κίνησης είναι χειροκίνητο για απλότητα.
(3) Μηχανισμός Περιστροφής
Ο μηχανισμός περιστροφής αποτελείται από σύνολο ρουλεμάν περιστροφής και μονάδα κίνησης περιστροφής. Το ρουλεμάν περιστροφής υποστηρίζει την περιστρεφόμενη άνω δομή στη σταθερή κατακόρυφη στήλη, εξασφαλίζοντας σταθερή περιστροφική κίνηση και αποτρέποντας την ανατροπή ή την αποσύνδεση. Η μονάδα κίνησης περιστροφής παρέχει ροπή για την περιστροφή και αντιστέκεται στις δυνάμεις αντίστασης κατά την περιστροφή.
(4) Μηχανισμός Κλίσης
Σε γερανούς με βραχίονα, η οριζόντια απόσταση μεταξύ του κατακόρυφου άξονα περιστροφής και του κέντρου της συσκευής χειρισμού φορτίου ονομάζεται "ακτίνα". Ο μηχανισμός κλίσης ρυθμίζει αυτή την ακτίνα. Βάσει των λειτουργικών χαρακτηριστικών, οι μηχανισμοί κλίσης κατηγοριοποιούνται ως λειτουργικοί ή μη λειτουργικοί.
Η λειτουργική κλίση συμβαίνει υπό φορτίο και χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ακτίνας κατά την ανύψωση—για παράδειγμα, για να αποφευχθούν συγκρούσεις μεταξύ πολλαπλών γερανών ή για να ευθυγραμμιστεί ακριβώς με τους σταθμούς εργασίας—απαιτώντας υψηλότερες ταχύτητες κλίσης για βελτίωση της απόδοσης.
Η μη λειτουργική κλίση συμβαίνει χωρίς φορτίο, κυρίως για να τοποθετηθεί ο γάντζος πριν την ανύψωση ή για να διπλωθεί ο βραχίονας για μεταφορά. Τέτοιες λειτου IV. Πλεονεκτήματα της Σχεδιασμένης Συσκευής Επίσημανσης Ενσωματώνει αισθητήρες ηλεκτρικού πεδίου και εκτάσεως για παροχή πραγματικού χρόνου φωνητικών ειδοποιήσεων για προσέγγιση υψηλής τάσης και υπερφόρτιση με αυτόματη σύγκριση. Διαθέτει βάση με ηλεκτρικό μετατοπιστικό μέτρο που είναι συμπιεσμένη στο πλαίσιο δομής, εξασφαλίζοντας σταθερή και ελεγχόμενη κίνηση του βραχίονα. Οι κύριες δομικές συστατικές (βραχίων, στήλη, βάση) χρησιμοποιούν σύμπλεκτο τιτάνιο - προσφέροντας αντοχή στην οξείδωση και σημαντική μείωση βάρους. Το μοντουλάριο σχεδιασμός επιτρέπει εύκολη προσαρμογή σε διάφορες πλατφόρμες, δημιουργώντας ένα θεμέλιο για μελλοντική ανάπτυξη και ευρύτερες εφαρμογές. Συνοψίζοντας, αυτή η συσκευή επίσημανσης χρησιμοποιεί σύμπλεκτο τιτάνιο για κρίσιμες συστατικές για να μειώσει δραστικά το βάρος, διαθέτει λογική ζώνη λειτουργιών για εύκολη συναρμολόγηση/διασπορά και απαιτεί μόνο τρεις εργαζόμενους για τη λειτουργία. Επιτυγχάνει αποτελεσματικά την αντιμετώπιση των προκλήσεων που προκαλούνται από περιορισμένες ασφαλείς αποστάσεις και περίπλοκα περιβάλλοντα κατά την συντήρηση αποσυνδέστριας υψηλής τάσης, δείχνοντας ισχυρή πρακτικότητα και δυνατότητα ευρείας αποδοχής.
