Estrutura de estanquidade para fíos de conexión de contactos do relé de densidade de gas SF6 a óleo

I. RECLAMACIÓNS

1. Unha estrutura de estanqueidade para fíos de conexión de contactos nun relé de densidade de gas SF6 con aceite, caracterizada por comprender unha carcasa do relé (1) e unha base de terminais (2); a base de terminais (2) comprende unha carcasa da base de terminais (3), un asento da base de terminais (4) e pinos conductivos (5); o asento da base de terminais (4) está disposto no interior da carcasa da base de terminais (3), a carcasa da base de terminais (3) está soldada na superficie da carcasa do relé (1); un orificio axial (6) está disposto no centro da superficie do asento da base de terminais (4), e múltiples orificios de fixación (7) están dispostos circunferencialmente na superficie; os pinos conductivos (5) están fixados nos orificios de fixación (7) mediante pasta de vidro (8), a pasta de vidro (8) sela ao menos radialmente a frecha entre cada orificio de fixación (7) e o pino conductivo (5) correspondente.

2. A estrutura de estanqueidade segundo a reclamación 1, caracterizada en que o número de orificios de fixación (7) é seis.

3. A estrutura de estanqueidade segundo a reclamación 1, caracterizada en que a pasta de vidro (8) está formada por sinterización de vidro para unir o asento da base de terminais (4) e os pinos conductivos (5).

4. A estrutura de estanqueidade segundo a reclamación 1, caracterizada en que un extremo de cada pino conductivo (5) está situado no interior da carcasa da base de terminais (3), mentres que o outro extremo está situado fóra da carcasa da base de terminais (3).

5. A estrutura de estanqueidade segundo a reclamación 4, caracterizada en que o extremo do pino conductivo (5) situado no interior da carcasa da base de terminais (3) está conectado eléctricamente ao contacto do relé de densidade de gas SF6.

6. A estrutura de estanqueidade segundo a reclamación 1, caracterizada en que o asento da base de terminais (4) está feito de acero inoxidable.

7. A estrutura de estanqueidade segundo a reclamación 1, caracterizada en que os pinos conductivos (5) están feitos de liga Kovar.

II. DESCRIPCIÓN

1. Campo Técnico
[0001] O presente modelo de utilidade relaciona-se cun relé de densidade de gas SF6, especialmente cunha estrutura de estanqueidade para fíos de conexión de contactos nun relé de densidade de gas SF6 con aceite.

2. Estado da Arte
[0002] Nas aplicacións industriais e operacións diarias, son amplamente utilizados moitos instrumentos con carcasas cheas de líquido ou gas, como os manómetros de contacto eléctrico con aceite (por exemplo, manómetros antivibración con aceite) usados nas industrias química, eléctrica, metalúrgica e de abastecemento de auga, así como os manómetros de contacto eléctrico con aceite, os relés de densidade de gas SF6 de tipo presión absoluta e os relés de densidade de gas SF6 con aceite usados nos sistemas de enerxía e fábricas. Para estes instrumentos instalados no campo, a estanqueidade dos fíos de conexión de contactos xeralmente se logra mediante "incrustación de componentes metálicos en plástico" ou "estanqueidade adhesiva". No entanto, estes métodos ofrecen un rendemento de estanqueidade relativamente baixo. Con o paso do tempo e as variacións de temperatura, pode producirse unha fuga de líquido ou gas interno da carcasa, afectando gravemente a seguridade e fiabilidade da operación do sistema. A substitución destes instrumentos implica custos significativos. Ademais, xa que os medios de extinción de arco e aislamento de equipos eléctricos de SF6 dependen do gas SF6, calquera fuga de gas compromete a seguridade e fiabilidade da súa operación.

[0003] Actualmente, os contactos de relés clasifícanse principalmente en dous tipos: de tipo de contacto eléctrico e de tipo de microinterruptor. Os relés de densidade de tipo de contacto eléctrico xeralmente requiren ser recheados con aceite de silicone antivibración, e mesmo os relés de densidade de tipo de microinterruptor poden necesitar ser recheados con aceite en ambientes con vibración severa. No entanto, os relés de densidade con aceite existentes no mercado adoitan sufrir fugas de aceite debido a unha estanqueidade insuficiente dos fíos de conexión de contactos, causando perdas aos usuarios.

[0004] Ademais, as caixas de conexión convexas constrúense principalmente incrustando núcleos de cobre en plástico. Debido ás diferentes coeficientes de expansión térmica entre o plástico e o metal, tenden a formarse fisuras despois dun uso prolongado, levando ao fracaso do rendemento de estanqueidade.

3. Resumo do Modelo de Utilidade
[0005] O obxectivo do presente modelo de utilidade é superar as deficiencias da técnica anterior proporcionando unha estrutura de estanqueidade para os fíos de conexión de contactos dun relé de densidade de gas SF6 con aceite.

[0006] Para resolver o problema técnico mencionado, o modelo de utilidade adopta a seguinte solución técnica: Unha estrutura de estanqueidade para fíos de conexión de contactos dun relé de densidade de gas SF6 con aceite comprende unha carcasa do relé e unha base de terminais; a base de terminais comprende unha carcasa da base de terminais, un asento da base de terminais e pinos conductivos; o asento da base de terminais está disposto no interior da carcasa da base de terminais, a carcasa da base de terminais está soldada na superficie da carcasa do relé; un orificio axial está disposto no centro da superficie do asento da base de terminais, e múltiples orificios de fixación están dispostos circunferencialmente na superficie; os pinos conductivos están fixados nos orificios de fixación mediante pasta de vidro, a pasta de vidro sela ao menos radialmente a frecha entre os orificios de fixación e os pinos conductivos.

[0007] Preferentemente, o número de orificios de fixación é seis.
[0008] Preferentemente, a pasta de vidro está formada por sinterización de vidro para unir o asento da base de terminais e os pinos conductivos.
[0009] Preferentemente, un extremo de cada pino conductivo está situado no interior da carcasa da base de terminais, mentres que o outro extremo está situado fóra da carcasa da base de terminais.
[0010] Preferentemente, o extremo do pino conductivo situado no interior da carcasa da base de terminais está conectado eléctricamente ao contacto do relé de densidade de gas SF6 con aceite.
[0011] Preferentemente, o asento da base de terminais está feito de acero inoxidable.
[0012] Preferentemente, os pinos conductivos están feitos de liga Kovar.

[0013] Efectos beneficiosos do modelo de utilidade comparado coa técnica anterior: A estrutura de estanqueidade proporcionada polo presente modelo de utilidade emprega un deseño de dobre estanqueidade—"soldadura da carcasa da base de terminais á carcasa do relé" combinada con "unión do asento da base de terminais e pinos conductivos mediante pasta de vidro"—logrando unha estanqueidade completa. Isto mellora significativamente o rendemento de estanqueidade global da carcasa do relé, previnindo eficazmente as fugas de aceite e satisfacendo completamente os requisitos de operación dos relés de densidade de gas SF6 con aceite.

III. DESCRIPCIÓN BREVE DAS FIGURAS

[0014] Figura 1: Vista esquemática xeral da estrutura de estanqueidade do presente modelo de utilidade;
[0015] Figura 2: Vista frontal da estrutura de estanqueidade do presente modelo de utilidade;
[0016] Figura 3: Sección transversal da estrutura de estanqueidade do presente modelo de utilidade;
[0017] Figura 4: Vista superior da estrutura de estanqueidade do presente modelo de utilidade.

[0018] Números de referencia nas figuras:
1 Carcasa do relé
2 Base de terminais
3 Carcasa da base de terminais
4 Asento da base de terminais
5 Pino conductivo
6 Orificio axial
7 Orificio de fixación
8 Pasta de vidro

IV. DESCRIPCIÓN DETALLADA

[0022] O presente modelo de utilidade será descrito máis a fondo a continuación con referencia ás figuras 1–4 e exemplos de implementación.

[0023] A estrutura de estanqueidade para fíos de conexión de contactos dun relé de densidade de gas SF6 con aceite proporcionada polo presente modelo de utilidade consiste principalmente nunha carcasa do relé (1) e unha base de terminais (2). A base de terminais (2) inclúe unha carcasa da base de terminais (3), un asento da base de terminais (4) e pinos conductivos (5). O asento da base de terminais (4) está aloxado internamente dentro da carcasa da base de terminais (3), e a carcasa da base de terminais (3) está soldada á superficie da carcasa do relé (1), asegurando así a estanqueidade entre a base de terminais (2) e a carcasa do relé (1).

[0024] Dous elementos estructurais clave están deseñados na superficie do asento da base de terminais (4): un orificio axial (6) no centro, e seis orificios de fixación (7) distribuídos uniformemente ao redor da circunferencia. Os pinos conductivos (5) están fixados nos orificios de fixación (7) usando pasta de vidro (8), que sela completamente as frechas entre os orificios de fixación (7) e os pinos conductivos (5) ao menos na dirección radial. A pasta de vidro (8) está formada por un proceso de sinterización de vidro, permitindo que o vidro se una estreitamente tanto ao asento da base de terminais (4) como aos pinos conductivos (5), mellorando así o rendemento de estanqueidade interna da base de terminais (2).

[0025] Os pinos conductivos (5) adoptan un deseño "atravesante": un extremo se estende no interior da carcasa da base de terminais (3) e está conectado por cable ao contacto interno do relé; o outro extremo se estende fóra da carcasa da base de terminais (3) para conectar a equipos externos mediante cableado. Este deseño permite que os dispositivos externos monitoricen o estado de encendido/apagado dos contactos internos do relé en tempo real. Ademais, o asento da base de terminais (4) está feito de acero inoxidable, e os pinos conductivos (5) están feitos de liga Kovar, asegurando a compatibilidade en términos de resistencia mecánica e conductividad eléctrica.

[0026] Debe notarse que o alcance de protección do presente modelo de utilidade está definido polas reclamacións. Calquera modificación ou mellora realizada por persoas habilidosas sen abandonar o espírito e o alcance do modelo de utilidade caerá dentro do alcance protexido do presente modelo de utilidade.