Kõrgelennulise dioksiidfluoriidi (SF6) tiheduse releehiku kontaktjuhtmete täitestruktuur

I. VÄITTED

1. Kontaktjade johtmete tiivitusrakendus õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse relees, mille iseloomustab see, et see sisaldab releekorpusi (1) ja kontakttüki (2); kontakttükis (2) koosneb kontakttükikorpusest (3), kontakttükiseist (4) ja juhingulindudest (5); kontakttükise (4) on paigutatud kontakttükikorpusesse (3), kontakttükikorpus (3) on kütetud releekorpu (1) pinnale; keskpunktlik läbilaske (6) on paigutatud kontakttükise (4) pinnal keskel, ja mitu kinnituslõngu (7) on paigutatud ümber ringi pinnal; juhingulindud (5) on kinnitatud kinnituslõngudes (7) klaasimärgiga (8), klaasimärg (8) tiivitab vähemalt raadiusa suunas igal kinnituslõngul (7) ja vastavas juhingulindul (5) vahel oleva vahe.

2. Tiivitusrakendus väite 1 järgi, mille iseloomustab see, et kinnituslõngude (7) arv on kuus.

3. Tiivitusrakendus väite 1 järgi, mille iseloomustab see, et klaasimärg (8) on moodustatud klaasi sinterdamisel, et siduda kontakttükise (4) ja juhingulindude (5).

4. Tiivitusrakendus väite 1 järgi, mille iseloomustab see, et igal juhingulindul (5) on üks lõpp kontakttükikorpusesse (3) ja teine lõpp väljaspool kontakttükikorpus (3).

5. Tiivitusrakendus väite 4 järgi, mille iseloomustab see, et kontakttükikorpusesse (3) asuv lõpp juhingulindul (5) on elektriliselt ühendatud SF6 gaasi tiheduse releesi kontaktiga.

6. Tiivitusrakendus väite 1 järgi, mille iseloomustab see, et kontakttükise (4) valmistatakse roostevaba terasega.

7. Tiivitusrakendus väite 1 järgi, mille iseloomustab see, et juhingulindud (5) valmistatakse Kovar ligastega.

II. SELGITUS

1. Tehniline valdkond
[0001] See kasutusmall seostub SF6 gaasi tiheduse releega, eriti õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releesi kontaktide johtmete tiivitusrakendusega.

2. Taustaandmed
[0002] Teistes tööstusharudes ja päevapärasel tööl kasutatakse laialdaselt vedeliku või gaasi täidetud korpusi, näiteks kemikaali-, elekter-, metalli- ja vesitarvitluse tööstuses kasutatavad vedeliku täidetud elektrilised kontaktgaugid (nt vibratsioonitõkestava õliga täidetud rõhugaagid) ning elekteripüügises ja tööstuses kasutatavad õliga täidetud elektrilised kontaktgaugid, absoluut-rõhu SF6 gaasi tiheduse releed ja õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releed. Nende väljakutsete instrumentide puhul saavutatakse kontaktide johtmete tiivitus tavaliselt "metallkomponentide plastisse panemise" või "kleepimiste tiivituse" abil. Kuid need meetodid pakuvad suhteliselt nõrget tiivitust. Ajaga ja temperatuurimuutuste tõttu võib korpusest vedelik või gaas voolata välja, mis tõsiselt mõjutab süsteemi ohutut ja usaldusväärset toimimist. Selliste instrumentide vahetamine tekitab olulisi kulutusi. Lisaks sõltuvad SF6 elektripärimete loobunemis- ja isolatsioonimeedia SF6 gaasist, mistõttu gasileku tõttu kaotavad need oma ohutut ja usaldusväärset toimimist.

[0003] Praegu on relaaside kontaktid peamiselt kaks tüüpi: elektrilised kontaktid ja mikrokiirgukontaktid. Elektriliste kontaktidega tiheduse releed vajavad tavaliselt vibratsioonitõkestava silikooni õli täitmist, ja tugeva vibratsiooniga keskkonnas võivad isegi mikrokiirgukontaktidega tiheduse releed vaja õlit täitmist. Kuid turule saadaolevad õliga täidetud tiheduse releed kannatavad sageli õlekuumlemise all kontaktide johtmete ebatäpse tiivituse tõttu, mis põhjustab kasutajatele kahju.

[0004] Lisaks on tavalised ühenduskastid tavaliselt valmistatud kummi kokkupaneku abil. Plastika ja metalli erinevate soojenemiskõdade tõttu tekivad pikka aega kasutamisel raskused, mis viivad tiivituse ebaõnnestumiseni.

3. Kasutusmalli kokkuvõte
[0005] Selle kasutusmalli eesmärk on ületada varasema tehnoloogia puudused, pakkudes õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releesi kontaktide johtmete tiivitusrakendust.

[0006] Ülaltoodud tehnilise probleemi lahendamiseks kasutab see kasutusmall järgmist tehnilist lahendust: Õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releesi kontaktide johtmete tiivitusrakendus koosneb releekorpusi ja kontakttükist; kontakttükis koosneb kontakttükikorpusest, kontakttükiseist ja juhingulindudest; kontakttükise on paigutatud kontakttükikorpusesse, kontakttükikorpus on kütetud releekorpu pinnale; keskpunktlik läbilaske on paigutatud kontakttükise pinnal keskel, ja mitu kinnituslõngu on paigutatud ümber ringi pinnal; juhingulindud on kinnituslõngudes kinnitatud klaasimärgiga, klaasimärg tiivitab vähemalt raadiusa suunas kinnituslõngute ja juhingulindude vahel oleva vahe.

[0007] Eelistatult on kinnituslõngude arv kuus.
[0008] Eelistatult on klaasimärg moodustatud klaasi sinterdamisel, et siduda kontakttükise ja juhingulindude.
[0009] Eelistatult on igal juhingulindul üks lõpp kontakttükikorpusesse, samas kui teine lõpp on väljaspool kontakttükikorpus (3).
[0010] Eelistatult on kontakttükikorpusesse asuv lõpp juhingulindul elektriliselt ühendatud õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releesi kontaktiga.
[0011] Eelistatult on kontakttükise valmistatakse roostevaba terasega.
[0012] Eelistatult on juhingulindud valmistatakse Kovar ligastega.

[0013] See kasutusmalli võrdlusega varasematega: Selle kasutusmalli pakutav tiivitusrakendus kasutab kahte tiivitust — "kontakttükikorpusi releekorpu kütmine" kombinatsioonis "kontakttükise ja juhingulindude sidumine klaasimärgiga" — saavutades täieliku tiivituse. See tõstatab relvaru üldist tiivitustehnoloogiat, tõhusalt takistades õli voolamist ja täielikult rahuldades õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releede toimimise nõuded.

III. ILLUSTRATSIOONIDE LÜHIDED SELGITUSED

[0014] Joonis 1: Selle kasutusmalli tiivitusrakenduse üldine skeemiline vaade;
[0015] Joonis 2: Selle kasutusmalli tiivitusrakenduse esivaade;
[0016] Joonis 3: Selle kasutusmalli tiivitusrakenduse poollõikelõigis;
[0017] Joonis 4: Selle kasutusmalli tiivitusrakenduse ülevaade.

[0018] Viited numbrid illustratsioonides:
1 Releekorpus
2 Kontakttükis
3 Kontakttükikorpus
4 Kontakttükise
5 Juhingulind
6 Läbilaske
7 Kinnituslõng
8 Klaasimärg

IV. DETAILNE SELGITUS

[0022] Selle kasutusmalli kirjeldatakse edasi viidates illustratsioonidele 1–4 ja näidetele.

[0023] Selle kasutusmalli pakkumine õliga täidetud SF6 gaasi tiheduse releesi kontaktide johtmete tiivitusrakenduse kohta koosneb peamiselt releekorpusi (1) ja kontakttükist (2). Kontakttükis (2) sisaldab kontakttükikorpusi (3), kontakttükise (4) ja juhingulindu (5). Kontakttükise (4) on paigutatud kontakttükikorpusi (3) sisse, ja kontakttükikorpus (3) on kütetud releekorpu (1) pinnale, tagades kontakttükis (2) ja releekorpu (1) vahel tiivituse.

[0024] Kontakttükise (4) pinnal on disainitud kaks olulist struktuuriomadust: keskpunktlik läbilaske (6) keskel ja kuus kinnituslõngu (7), mis on ümber ringi tasakaalustatud. Juhingulindud (5) on kinnituslõngudes (7) kinnitatud klaasimärgiga (8), mis tiivitab täielikult kinnituslõngude (7) ja juhingulindude (5) vahel oleva vahe vähemalt raadiusa suunas. Klaasimärg (8) on moodustatud klaasi sinterdamisel, mis võimaldab klaasidel siduda tihedalt nii kontakttükise (4) kui ka juhingulindude (5) kaudu, edastades tiivitusrakenduse kontakttükis (2) siseruumi.

[0025] Juhingulindud (5) kasutavad "seina läbimise" disaini: üks lõpp ulatub kontakttükikorpusi (3) sisse ja on ühendatud releesi sisekontaktiga draadiga; teine lõpp ulatub kontakttükikorpusi (3) väljaspool ja on ühendatud välisele seadmega draadiga. See disain võimaldab välisele seadmele reaalajas jälgida releesi sisekontaktide sisse/välja staatust. Lisaks on kontakttükise (4) valmistatakse roostevaba terasega, ja juhingulindud (5) valmistatakse Kovar ligastega, tagades mehaanilise tugevuse ja elektrilise juhitavuse sobivuse.

[0026] Tuleks märkida, et selle kasutusmalli kaitseala defineeritakse väitetega. Kõik muudatused või parandused, mida tehnikud teevad ilma jääda kasutusmalli hingest ja ulatusest, jäävad selle kasutusmalli kaitse alla.