Kapag mayroong pagkakamali sa bus bars, ang buong suplay ng kuryente ay itinigil, at lahat ng mga non-faulty feeders ay inalis. Ang karamihan sa mga pagkakamali sa bus bar ay single-phase at madalas temporaryo sa natura. Maaaring mangyari ang mga pagkakamali sa bus zone dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, tulad ng pagkakamali ng support insulators, malfunctions sa circuit breakers, o mga foreign objects na aksidenteng naputol sa bus bars. Upang maalis ang isang bus fault, kailangang buksan ang lahat ng circuits na konektado sa faulty section.
Ang pinaka karaniwang ginagamit na bus zone protection schemes ay kinabibilangan ng:
Ang backup protection ay kumakatawan sa isang straightforward approach sa pagprotekta ng bus bars laban sa mga pagkakamali. Kadalasan, ang mga pagkakamali sa bus bar ay nanggagaling mula sa supplying system, kaya mahalaga ang backup protection para sa supply system. Ang diagram sa ibaba ay nagpapakita ng isang basic setup para sa bus - bar protection. Dito, ang bus A ay protektahan ng distance protection mechanism ng bus B. Kapag mayroong pagkakamali sa bus A, ang protective device sa bus B ay magaactivate, at ang relay ay mag-operate sa loob ng 0.4 seconds.

Kapag mayroong pagkakamali sa bus bars, ang buong suplay ng kuryente ay itinigil, at lahat ng mga non-faulty feeders ay inalis. Ang karamihan sa mga pagkakamali sa bus bar ay single-phase at madalas temporaryo sa natura. Maaaring mangyari ang mga pagkakamali sa bus zone dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, tulad ng pagkakamali ng support insulators, malfunctions sa circuit breakers, o mga foreign objects na aksidenteng naputol sa bus bars. Upang maalis ang isang bus fault, kailangang buksan ang lahat ng circuits na konektado sa faulty section.
Ang pinaka karaniwang ginagamit na bus zone protection schemes ay kinabibilangan ng:
Ang backup protection ay kumakatawan sa isang straightforward approach sa pagprotekta ng bus bars laban sa mga pagkakamali. Kadalasan, ang mga pagkakamali sa bus bar ay nanggagaling mula sa supplying system, kaya mahalaga ang backup protection para sa supply system. Ang diagram sa ibaba ay nagpapakita ng isang basic setup para sa bus - bar protection. Dito, ang bus A ay protektahan ng distance protection mechanism ng bus B. Kapag mayroong pagkakamali sa bus A, ang protective device sa bus B ay magaactivate, at ang relay ay mag-operate sa loob ng 0.4 seconds.

Circulating Current Protection at Voltage Differential Protection Relay
Circulating Current Protection
Sa circulating current protection scheme, ang sum ng current ng mga current transformers (CTs) ay lumilipad sa operating coil ng relay. Kapag ang current ay lumilipad sa coils ng relay, ito ay nagpapahiwatig ng presensya ng short-circuit current sa secondaries ng CTs. Bilang resulta, ang relay ay nagpapadala ng signal sa mga circuit breakers, na nag-uutos sa kanila na buksan ang kanilang mga contacts at i-isolate ang faulty section ng electrical system.
Gayunpaman, ang isang malaking drawback ng protection scheme na ito ay ang iron-cored current transformers na maaaring maging sanhi ng malfunction ng relay sa panahon ng external faults. Ang magnetic characteristics ng iron-cored CTs maaaring magresulta sa hindi pantay na current transformation ratios sa abnormal conditions, na nagreresulta sa false tripping ng relay.
Ang voltage differential protection relay scheme ay gumagamit ng coreless CTs, na nagbibigay ng mas mahusay na linearity kumpara sa kanilang iron-cored counterparts. Ang linear couplers ay ginagamit upang palakihin ang bilang ng turns sa secondary sides ng mga CTs, na nagpapataas ng sensitivity at accuracy ng protection system.
Sa setup na ito, ang secondary relays ay konektado sa series via pilot wires. Bukod dito, ang relay coil ay din konektado sa series sa ikalawang terminal ng relevant circuit. Ang configuration na ito ay nagbibigay ng mas precise na comparison ng electrical quantities, na nagbibigay-daan para sa protection system na accurately detect at respond sa internal faults habang nananatiling immune sa mga epekto na nagdudulot ng false operations sa traditional iron-cored CT-based schemes.

Sa isang fault-free electrical system o kapag may external fault, ang algebraic sum ng secondary currents ng mga current transformers (CTs) ay zero. Ang balance na ito ay dahil sa normal flow ng current sa healthy components ng sistema, na ang CTs ay accurately reflecting ang current distribution. Gayunpaman, kapag may internal fault na lumitaw sa protected zone, ang normal current flow ay nababago. Ang fault current ay lumilipad sa differential relay, na nagbabago sa previously balanced current state.
Kapag natuklasan ang abnormal current flow, ang differential relay ay mag-aactivate. Ito ay agad na nagpapadala ng utos sa associated circuit breakers, na uutos sa kanila na buksan ang kanilang mga contacts. Sa pamamagitan ng mabilis na pag-iisolate ng faulty section ng sistema, ang differential protection mechanism ay effectively prevents further damage sa equipment at ensures ang stability ng overall electrical system. Ang mabilis na response na ito ay tumutulong upang minimize ang downtime at potential hazards, na nagpapaligtas ng integrity ng power grid.