• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Bussskydd

Edwiin
Fält: Strömbrytare
China

När ett fel uppstår i busshållarna avbryts hela strömförsörjningen, och alla icke-felaktiga uttag kopplas bort. De flesta busshållarfel är enfasade och ofta tillfälliga i sin natur. Bussonesfel kan uppstå på grund av olika faktorer, såsom fel i stödjande isolatorer, funktionshinder i spännbrytare eller främmande föremål som oavsiktligt faller över busshållarna. För att rensa ett busshållarfel måste alla kretsar som är anslutna till den felaktiga delen öppnas.

De vanligaste skyddsscheman för bussoner inkluderar:

  • Reserveskydd

  • Differensöverskottsskydd

  • Cirkulerande strömskydd

  • Spänningsoverspänningskydd

  • Ramlecksströmskydd

Reserveskydd för busshållare

Reserveskydd representerar en enkel metod för att skydda busshållare mot fel. Felen i busshållaren uppkommer ofta från det levererande systemet, vilket gör reserveskydd för leveranssystemet nödvändigt. Nedanstående diagram illustrerar en grundläggande uppsättning för busshållarskydd. Här skyddas bus A av distansskyddsmekanismen för bus B. Vid ett fel på bus A aktiveras skyddsanordningen på bus B, med reläet som agerar inom 0.4 sekunder.

När ett fel uppstår i busshållarna avbryts hela strömförsörjningen, och alla icke-felaktiga uttag kopplas bort. De flesta busshållarfel är enfasade och ofta tillfälliga i sin natur. Bussonesfel kan uppstå på grund av olika faktorer, såsom fel i stödjande isolatorer, funktionshinder i spännbrytare eller främmande föremål som oavsiktligt faller över busshållarna. För att rensa ett busshållarfel måste alla kretsar som är anslutna till den felaktiga delen öppnas.

De vanligaste skyddsscheman för bussoner inkluderar:

  • Reserveskydd

  • Differensöverskottsskydd

  • Cirkulerande strömskydd

  • Spänningsoverspänningskydd

  • Ramlecksströmskydd

Reserveskydd för busshållare

Reserveskydd representerar en enkel metod för att skydda busshållare mot fel. Felen i busshållaren uppkommer ofta från det levererande systemet, vilket gör reserveskydd för leveranssystemet nödvändigt. Nedanstående diagram illustrerar en grundläggande uppsättning för busshållarskydd. Här skyddas bus A av distansskyddsmekanismen för bus B. Vid ett fel på bus A aktiveras skyddsanordningen på bus B, med reläet som agerar inom 0.4 sekunder.

Cirkulerande strömskydd och spänningsdifferensrelä

Cirkulerande strömskydd

I cirkulerande strömskyddsschemat flödar summaströmmen från strömtransformatorerna (CT) genom driftsspolen i reläet. När ström passerar genom reläets spolar indikerar det närvaron av kortslutningsström i CT:ers sekundära sidor. Som en konsekvens skickar reläet ett signal till spännbrytarna, vilket leder till att de öppnar sina kontakter och isolerar den felaktiga delen av elektriska systemet.

Ett betydande nackdel med detta skyddsschema är dock att järnkärnade strömtransformatorer kan orsaka att reläet missköter sig vid externa fel. De magnetiska egenskaperna hos järnkärnade CT:er kan leda till ojämna strömtransformationsförhållanden under ovanliga förhållanden, vilket resulterar i falskt avbrott av reläet.

Spänningsdifferensrelä

Spänningsdifferensreläschema använder kärnlösa CT, vilket ger bättre linjäritet jämfört med deras järnkärnade motsvarigheter. Linjära kopplingar används för att öka antalet vridningar på sekundära sidor av dessa CT, vilket ökar känsligheten och noggrannheten i skyddssystemet.

I denna uppsättning är sekundära reläer anslutna i serie via pilotledningar. Dessutom är reläspolen också ansluten i serie med den andra terminalen av den relevanta kretsen. Denna konfiguration möjliggör en mer exakt jämförelse av elektriska storheter, vilket gör att skyddssystemet kan korrekt upptäcka och svara på interna fel samtidigt som det är immunt mot effekter som orsakar falska operationer i traditionella järnkärnade CT-baserade scheman.

I ett felfritt elektriskt system eller vid ett externt fel är den algebraiska summan av sekundära strömmar från strömtransformatorerna (CT) lika med noll. Denna balans beror på det normala strömföret genom systemets friska komponenter, med CT:erna som korrekt återspeglar strömfördelningen. Men när ett internt fel uppstår inuti den skyddade zonen blir det normala strömföret stört. Felström passerar sedan genom differensreläet, vilket stör den tidigare balanserade strömstillståndet.

När detta avvikande strömföret upptäcks aktiveras differensreläet. Det utfärdar snabbt ett befallning till de associerade spännbrytarna, instruerar dem att öppna sina kontakter. Genom att snabbt isolera den felaktiga delen av systemet hindrar differensskyddsmekanismen effektivt ytterligare skador på utrustning och säkerställer stabiliteten i det övergripande elektriska systemet. Denna snabba respons hjälper till att minimera driftstopp och potentiella risker, vilket skyddar integriteten av elnätet.

Ge en tips och uppmuntra författaren

Rekommenderad

Huvudtransformatorolyckor och problem med lättgasdrift
1. Olycksfall (19 mars 2019)Kl 16:13 den 19 mars 2019 rapporterade övervakningsgränssnittet ett lätt gasåtgärd för huvudtransformator nr 3. I enlighet med Regler för drift av kraftomvandlare (DL/T572-2010) kontrollerade drift- och underhållspersonal (O&M) transformatorns tillstånd på plats.Bekräftelse på plats: Panelet WBH för icke-elektrisk skydd för huvudtransformator nr 3 rapporterade en lätt gasåtgärd för fas B i transformatorkroppen, och återställningen var ineffektiv. O&M-personal
02/05/2026
Fel och hantering av enfasjordning i 10kV-fördelningsledningar
Egenskaper och detekteringsanordningar för enfasiga jordfel1. Egenskaper hos enfasiga jordfelCentrala larmssignaler:Varningsklockan ringer och indikatorlampan med texten ”Jordfel på [X] kV bussavsnitt [Y]” tänds. I system med Petersens spole (bågsläckningsspole) för jordning av nollpunkten tänds också indikatorn ”Petersens spole i drift”.Indikationer från isoleringsövervakningsvoltmeter:Spänningen i den felaktiga fasen
01/30/2026
Neutralpunktsjordningsdriftsläge för transformatorer i 110kV~220kV-nät
Anslutningsläget för neutralpunktsjordning av transformatorer i 110kV~220kV nätverk bör uppfylla isoleringskraven för transformatorernas neutralpunkter, och man bör också sträva efter att hålla nollsekvensimpedansen i kraftstationerna i stort sett oförändrad, samtidigt som man säkerställer att det nollsekvenskompletta impedansen vid eventuella kortslutningspunkter i systemet inte överstiger tre gånger det positivsekvenskompletta impedansen.För 220kV- och 110kV-transformatorer i nya byggnadsproje
01/29/2026
Varför använder anläggningar stenar grus kiselsten och krossad sten
Varför använder anläggningar stenar, grus, kiselsten och krossad sten?I anläggningar kräver utrustning som strömförande och distributionstransformatorer, överföringslinjer, spänningsomvandlare, strömtransformatorer och kopplingsbrytare all jordning. Utöver jordning kommer vi nu att utforska i detalj varför grus och krossad sten vanligtvis används i anläggningar. Trots att de verkar vara vanliga spelar dessa stenar en viktig säkerhets- och funktionsroll.I anläggningsjordningsdesign—särskilt när f
01/29/2026
Skicka förfrågan
+86
Klicka för att ladda upp fil
Ladda ner
Hämta IEE-Business applikationen
Använd IEE-Business-appen för att hitta utrustning få lösningar koppla upp med experter och delta i branssammarbete när som helst var som helst fullt ut stödande utvecklingen av dina elprojekt och affärsverksamhet