Kewan Da Bikeşîna Bêsikê ya Direkta fi Rotaryên Inverters

Analîzê Xeta Piştî Pêşkeftina Daha Bihayîn dixekanê Voltage Detection

Dixekan û koma xebitandinên modern di sistemên elektrik de ye, ku hûn ên dikarin funksiyonên kontrola zeviya motor û taybetmendiyên operasyonan. Di dema karînan de, ji bo amniya û istabliliteya sistemê, dixekan pîvana parametreyên serhêlî ya karînan- wek voltage, current, temperature, û frequency- bipeyda kirin da ku hûn ên dikarin çalakbûna cihazan bide. Vê nivîsê jî bernamekirina qisa yekî ya xetên daha bihayîn yên voltage detection circuitry.

Daha bihayîn dixekan li gorî voltage DC bus piştî kevankirina birayê, ku hûn ên dikarin bahozên navenda herîn û rengkirina parastina. Di şertên normal de, voltage DC bus heye yekana navenda têrîn derbasdarî yên three-phase full-wave rectification û filtering. Ji bo 380V AC input, voltage DC bus teoriyek:
Ud = 380V × 1.414 ≈ 537V.

Di dema daha bihayîn de, capacitorê DC bus sereke pêşkeftina û storîkirina energya, ku hûn ên dikarin voltageya bus bêne. Wanê voltageya pirsewere voltageya capacitor (navbera 800V), dixekan daha bihayîn parastina aktiv bikin û rengkirina. Wanê niha ne, performanceya werin bêde û sedema herîn dikare. Li gêra, daha bihayîn dixekan divê bi du sereka nisandena: çavkanî power supply û feedback load-related.

1. Input AC Voltage Bi Zorî

Ger voltageya input AC supply bi range allowed bêt- ji bo surges ên grid voltage, transformer faults, faulty cabling, û overvoltage ji diesel generators- daha bihayîn dikare piştekim. Di wan deman de, îndaza power supply, binêre û rast bikin û tenha dixekan bi rêvebirin voltageya input bêtineke vegerînin.

2. Regenerative Energy ji Load

Ev bi high-inertia loads serdem, ku zewa motor synchronous speed bi actual output speed dixekan piştî. Motor ên dikarê mode generator bikin, electrical energy bi dixekan bide û voltageya DC bus bêtineke voltageya safe limits, ku hûn ên dikarin xeta daha bihayîn. Ev problem bi measure yên din dikare çareser bikin:

(1) Extend Deceleration Time

Daha bihayîn di high-inertia systems de çoşta deceleration settings bi short bikin. Di dema rapid deceleration de, mechanical inertia motor spining bike, ku hûn ên dikarin synchronous speed bi output frequency dixekan bêtineke. Ev motor ên dikarê mode regenerative bikin. Bi extend the deceleration time, dixekan output frequency more gradually bikerin, ensuring motor’s synchronous speed remains below the inverter’s output speed, thus preventing regeneration.

(2) Enable Overvoltage Stall Prevention (Overvoltage Stall Inhibition)

Ji bo overvoltage çoşta frequency reduction bi rapid bikin, ev function monitors voltageya DC bus. Ger voltage rises to a preset threshold, dixekan automatically slows the rate of frequency decrease, maintaining the output speed above the motor’s synchronous speed to prevent regeneration.

(3) Use Dynamic Braking (Resistor Braking)

Activate the dynamic braking function to dissipate excess regenerative energy through a braking resistor. This prevents the DC bus voltage from rising beyond safe levels.

(4) Additional Solutions

• Install a regenerative feedback unit to return excess energy back to the power grid.

• Use a common DC bus configuration, connecting the DC buses of two or more inverters in parallel. Excess energy from a regenerating inverter can then be absorbed by other inverters driving motors in motoring mode, helping to stabilize the DC bus voltage.