Paunsa sa DC Bus Overvoltage sa Inverters

Pagsulay sa Fault sa Overvoltage sa Pagkakadetekta sa Voltage sa Inverter

Ang inverter mao ang pundok nga komponente sa modernong mga sistema sa elektrikong pagdrive, nagpadala og iba’t ibang mga function sa control sa bilis sa motor ug operational nga mga pangutana. Sa panahon sa normal nga operasyon, aron siguraduhon ang seguridad ug estabilidad sa sistema, ang inverter nagpatuloy sa pagsilbi sa key nga mga operating parameters— sama sa voltage, current, temperature, ug frequency—aroon masiguro ang maayo nga function sa equipment. Ang makadaog nga artikulo mao ang mausab nga analysis sa overvoltage-related faults sa voltage detection circuitry sa inverter.

Ang overvoltage sa inverter kasagaran gitawag isip ang DC bus voltage nga naka-exceed sa safe threshold, naglangob sa internal nga mga komponente ug nag-trigger og protective shutdown. Sa normal nga kondisyon, ang DC bus voltage mao ang average value human sa three-phase full-wave rectification ug filtering. Para sa 380V AC input, ang teoretikal nga DC bus voltage mao:
Ud = 380V × 1.414 ≈ 537V.

Sa panahon sa overvoltage event, ang main DC bus capacitor mag-charge ug mag-store og energy, naglangob sa bus voltage nga mog-agas. Kon ang voltage malapit na sa rated voltage sa capacitor (human sa 800V), ang inverter mag-activate og overvoltage protection ug mag-shutdown. Kon dili mosunod, mahimong mapugos ang performance o mahimong permanenteng damage. Kasagaran, ang overvoltage sa inverter mahimong giatribuha sa duha ka main nga mga causa: power supply issues ug load-related feedback.

1. Excessively High Input AC Voltage

Kon ang input AC supply voltage naka-exceed sa allowable range—tungod sa grid voltage surges, transformer faults, faulty cabling, o overvoltage gikan sa diesel generators—mahimong mog-occur ang overvoltage. Sa katugbang kaso, gi-recommend ang pag-disconnect sa power supply, pag-inspect ug pag-rectify sa issue, ug mobalik lang ang inverter kon ang input voltage mireturn na sa normal.

2. Regenerative Energy gikan sa Load

Kini kasagaran sa high-inertia loads, diin ang synchronous speed sa motor naka-exceed sa actual output speed sa inverter. Ang motor mao ang mog-operate sa generator mode, nag-feed og electrical energy balik sa inverter ug nag-cause sa DC bus voltage nga mog-agas beyond sa safe limits, resulta sa overvoltage fault. Kini nga issue mahimo mosolve pinaagi niining mga measure:

(1) Extend Deceleration Time

Ang overvoltage sa high-inertia systems kasagaran resulta sa too-short deceleration settings. Sa panahon sa rapid deceleration, ang mechanical inertia mog-keep sa motor nga mog-spin, nag-cause sa iyang synchronous speed nga naka-exceed sa output frequency sa inverter. Kini nag-drive sa motor sa regenerative mode. Pinaagi sa pag-extend sa deceleration time, ang inverter nag-reduce sa iyang output frequency mas gradual, sigurado nga ang synchronous speed sa motor adunay ubos pa sa output speed sa inverter, thus preventing regeneration.

(2) Enable Overvoltage Stall Prevention (Overvoltage Stall Inhibition)

Tungod kay ang overvoltage kasagaran resulta sa excessively rapid frequency reduction, kini nga function nag-monitor sa DC bus voltage. Kon ang voltage mog-agas hangtod sa preset threshold, ang inverter automatic nga mog-slow sa rate sa frequency decrease, maintaining ang output speed uban sa taas pa sa synchronous speed sa motor aron iprevent ang regeneration.

(3) Use Dynamic Braking (Resistor Braking)

Pag-activate sa dynamic braking function aron mapatindog ang excess regenerative energy pinaagi sa braking resistor. Kini nag-prevent sa DC bus voltage nga mog-agas beyond sa safe levels.

(4) Additional Solutions

• Install a regenerative feedback unit aron ibalik ang excess energy balik sa power grid.

• Use a common DC bus configuration, connecting the DC buses of two or more inverters in parallel. Excess energy from a regenerating inverter can then be absorbed by other inverters driving motors in motoring mode, helping to stabilize the DC bus voltage.