• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਕਿਉਂ ਕਿ ਓਪਨ-ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਕੋਰ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੀਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਕੱਪਰ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

Echo
ਫੀਲਡ: ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
China

ਓਪਨ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਦੋ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਪਛਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਓਪਨ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ (ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟ)

ਓਪਨ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਸਾਮਾਨਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਉੱਤੇ ਲਾਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਖੁੱਲੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਲਈ ਇਸਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਸਟੇਰੀਸਿਸ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਐ.ਸੀ. ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਰ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਦਲਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪੱਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਿਸਟੇਰੀਸਿਸ ਅਤੇ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਰਿਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਓਪਨ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਖੁੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਗਾਹ ਸੇ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ

ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਫੀਸ਼ਨਟ ਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਵਾਇਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਚੇਸ਼ਨ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਲਈ ਇਸਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ I²R ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੰਟ (ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਿਤ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਹਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਰ ਸੈਚੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਗਾਹ ਸੇ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਨ ਸਹਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਸ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਨ ਦੋ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਕੋਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੋਪਰ ਲੋਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਟਕ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਅਲਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋਕੋਤ੍ਰੁਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਧਿਕਾਰੀਕਰਣ, ਦੋਖ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਚਾਰ, ਅਤੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
02/05/2026
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
01/29/2026
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?"ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜਨ" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਇਨਪੁਟ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਸੀ ਸਾਧਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਦ്യੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾ
01/29/2026
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚਣਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰ1.1 ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੋਲ 'ਤੇ ਗਰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਕਲਪੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇਰਦ-ਗਿਰਦ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ, ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦਰਮਿਆਨ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਥੇ ਵੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨਾਲ ਕੁਪਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਰ ਨ
01/27/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ