क्यों ओपन-सर्किट परीक्षण कोर नुकसान देता है जबकि शॉर्ट-सर्किट परीक्षण कॉपर नुकसान देता है

खुला सर्किट परीक्षण और शॉर्ट सर्किट परीक्षण दो मूलभूत तरीके हैं, जिनका उपयोग ट्रांसफार्मर परीक्षण में कोर नुकसान और तांबे के नुकसान को अलग-अलग निर्धारित करने के लिए किया जाता है।

खुला सर्किट परीक्षण (नो-लोड परीक्षण)

खुला सर्किट परीक्षण में, आमतौर पर एक वाइंडिंग पर रेटेड वोल्टेज लगाया जाता है, जबकि दूसरी वाइंडिंग खुली छोड़ी जाती है। इस सेटअप का उपयोग मुख्य रूप से निम्नलिखित कारणों से कोर नुकसान मापने के लिए किया जाता है:

कोर नुकसान मुख्य रूप से हिस्टेरीसिस नुकसान और इडी करंट नुकसान से मिलकर बनता है, जो ट्रांसफार्मर के कोर में होता है। जब प्राथमिक वाइंडिंग पर एसी वोल्टेज लगाया जाता है, तो यह कोर को चुंबकीकृत करता है, जिससे एक विकल्पीय चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है। इस प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न हिस्टेरीसिस और इडी करंट नुकसान को इनपुट शक्ति को मापकर मापा जा सकता है।

खुला सर्किट परीक्षण में, क्योंकि द्वितीयक वाइंडिंग खुली होती है, वाइंडिंग में लगभग कोई धारा नहीं बहती, इसलिए तांबे के नुकसान को नजरअंदाज किया जा सकता है। यह अर्थ है कि मापी गई इनपुट शक्ति लगभग पूरी तरह से कोर नुकसान को प्रतिबिंबित करती है।

शॉर्ट सर्किट परीक्षण

शॉर्ट सर्किट परीक्षण में, एक वाइंडिंग पर इतना कम वोल्टेज लगाया जाता है ताकि संतृप्ति से बचा जा सके, जबकि दूसरी वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट की जाती है। इस परीक्षण का उपयोग मुख्य रूप से निम्नलिखित कारणों से तांबे के नुकसान मापने के लिए किया जाता है:

तांबे के नुकसान मुख्य रूप से I²R नुकसान होते हैं, जो वाइंडिंग के प्रतिरोध के कारण होते हैं। शॉर्ट सर्किट परीक्षण के दौरान, क्योंकि द्वितीयक वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट होती है, प्राथमिक वाइंडिंग में एक महत्वपूर्ण धारा (रेटेड धारा के निकट) बहती है, जिससे उल्लेखनीय तांबे के नुकसान होते हैं।

क्योंकि लगाया गया वोल्टेज कम होता है, कोर संतृप्ति तक नहीं पहुंचता, इसलिए कोर नुकसान अपेक्षाकृत छोटे होते हैं और इन्हें नजरअंदाज किया जा सकता है। इसलिए, इन स्थितियों के तहत, मापी गई इनपुट शक्ति मुख्य रूप से तांबे के नुकसान को प्रतिबिंबित करती है।

इन दो परीक्षण तरीकों का उपयोग करके, कोर नुकसान और तांबे के नुकसान को प्रभावी रूप से अलग-अलग और स्वतंत्र रूप से मूल्यांकित किया जा सकता है। यह डिजाइन अनुकूलन, दोष निदान और ट्रांसफार्मर की प्रभावी संचालन की सुनिश्चितता के लिए महत्वपूर्ण है।