१. दोष केसहरू
केस १ (जुलाई १६, २०२४)
एउटा जिल्ला प्रबर्षकले एक चौकमा चार्जिङ पाइल अपचारी भएको सम्बन्धमा विन्दु पाएको थिए, यसले उपयोगीहरू र उपकरणहरूलाई प्रभाव पार्यो। म र O&M कर्मचारीहरूले पाइल अपचारी थियो तर इलेक्ट्रिक वाहनहरू सामान्यतया चार्ज गरिरहन्छन्—यद्यपि तटस्थ तार/केबिनेट जिवित थियो।
जाँच चरणहरू:
रिले, कन्टेक्टर, AC कन्टेक्टर जाँचिएको → स्विचिङ पावर सप्लाईमा आउटपुट थियो न।
इनवर्टर, फ्युझ, AC पावर परीक्षण गरिएको → जिवित विद्युत प्रवाह पाएको।
आन्तरिक जाँच: AC पावर र मॉड्यूलहरू सामान्य; द्वितीयक तार अक्षुण्ण थियो।
कूलिङ फँ टेस्ट: फँ चल्यो तर जिवित थियो। दोषी फँ (क्षतिग्रस्त कोईल, लीकेज) बदल्दा तेस्रो फलशीलता फिर्ता आएको (८.५kW लोड, ४ घण्टा परीक्षण)।
केस २ (अगस्ट ५, २०२४)
एउटा गाउँको उपयोगीले एक अपचारी डिस्प्ले/नॉन-चार्जिङ पाइल बारे बिन्दु पाएको थिए। स्थानीय O&M यसलाई फिर्ता चालू गर्न सकेनन्, त्यसैले मले सहायता लिन फोन गरेको थिए।
कम्पनी O&M ले पाएको:
असामान्य तिन-फेज वोल्टेज (L1 - N: ०V; L2/L3 - N: ३६०V; L1 - L3: ३६०V) → फेज दोष संदेहित।
सहायक स्विच: स्थिर घटकहरू तर अस्थिर वोल्टेज। पुन: जोड गर्न र परीक्षण गर्न तटस्थ/ग्राउंड जिवित थियो। पोल-क्लाइमिङ ट्यूनिङ र उपकरण बदल्न असफल थियो।
समन्वय र गाउँका लोकहरूको जानकारी द्वारा, हामीले पहिले कृषि भूमिको भित्रको केबलहरू खराब भएको (शायद खराब निर्माण/पत्थर गुरुत्वकेन्द्रित) जानिएका थिए। ३०+ मिटरको ३५mm² केबल बदल्दा वोल्टेज/इलेक्ट्रोनिक्स ठिक भएका। दोष ट्रान्सफार्मर-पाइल केबलमा ट्रेस भएको; मुख्य केबल बदल्दा सामान्यता फिर्ता आएको।
२. दोष विश्लेषण
केस १: कूलिङ फँको इन्सुलेशन दोष (लीकेज)। फँको समस्याहरू (न घुम्ने, शब्द) आन्तरिक गुणस्तर दोषबाट उत्पन्न भएका छन्।
केस २: गैर-मानक निर्माण (नियमित पाइपिङ छैन, "बुराएको केबल" चिह्न छैन)। निर्माण टोलीले O&M सँग सम्पर्क गरेको छैन वा काम पछि बिन्दु पाएको छैन, यसले दोष उत्पन्न गर्यो।
३. शिक्षा र सुझावहरू
फ्रन्ट-लाइन कामदारहरूको लागि, नियमित जाँच, सावधानीपूर्वक निरीक्षण र समयमा दोष ठिक गर्ने गर्नुपर्छ (यी दोषहरूको शुरुआती चिन्हहरू थिए तर अवहेलनाबाट खराब भएका थिए)। मूल कारण विश्लेषणको लागि बाटो वा निर्माण इतिहास आवश्यक छ।
सुझावहरू:
मुख्य स्विच आउटपुट बाट सहायक पावर जोड्नु; अवशिष्ट धारा-संरक्षित ब्रेकरहरू थप्नुहोस् ताकि वर्गीकृत नियन्त्रण हुन्छ। दोष मानक्षण गर्ने एक प्लेटफार्म निर्माण गर्नुहोस्।
निर्माण: चित्रांकन नियमित फोलो गर्नुहोस्। जाँच इन्टरफेस डिझाइन गर्नुहोस्; संरक्षित स्विचहरू प्रयोग गर्नुहोस्। प्रक्रिया प्रबन्धन र पूर्व-कमिशनिंग जाँच गर्नुहोस्।
नियमित O&M पेट्रोल। टोलीको भूमिका स्पष्ट गर्नुहोस्; पाइल केबल भित्र एक्सकेवेटर काम निषेध गर्नुहोस्।
निर्माताहरू: तेज बाद-विक्रय प्रतिक्रिया। वार्षिक रोकथामी परीक्षण गर्नुहोस्; दोषको लागि दायित्व लिनुहोस्।
