DC 충전기 케이스 전기화 고장 점검

 1. 고장 사례

사례 1 (2024년 7월 16일)

지역 관리자가 광장의 충전기 고장으로 인해 사용자와 기기들이 영향을 받았다는 보고를 받았다. O&M 직원과 함께 현장에 가보니 충전기는 작동하지 않았지만 전기차는 정상적으로 충전되었으며 중성선/케비닛은 전기가 통했다.

점검 단계:

• 릴레이, 접촉기, AC 접촉기 점검 → 스위칭 파워 서플라이가 출력이 없었다.

• 인버터, 퓨즈, AC 전력 테스트 → 전류가 감지되었다.

• 내부 점검: AC 전력 및 모듈은 정상적이었고, 2차 배선은 완전했다.

• 냉각 팬 테스트: 팬은 작동했지만 전기가 통했다. 결함 있는 팬(손상된 코일, 누설)을 교체하여 전체 기능이 복구되었다 (8.5kW 부하, 4시간 테스트).

사례 2 (2024년 8월 5일)

마을 사용자가 디스플레이가 작동하지 않으며 충전되지 않는 충전기를 신고했다. 현지 O&M이 재시작해도 해결되지 않아 지원을 요청했다.

회사 O&M의 발견:

• 정상적인 3상 전압이 아니었다 (L1 - N: 0V; L2/L3 - N: 360V; L1 - L3: 360V) → 위상 문제 의심.

• 보조 스위치: 구성 요소는 안정적이었지만 전압은 불안정했다. 재연결 및 테스트 후에도 중성선/그라운드가 전기가 통했다. 폴 등반 조정 및 장비 교체 실패.

협조와 주민들의 정보를 통해 이전 농경지의 지하 케이블이 손상되었음을 알게 되었다 (불량 시공이나 돌 굴림 때문). 35mm² 케이블 30m 이상 교체로 전압과 전자 장치가 정상화되었다. 고장은 변압기에서 충전기까지의 케이블로 추적되었고, 주 케이블 교체로 정상 상태가 회복되었다.

2. 고장 분석

• 사례 1: 냉각 팬 절연 실패 (누설). 팬의 문제 (회전 불량, 소음)는 본질적인 품질 결함에서 비롯된다.

• 사례 2: 비표준 시공 (적절한 파이프 설치 없음, "매설 케이블" 표시 없음). 시공 팀이 O&M에게 연락하거나 작업 후 보고하지 않아 고장이 발생했다.

3. 교훈 및 팁

현장 근무자들에게는 정기적인 점검, 세심한 관찰, 적시적인 결함 수정이 중요하다 (이 고장들은 초기 징후가 있었으나 무시되어 악화되었다). 근본 원인 분석은 현장 상황 및 시공 역사가 필요하다.

제안사항:

• 주 스위치 출력에서 보조 전력을 연결하고 잔류 전류 보호 차단기를 추가하여 계층적 제어를 수행한다. 고장 모니터링 플랫폼 구축.

• 시공: 설계 도면을 엄격히 준수한다. 검사 인터페이스 설계; 보호 스위치 사용. 공정 관리 및 사전 운용 검사.

• 정기적인 O&M 순찰. 팀 역할 명확화; 충전기 케이블 위에서는 굴삭기 작업 금지.

• 제조사: 신속한 사후 서비스 대응. 연간 예방 점검 실시; 고장에 대한 책임 강화.