1. შეცდომის შემთხვევები
შემთხვევა 1 (ივლისი 16, 2024)
რაიონული მენეჯერმა მიიღო ანგარიში ზედაპირზე მდებარე ტვირთვის სვეტის გართულების შესახებ, რამაც მომხმარებლებსა და ტექნიკას დააზიანა. მე და O&M პერსონალი დადგენილი დაფიქსირებული სვეტი დაფიქსირდა და ელექტრომობილები ნორმალურად ჩატვირთებული იყო, მაგრამ ნეიტრალური მძიმელი/კაბინეტი დაფიქსირებული იყო.
შემოწმების ნაბიჯები:
შემთხვევა 2 (აგვისტო 5, 2024)
სოფლის მომხმარებელმა ანგარიში მიიღო დაფიქსირებული დისპლეის/არა-ტვირთვის სვეტის შესახებ. ადგილობრივი O&M უარყო დახურვა, ასე რომ, მე დავირეკი დახმარებისთვის.
კომპანიის O&M-მა დაადგინა:
კოორდინაციის საშუალებით და სოფლის მოსახლეების ინფორმაციით, გავიგეთ, რომ წინა დედამიწის ქვედა კაბელები დაზიანებული იყო (შესაძლოა დარღვევის და ქვის დარტყმის გამო). 30+ მეტრის 35mm² კაბელის ჩანაცვლებით დარტყმა და ელექტრონიკა დაბრუნდა ნორმალურად. შეცდომა შეიძლება შეიძლება ტრანსფორმატორიდან სვეტამდე კაბელის შესახებ; ძირითადი კაბელის ჩანაცვლებით დაბრუნდა ნორმალური სიტუაცია.
2. შეცდომის ანალიზი
3. გამოსავალებები და რჩევები
ფრონტინი მუშათათვის რეგულარული შემოწმება, ფრთხილი დაკვირვება და დროებითი შეცდომების გასწორება არის საჭირო (ეს შეცდომები არ არის ადრე დაფიქსირებული, მაგრამ უარყოფითი დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშვებელი დროს დაუშ......
რეკომენდაციები: