మోడర్నైజేషన్ పన్నులలో రింగ్-మెయిన్ యూనిట్ కంపాక్ట్ సబ్-స్టేషన్ల కోసం ప్రికాస్ట్ ఫౌండేషన్ల అమలు

ప్రభుత్వ నిర్మాణాలకు దగ్గర చేరువ సబ్‌స్టేషన్ బాక్స్‌లు, గుర్తుతెలియజేయడం, అధిక విశ్వాసం, సులభమైన రక్షణం వంటి లాభాలతో ఉంటాయి. వాటిని నగర గ్రిడ్ నిర్మాణం/పునరుద్ధరణలో ఉపయోగిస్తారు. వాటి నిర్మాణాన్ని అమెరికన్ - శైలి (ఎక్కువ ఖర్చు, శబ్దాలు, తక్కువ కార్యక్షమత, ప్రగత్యతో తొలిగించబడుతుంది) మరియు యూరోపియన్ - శైలి (పెద్ద పరిమాణం కానీ ఎక్కువ లాభాలు, ఇప్పుడే ప్రసిద్ధి పొందాయి)గా విభజించబడింది.

వాటి ప్రయోజనాలు/అప్రయోజనాలను పరిష్కరించడానికి, రింగ్-నెట్వర్క్ ప్రాపంచిక వాటిని ఉపయోగించడం జరిగింది.

I. ప్రాపంచిక చేరువ సబ్‌స్టేషన్ బాక్స్‌ల మూల పదార్థాలు

పదార్థాలు కఠోరత, బలం, ప్రభృతి గుణాలు, కార్ఫ్యాక్టరీ-కన్ఫిగరేబిలిటీ కలిగి ఉండాలి. సాధారణ ఎంపికల విశ్లేషణ:

• ఇస్పాటం: చాలా చట్టంగా నిర్మాణం; ప్రాంతాల్లో ప్రాపంచిక ప్రక్రియలు. తక్కువ స్ప్లైసింగ్/టెక్నికల్ అవసరాలు, విశేష రక్షణ లేదు.

• ప్లాస్టిక్: ఎక్కువ ఫార్మింగ్-టెక్నికల్/బలం అవసరములు → చాలా త్రుప్తికరంగా ఉపయోగించబడదు.

• ప్లాస్టిక్-ఇస్పాటం: ఇస్పాటం బలం ద్వారా బరువు ప్రశ్నను పరిష్కరిస్తుంది కానీ ఖర్చు ఎక్కువ → ఖర్చు దృష్టిని చేరువు.

II. ప్రాపంచిక చేరువ సబ్స్టేషన్ డిజైన్

డిజైన్ కాన్సెప్ట్, నిజమైన గ్రిడ్ ప్రాపంచిక వాటి ప్రకటన వద్ద ప్రారంభమైంది, సాధారణత్వం మరియు వ్యాపకతను కోరుకుంటుంది. ప్రసారణానికి సులభంగా చేయడానికి, సబ్స్టేషన్ ప్రాధాన్యాన్ని తగ్గించడం, డిజైన్, నిర్మాణం, నిర్మాణం, ప్రసారణం వంటివి సులభంగా చేయడం. నిర్మాణ కాలాన్ని తగ్గించడం, కార్యక్షమ ఖర్చులను చాలా తగ్గించడం.

III. నిర్మాణ ప్రక్రియల విశ్లేషణ

ప్రాపంచిక చేరువ సబ్స్టేషన్ ప్రాధాన్యాలకు పాక్షిక ప్రక్రియలు ఉన్నాయి:

(I) ఇస్పాటం-నిర్మాణం రింగ్-నెట్వర్క్ సబ్స్టేషన్ ప్రక్రియ

ప్రామాణిక విధానాన్ని అనుసరించి, ప్రక్రియ: టెంప్లేట్ నిర్మాణం → కట్టింగ్ → స్ప్లైసింగ్ → వెల్డింగ్ → క్యూరింగ్ → ఉపరితల ప్రతిరక్షణ. ప్రతి దశలో టెక్నికల్ మరియు గుణవత్త నియంత్రణం చేయడం ద్వారా గుణవత్తను ఖాతరీ చేయాలి.

(II) గ్లాస్ ఫైబర్ క్లోత్ పేస్టింగ్ ప్రక్రియ

ప్రక్రియ: ఉపరితల ప్రక్రియ → లైన్-సెట్టింగ్ & గ్లుయింగ్ → ఫైబర్ క్లోత్ పేస్టింగ్ → క్యూరింగ్ & ఉపరితల ప్రతిరక్షణ.

• ఉపరితల ప్రక్రియ: ధులాపునీ, ముఖ్యంగా ఇస్పాటం ప్రకటనను చూపించడం, నిర్మాణ గుణవత్తను ఖాతరీ చేయడం.

• పేస్టింగ్ & పోజిషనింగ్: డిజైన్ చిత్రాలను కన్సీడర్ చేయడం; గ్లాస్ ఫైబర్ బోర్డ్పై పోజిషనింగ్ లైన్‌ని పేస్ట్ చేయాలి.

• ఫైబర్ గ్లాస్ పేస్టింగ్: ఉపరితలాలను గ్రైండ్ చేయడం, విమానాన్ని కట్ చేయడం/మీటర్ చేయడం, పదార్థం పూర్తిత్వం మరియు సరైన పోజిషన్ ఖాతరీ చేయాలి; ఉపరితల కలిపి చేయడం విమర్శించాలి.

• ఉపరితల ప్రతిరక్షణ: ప్రాపంచిక ప్రక్రియ తర్వాత, బోర్డ్‌ని డిజైన్ ప్రకారం స్థిరీకరించడం, చివరి సవరణ/ప్రతిరక్షణ చేయాలి.

IV. ముగిసింది

రింగ్-నెట్వర్క్ ప్రాపంచిక సబ్స్టేషన్ ప్రాధాన్యం సాధారణ సన్నివేశాలకు అనుకూలం, బరువు ధరావంతమైనది, తక్కువ బరువు, ప్రతిరక్షణ కష్టం ఉంటుంది. ఇది నిర్మాణాన్ని సులభంగా చేస్తుంది, కార్యక్షమతను పెంచుతుంది, ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది, ఇతర పదార్థాలను ఉపయోగించడం ద్వారా దోషాలను దూరం చేస్తుంది. ఇది భవిష్యత్తులో పరిశోధన మరియు ఉపయోగాలకు వ్యాపక అవకాశాలను కలిగి ఉంటుంది.

ఇస్పాటం ఎంచుకోబడింది (ప్రాపంచికం, నిర్మాణ కాలాన్ని తగ్గించడం). ఇస్పాటం తక్కువ ప్రతిరక్షణ కష్టాన్ని దూరం చేయడానికి, నిర్మాణం ద్వారా గ్లాస్ ఫైబర్ క్లోత్‌ని ఉపరితలం పై పేస్ట్ చేయడం ద్వారా దైర్ఘ్యం పెంచాలి.