صناديق المحطات الفرعية المدمجة، والتي تتميز بتشغيل آمن وموثوقية عالية وسهولة الصيانة، تستخدم في بناء/تجديد الشبكات الحضرية. تنقسم من حيث الهيكل إلى الأسلوب الأمريكي (مرتفع التكلفة، ضوضائي، كفاءة منخفضة، يتم التخلي عنه تدريجياً) والأوروبي (حجم كبير ولكن مع مزايا أكثر، لا يزال شائعًا).
لحل مزاياها وعيوبها، تم تطوير صناديق مدمجة مسبقة الصنع بنظام الحلقة.
١. المواد الأساسية لصناديق المحطات الفرعية المدمجة المسبقة الصنع
تحتاج المواد إلى صلابة وقوة ومقاومة للتآكل وقابلية للتكوين في المصنع. تحليل الخيارات الشائعة:
الصلب: دورة بناء قصيرة؛ يمكن معالجة المكونات خارج الموقع. متطلبات الوصل والتكنولوجيا منخفضة، لا تحتاج إلى صيانة خاصة.
البلاستيك: يتطلب تقنية تشكيل عالية وقوة كبيرة → نادر الاستخدام.
الصلب البلاستيكي: يحل مشكلة تحمل الأحمال عبر قوة الصلب ولكنه مكلف → محدود بالتكلفة.
٢. تصميم المحطة الفرعية المدمجة المسبقة الصنع
يعتمد مفهوم التصميم على التشغيل الفعلي للشبكة، ويهدف إلى تحقيق النموذجية والعمومية. لتيسير النقل، يتم تقليل وزن الأساس الخاص بالمحطة الفرعية، وتبسيط التصميم والإنتاج والبناء والنقل. تقصر فترة البناء وتقلل التكاليف الفعالة بأكبر قدر ممكن.
٣. تحليل عمليات الإنتاج
هناك عمليات ناضجة لأساسات المحطات الفرعية المدمجة المسبقة الصنع:
(١) عملية المحطة الفرعية بنظام الحلقة ذات الهيكل الصلبي
وفقًا للوائح، تتبع العملية: صنع القوالب → القطع → الوصل → اللحام → التصلب → حماية السطح. تعزيز السيطرة على التكنولوجيا والجودة في كل خطوة لضمان الجودة.
(٢) عملية لصق القماش الزجاجي
العملية: المعالجة السطحية → وضع الخطوط ولصق الغراء → لصق القماش الزجاجي → التصلب وحماية السطح.
٤. الخاتمة
يناسب أساس المحطة الفرعية المسبقة الصنع بنظام الحلقة السيناريوهات العامة، ويتميز بتحمل الأحمال وخفيفة الوزن ومقاومة للتآكل. يبسط البناء، يعزز الكفاءة، يقلل التكاليف، ويستخدم مواد أخرى لتجاوز العيوب. لديه آفاق واسعة للمزيد من البحث والتطوير والتطبيقات المستقبلية.
يتم اختيار الصلب (يناسب الإنتاج المسبق، يقصر الجدول الزمني). لتصحيح مقاومة التآكل الضعيفة للصلب، يتم لصق القماش الزجاجي على سطحه أثناء البناء لتعزيز المتانة.