Solution de transformateur spécial sur mesure en un seul point
Ⅰ. Résolution des problèmes majeurs de l'industrie
Ciblant les défis courants dans les scénarios de transformateurs spéciaux :
- Manque de capacité de validation d'ingénierie pour les conceptions non standard
- Coûts de coordination élevés pour les interfaces multi-systèmes
- Non-conformité dans l'exécution des tests spéciaux
- État actuel de l'industrie avec un taux d'échec de mise en service >8%
Cette solution, par le biais du modèle de contrat EPC (Engineering, Procurement, Construction), réalise :
[Conception sur mesure approfondie × Contrôle en chaîne complète × Intégration système] livraison intégrée
II. Architecture de la solution de bout en bout
▶ Étape 1 : Conception sur mesure pilotée par l'exploitation (Conception pour les spéciaux)
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Dimension clé |
Chemin d'implémentation |
Outil technique |
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Compatibilité réseau |
Simulation dynamique de la capacité de court-circuit (≤300kA) |
EMTP-RV/ATP-EMTP |
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Compensation de charge non linéaire |
Optimisation de la topologie de bobinage pour la suppression des harmoniques |
ANSYS Maxwell 3D Magnetic Simulation |
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Conception sous contrainte spatiale |
Simulation de champ thermique 3D (≤0.9㎡/kVA) |
COMSOL Multiphysics |
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Réalisation des exigences spéciales |
Contrôle de précision de l'angle de déphasage (±0.25°) |
Algorithme propriétaire de disposition de bobinage |
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✦ Cas de réussite typique : Transformateur redresseur à 48 impulsions conçu pour une plateforme offshore, THDi <3% |
▶ Étape 2 : Gestion d'ingénierie pénétrante
- Mécanisme de double contrôle des matières premières critiques
- Cadre d'exécution des tests spéciaux :
Utilisateur –>> Laboratoire : Demande de témoignage de test SCT
Laboratoire –>> Utilisateur : Fournir un rapport pré-test
Utilisateur –>> Organisme de certification : Demander un témoin IEEE C57.12.00
Organisme de certification –>> Banc d'essai : Transmission directe de données en temps réel
▶ Étape 3 : Intégration système sans déviation
- Ensemble d'équipements de soutien :
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Module système |
Spécification technique |
Protocole d'interface |
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Surveillance en ligne intelligente |
Analyse des gaz dissous (DGA) + Suivi du champ de température |
IEC 61850 GOOSE |
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Système de traitement d'huile |
Contrôle de la teneur en eau microscopique ≤15ppm |
MODBUS RTU |
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Changer de prises sous charge |
Durée de vie mécanique ≥500 000 cycles |
Module AI intégré pour la prédiction de l'usure mécanique |
- Modèle SDM d'installation et de mise en service :
- Balayage laser 3D → Simulation de positionnement de l'équipement (Précision ±2mm)
- Vérification de la portance de la barre de bus haute intensité (Température d'élévation 40kA/3s ≤65K)
- Test de charge continu de 72 heures avant la mise en service (Incluant ≥6 essais de court-circuit impulsif)
III. Système de quantification de la valeur
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Dimension |
Modèle traditionnel |
Cette solution |
Taux d'amélioration |
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Cycle de réponse aux changements de conception |
14-21 jours |
≤72 heures |
↑ 300% |
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Taux de réussite au premier passage pour les tests spéciaux |
68% |
92% |
↑ 35% |
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Taux de défaillance la première année après la mise en service |
5.7% |
0.8% |
↓ 86% |
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Coût total de cycle de vie |
Base 100% |
82% |
↓ 18% |
IV. Liste des livrables
- Transformateur principal sur mesure entièrement paramétré (y compris le rapport de test de type tiers)
- Plateforme de surveillance intelligente intégrée (accès Web/Mobile pris en charge)
- "Package d'ingénierie de montage de précision" : Inclut des ensembles de dessins de positionnement laser 3D
- Protocole de garantie de performance signé (PGP) : Assure une durée de service ≥30 ans
Point fort de la solution : Grâce à la Plateforme de Jumeau Numérique de Transformateur™ développée en interne, la solution prévisualise le comportement de l'équipement sur son cycle de vie dans un environnement virtuel, éliminant les risques de défaillance sur site lors de la phase de conception.
Cette solution a été appliquée avec succès à :
- Extension de capacité de site de transformateur convertisseur UHVDC ±800kV
- Système de récupération d'énergie de freinage régénératif du transport ferroviaire
- Groupe de transformateurs redresseurs dédiés aux fours électriques à arc ultra-haute puissance
