
ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವೃತ್ತ (ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವೃತ್ತ) ಮಾಡಲು, ಅದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದಾಲಕವನ್ನು ತೆರೆದು ವಿದಾಲಿಸಬೇಕು. ಈ ವಿದಾಲಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದೂರದಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಿಂದ ನಡೆಸಬೇಕು. ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತು ದೂರದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಯಂತ್ರ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯ ನಡೆಸುವಿಕೆಯು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ವಿಕಸಿಸುವ ಲೆಯರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಳೆದ ತೇಲೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಸಂಪರ್ಕ ದಹನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ದಹನ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದರೆ, ದಹನ ಬೀಡ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪೋಲಿಷ್ ಮಾಡಿ. ದಹನ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಟಿಪ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆರ್ಕಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ನ್ನು ಹೊರತಗಿಸಿ ಹೊಸ ಸೆಟ್ ಮಾಡಿ. ಅಂತಿಮ ಗಟ್ಟಿದೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮುಂಚೆ ಟಿಪ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ತೆರೆದು ಗಟ್ಟಿದೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಅದೇ ತ್ರಿಧಾ ನಾವು ನಿರ್ವಾಪಕ ಚಂದ್ರಾಕಾರದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಬ್ರೇಕರ್ ಯೂನಿಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದಾಲಕದ ಮೂಲಕ ತುಂಬಿಸಿ ಉಲ್ಟು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಭಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ದಹನ ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಚಂದ್ರಾಕಾರವನ್ನು ಹೊರತಗಿಸಿ ದಹನ / ದಾಳಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.
ನಂತರ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಶುಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹನೀಯಗೊಳಿಸುವುದು. ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ಧಾತು ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನ್ನಾಗಿ ಕೆಂಪು ಕಪ್ಪು ಕಾಪುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದು ಹಾಕಬೇಕು. ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ಗೀರ್ ವೀಲ್ ಉನ್ನತ ಗ್ರೇಡ್ ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿ ಸ್ನೇಹನೀಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ಯಾದರೂ ಘರ್ಷಣಾ ಕ್ಲಚ್ ನ್ನು ಸ್ನೇಹನೀಯಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ನೆನಪಬೇಕು. ನಿರಂತರ ತೇಲೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ MOCB ಮೂಲಕ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಶುಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಂದಿವೆ ಇದ್ದರೆ ತ್ರೈಕ್ಲೋರೋ ಎತಿಲೀನ್ ಅಥವಾ ಅಸೆಟೋನ್ ಮಾಡಿ ತೆಗೆದು ಹಾಕಬೇಕು. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಾಲಯದಿಂದ ನೀಡಿದ ಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹನೀಯಗೊಳಿಸುವ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಟೈ ರಾಡ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಪಿನ್ಗಳನ್ನು ರೋಜು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಶಕ್ತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿದೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದು ಹಾಕಬೇಕು. ಇದನ್ನು ರೋಜು ಮಾಡಬೇಕು.
ಆಕ್ಸಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯದ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯದ ಸ್ವಿಚ್ ನ ಸರಿಯಾದ NO NC ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕರ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಓನ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ರೋಜು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯದ ಸ್ವಿಚ್ ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಠಿನ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ ಶುಚ್ಚಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಶುಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬೀರಿಂಗ್ ಗಳನ್ನು ರೋಜು ಸ್ನೇಹನೀಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.
MOCB ಮೂಲಕ, ಬ್ರೇಕರ್ ನ ತೇಲೆ ಲೀಕೇಜ್ ಮತ್ತು ತೇಲೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾಸಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತೇಲೆ ಲೀಕೇಜ್ ಕಂಡರೆ ಅದನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಕೋಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೇಲೆ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮೇಲೆ ತೇಲೆ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.
ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ರಂಗೀನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ ದ್ವಾರ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಗಳನ್ನು ರೋಜು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ದಾಳಿ ಕಂಡರೆ ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಿಯೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ನಿರ್ವಹಣಾ ವಾಯುವನ್ನು ವಾಯು ಶುಚ್ಚಿಕರಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ದು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಿನ್ದು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಹೈಗ್ರೋ ಮೀಟರ್ ಮಾಡಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ವಾಯು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮೂಲಕ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿರ್ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿರ್ದೇಶಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಎಲ್ಲ ತೇಲೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ವಾಯು ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, SF6 ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ವಾಯು ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮೂಲಕ, ವಾಯು ಲೀಕೇಜ್ ಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಲೀಕೇಜ್ ಕಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ತೇಲೆ ಲೀಕೇಜ್ ಮಾಸಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಲೀಕೇಜ್ ಕಂಡರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ, ವಾಯು ಶುಚ್ಚಿಕರಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಯಲ್ಲಿ ವಾಯುವಿನ ವಿನ್ದು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಿನ್ದು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಹೈಗ್ರೋ ಮೀಟರ್ ಮಾಡಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ನಿರ್ವಹಣಾ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಎಲ್ಲ ತೇಲೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ವಾಯು ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, SF6 ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ನಂತರ ಅದು SF6 CB ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿರ್ದೇಶಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
SF6 ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ್ನು SF