Särkytinhuolto

Sekavaimen huollon (sekavaimen huolto) tai sekavaimen huolto on ensin kytkettävä pois päältä ja sitten eristettävä molemmilta puolilta avaamalla asianmukainen sähköinen eristin. Tässä eristetymättömässä tilassa sekavaimen on toimittava paikallisesti ja etäkytön kautta vuosittain ja tarvittaessa. Sekavaimen on toimittava sähköisesti paikallisesti ja etäkytön kautta, sitten mekaanisesti paikallisesti. Tämän tyyppinen toiminta tekee katkaisijasta luotettavampaa poistamalla mahdolliset peittelykerrokset liukupeilien väliltä.

Tyypillisen öljykäyttävän sekavaimen huolto

Tyypillisessä öljykäyttävässä sekavaimessa tarkastetaan kontaktien palaminen. Jos poltto on lievä, poistetaan polttopyrstöt ja kiillotetaan pinta. Jos poltto on vakava, vaihdetaan uuteen settiin kontaktipäät ja kaivuusormus. Kontaktipäitä kannattaa löyhentää ja tiukentaa muutamia kertoja ennen lopullista tiukentamista.

Lisäksi tarkastetaan myös sammumislaitteisto. Se on poistettava sekavaimesta ja pesettävä sammumuksen estävä öljy. Laitteisto on pidettävä ylösalaisin. Jos jokin osa osoittaa vakavaa polttoa, laitteiston on purkettava ja korvattava poltettu/vaurioitunut osa.
Seuraavana on sekavaimen mekanismin puhdistus ja vedestäminen. Rostoa mekanismista ja metallisesta mekanismin laatikosta on poistettava ei-höystävällä puuvillavaateella. Mekanismi, mukaan lukien pyöräkulma, on vedestettävä korkealaatuisella vedestyksellä. On kuitenkin muistettava, että kitkakupla on vedestettävä. Vähäöljykäyttävän sekavaimen (MOCB) tapauksessa insulaattorin on puhdistettava ja hiilipitoisuuden, jos sellainen on, on poistettava trükloorietyleenillä tai asetoneilla. Valmistajan antama ohje vedestämisestä ja vedestyksestä on noudatettava tämän yleisen ohjeen lisäksi.

Sideputkien lukitusnäytteet on tarkastettava puolivuosittain. Kaikki perustussirakenteet sekavaimen sähköiset päätepisteiden yhteydet on tiukennettava asianmukaisesti poistamalla okssidikerros, jos sellainen on. Tämän on tehtävä puolivuosittain.
Sekavaimen apukatkaisimen oikea asettelu on tarkistettava varmistamalla oikeat NO NC -kontaktit katkaisijan POIS- ja PÄÄLLÄ-tiloissa puolivuosittain, ja lisäksi apukatkaisimen kontaktit on puhdistettava huolellisesti kovilla harsoilla.
Kierronlatausmoottori ja mekanismi on myös puhdistettava, ja liittyvät leväimet vedestettävä puolivuosittain.

Vähäöljykäyttävän sekavaimen huolto

Vähäöljykäyttävän sekavaimen (MOCB) tapauksessa sekavaimea on tarkastettava kuukausittain öljyn vuodosta ja öljyn tasosta. Jos öljyn vuoto havaitaan, se on käsiteltävä, ja alhaiselle öljyn tasolle on lisättävä öljy haluttuun tasoon.
Sekavaimen ja sen toimintamekanismin näkyvä tarkastus, maalin laatu, mekanismin kioskin oven tiiviste on suoritettava neljänneksi, ja jos vahingoita havaitaan, on otettava asianmukaiset toimet.
Toimintamekanismin öljylyönti on tarkastettava öljyn vuodosta neljänneksi, ja jos vuoto havaitaan, on vaihdettava viallinen ja vaurioitunut O-renkaat.
On myös suositeltavaa varmistaa sekavaimen määrätyt toimintakiertueet, mukaan lukien uudelleenkäynnistys vuosittain.

Ilmapurkujen sekavaimen huolto

Ilmapurkuilla varustetun sekavaimen huollossa on joitakin erityisiä huomioita lisäksi yleisiin ohjeisiin toimintamekanismin huollosta. Itse asiassa toimintamekanismit ja muut ominaisuudet ovat samat kaikille öljykäyttäville sekavaimille, ilmakäyttäville sekavaimille, SF₆-sekavaimille ja tyhjiökäyttäville sekavaimille.
Ilmakäyttävässä sekavaimessa ilman vuotoa on tarkastettava silloin, kun sitä vaaditaan. Jos vuoto havaitaan, on se suljettava.
Jako-kapasitoreiden on tarkastettava öljyn vuoto kuukausittain. Jos vuoto havaitaan, on se suljettava.
Vuosittain on mitattava toiminnan ilman rosianpiste ulostulokohdassa rosianpistemittarin tai hygrometrin avulla.

SF₆-sekavaimen huolto

Kuten aiemmin mainittiin, toimintamekanismien ja muutamien muiden ominaisuuksien huoltoprosessit ja ajastukset ovat samat kaikille öljykäyttäville sekavaimille, ilmakäyttäville sekavaimille, SF₆-sekavaimille ja tyhjiökäyttäville sekavaimille.
Lisäksi SF₆-CB:ssä on otettava huomioon joitakin erityisiä huomioita.
SF₆-sekavaimen on tarkastettava SF₆-kaasun vuodosta, jos ei-toivottu SF₆-alhaisen kaasupaineen hälytys tulee. Tämä tehdään tehokkaasti kaasuvuodetekstiilillä.
Jos sekavaimeen on asennettu gradienttipuskureita, niiden on tarkastettava öljyn vuoto kuukausittain. Jos vuoto havaitaan, se on suljettava.
ROSIAINEN SF₆:n on tarkastettava rosianpistemittarin tai hygrometrin avulla 3–4 vuoden välein.

Tyhjiökäyttävän sekavaimen huolto
Tyhjiökäyttävän sekavaimen käsittelyssä ei ole mitään erityistä, kaikki prosessit ja ajastukset ovat samat kuin muissa sekavaimissa.

Lause: Kunnioita alkuperäistä, hyviä artikkeleita on jakamisen arvoisia, jos on oikeudellinen rikkominen, ota yhteyttä poistamiseen.