Pemeliharaan Pemutus Sirkuit
Untuk pemeliharaan pemutus sirkuit atau pemeliharaan pemutus sirkuit, harus dimatikan terlebih dahulu dan kemudian dipisahkan dari kedua sisi dengan membuka pengisolasi listrik yang relevan.
Pada kondisi tidak terisolasi ini, pemutus sirkuit harus dioperasikan setiap tahun dan saat diperlukan untuk kondisi lokal dan jarak jauh. Pemutus sirkuit harus dioperasikan secara elektrik dari lokal dan jarak jauh, kemudian secara mekanik dari lokal. Jenis operasi ini membuat pemutus sirkuit lebih andal dengan menghilangkan lapisan yang mungkin terbentuk antara permukaan gesekan.
Pemeliharaan Pemutus Sirkuit Minyak Besar
Untuk pemutus sirkuit minyak besar, kita harus memeriksa pembakaran kontak. Jika pembakaran ringan, hilangkan butir-butir pembakaran dan poles permukaannya. Jika pembakaran berat, ganti ujung dan cincin busur dengan set baru. Kita harus melonggarkan dan mengencangkan ujung beberapa kali sebelum pengencangan akhir dilakukan.
Selain itu, kita juga harus memeriksa ruang pemadam. Harus dilepas dari unit pemutus dan setelah dicuci dengan minyak isolasi, disimpan dalam posisi terbalik. Jika kondisi bagian tertentu menunjukkan pembakaran parah, kita harus membongkar ruang tersebut dan mengganti bagian yang terbakar/terrusak.
Langkah selanjutnya adalah membersihkan dan melumasi mekanisme CB. Karat pada mekanisme dan juga dari permukaan kotak mekanisme logam harus dihilangkan dengan kain kapas non-fluffy. Mekanisme termasuk roda gigi harus dilumasi dengan pelumas kelas tinggi. Namun, perlu diingat bahwa kopling gesek harus dilumasi. Dalam kasus pemutus sirkuit minyak minimal (MOCB), insulator harus dibersihkan dan deposisi karbon jika ada harus dihilangkan dengan Trichloro Ethylene atau Aseton. Petunjuk pabrikan untuk pelumasan dan pelumasan juga harus diikuti selain instruksi umum ini.
Pin pengunci batang pengikat harus diperiksa setiap enam bulan. Semua baut fondasi dan koneksi terminal listrik di sirkuit daya CB harus dikencangkan dengan benar setelah menghilangkan lapisan oksida jika ada. Ini harus dilakukan setiap enam bulan.
Penyesuaian yang tepat dari saklar bantu dengan memastikan kontak NO NC yang benar pada kondisi pemutus OFF dan ON harus diperiksa setiap enam bulan, dan selain itu, kontak saklar bantu harus dibersihkan dengan baik menggunakan sikat keras.
Motor dan mekanisme pengisian pegas juga harus dibersihkan dan bearing yang terkait juga harus dilumasi setiap enam bulan.
Pemeliharaan Pemutus Sirkuit Minyak Minimal
Dalam kasus MOCB, pemutus harus diperiksa setiap bulan untuk kebocoran minyak dan level minyak. Jika ditemukan kebocoran minyak, harus ditangani, dan untuk level minyak rendah, tambahkan minyak hingga level yang diinginkan.
Inspeksi visual pemutus sirkuit dan mekanisme operasinya, serta kualitas pengecatan, karet pintu kios mekanisme, harus dilakukan setiap tiga bulan, jika ditemukan kerusakan, ambil tindakan yang tepat.
Dash pot minyak di mekanisme operasi harus diperiksa untuk kebocoran minyak setiap tiga bulan, jika ditemukan kebocoran, ganti O-ring yang rusak atau rusak.
Juga sangat disarankan untuk memastikan siklus tugas operasi yang ditentukan untuk pemutus, termasuk penguncian ulang, setiap tahun.
Pemeliharaan Pemutus Sirkuit Ledakan Udara
Untuk pemutus sirkuit ledakan udara ada beberapa perhatian khusus selain instruksi umum untuk pemeliharaan mekanisme operasi. Sebenarnya, untuk mekanisme operasi dan beberapa fitur lainnya, proses dan jadwal pemeliharaan sama untuk semua pemutus sirkuit minyak, pemutus sirkuit udara, pemutus sirkuit SF6, dan pemutus sirkuit vakum.
Pada pemutus sirkuit udara, kebocoran udara harus diperiksa sesuai kebutuhan. Jika ditemukan kebocoran, tutup kebocorannya.
Kapasitor grading harus diperiksa untuk kebocoran minyak setiap bulan. Jika ditemukan kebocoran, tutup kebocorannya.
Titik embun udara operasi di outlet pengering udara harus diukur setiap tahun dengan bantuan Meter Titik Embun atau Hygro Meter.
Pemeliharaan Pemutus Sirkuit SF6
Seperti yang telah kami sebutkan sebelumnya, untuk mekanisme operasi dan beberapa fitur lainnya, proses dan jadwal pemeliharaan sama untuk semua pemutus sirkuit minyak, pemutus sirkuit udara, pemutus sirkuit SF6, dan pemutus sirkuit vakum.
Selain itu, pada pemutus sirkuit SF6, beberapa perhatian ekstra harus diberikan.
Pemutus sirkuit SF6 harus diperiksa untuk kebocoran gas SF6, jika alarm tekanan gas SF6 rendah datang. Ini dapat dilakukan secara efisien dengan detektor kebocoran gas.
Jika pemutus sirkuit dilengkapi dengan kapasitor gradien, kapasitor-kapasitor tersebut harus diperiksa untuk kebocoran minyak setiap bulan. Jika ditemukan kebocoran, tutup kebocorannya.
Titik embun SF6 harus diperiksa dengan bantuan meter titik embun atau hygro meter setiap 3 hingga 4 tahun sekali.
Pemeliharaan Pemutus Sirkuit Vakum
Dalam kasus pemutus sirkuit vakum tidak ada hal khusus, semua proses dan jadwal sama seperti pada kasus pemutus sirkuit lainnya.
Statement: Hormati aslinya, artikel bagus layak dibagikan, jika ada pelanggaran hak cipta silakan hubungi untuk penghapusan.
