ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ರೂಮ ಎನ್ನುವುದು ಏನು?
ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ರೂಮ್ ಒಂದು ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣ ಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಪಭೋಕರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋರಣಗಳು (ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ದೋರಣಗಳೊಂದಿಗೆ), ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ಸೇರುತ್ತದೆ. 10kV ಅಥವಾ ತಕ್ಷಣ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ರೂಮ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ರೂಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6kV–10kV ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನೈಂದಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ರೂಮ್ 400V ವಿತರಣ ರೂಮ್ ಅಥವಾ 10kV ಅಥವಾ 35kV ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ದ್ವಾರಾ ಪ್ರದಾನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ರೂಮ್ ಯ ಘಟಕಗಳು:
(1) ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಸ್ವಿಚ್ಗೀರು ಆಂದೋಲನ)
ಇದರ ಅರ್ಥ ಕೇವಲ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಪುನರ್ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಇನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಫೀಡರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವಿಚಾರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಇರಬಹುದು.
(2) ಬಾಹ್ಯ ಫೀಡರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್
ಈ ಸಾಧನ ಬಸ್ ಬಾರ್ ನಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು, ವರ್ತನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು (CT), ಪೋಟೆನ್シャル ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು (PT), ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
(3) ಇನ್ನು ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ (ರಿಸಿವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್)
ಈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಗ್ರಿಡಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ (ಇನ್ನು ಲೈನ್ಗಳಿಂದ ಬಸ್ ಬಾರ್ ವರೆಗೆ). ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು, CTs, PTs, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
(4) PT ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ (ಪೋಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್)
ಈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಸ್ ಬಾರ್ ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಪೋಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು (PT), ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಸರ್ಜ್ ಅರ್ರೆಸ್ಟರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
(5) ಐಸೋಲೇಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್
ಈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಎರಡು ಬಸ್ ಬಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ರೀತಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಘಟಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನದಿಂದ ವಿಘಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಸ್ವಚ್ಛ ರೀತಿಯ ರಿಪೇರ್ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸೋಲೇಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ನನ್ನು ಚೀರಿಸಬಲ್ಲ ಕ್ಷಮತೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಂದಿದ್ದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಚಾಲಿಸಬೇಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಐಸೋಲೇಟರ್ ಟ್ರಾಲೀ ನಡೆಯುವ ಪರಸ್ಪರ ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ರೋಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(6) ಬಸ್ ಕಪ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ (ಬಸ್ ಟೈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್)
ಈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಎರಡು ಬಸ್ ಬಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ (ಬಸ್-ಬಸ್). ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಬಸ್ ಬಾರ್ ವಿಭಾಗಿಸಿದ ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಸ್ ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವೈಚಿತ್ರ್ಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಲೋಡ್ ನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(7) ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ (ರೀಯಾಕ್ಟಿವ್ ಪವರ್ ಕಂಪೆನ್ಸೇಷನ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್)
ಈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಗ್ರಿಡಿನ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ—ಇದನ್ನು ರೀಯಾಕ್ಟಿವ್ ಪವರ್ ಕಂಪೆನ್ಸೇಷನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಸಮಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳಂತಹ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟಿವ್ ಸಾಧನಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ನು ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಜೊತೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಹಾಗೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಥವಾ ಸಮಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರದಾನ ಮಾಡಬಹುದು.
ಗ್ರಿಡಿನಿಂದ ವಿಘಟಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೊಡುಗುವುದು ಬಿಡಬೇಕಿಲ್ಲ. ಶಕ್ತಿ ನಿಂತ ನಂತರ ಕೆಲವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 1 ನಿಮಿಷ) ಪುನರ್ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನ ಮಾಡುವುದು ನಿಷೇಧವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ನಷ್ಟ ಮಾಡುವ ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಳಸಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಮಾನ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಗುಂಪು ಮುಂದಿನ ವಿಫಲ ಹೋಗುವುದನ್ನು ರೋಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.