Hva er funksjonen til et lavspennings elektrisk rom, og hvilken utstyr består det av?

Hva er en spenningsbryterrom?

Et spenningsbryterrom er et innendørs elektrisk distribusjonsanlegg som leverer strøm til lavspenningselementer. Det inkluderer vanligvis mellomspenning (med begrenset antall utgående linjer), distribusjonstransformatorer og lavspenningsbrytere. Anlegg som opererer på 10kV eller lavere, deles inn i høy- eller lavspenningsbryterrom. Et høyspenningsbryterrom refererer generelt til et 6kV–10kV høyspenningsavdeling, mens et lavspenningsbryterrom typisk refererer til et 400V distribusjonsrom som er forsynet med en 10kV eller 35kV anleggsbetjenings-transformator.

Komponenter i et spenningsbryterrom:

(1) Brytestasjon (Bryterunderstasjon)

Dette betyr et elektrisk anlegg som bare inneholder bryteutstyr, og fungerer for å distribuere elektrisk kraft uten å endre spenningen på inngående og utgående linjer. Det er utstyrt med inngående og utgående ledninger for kraftomfordeling, og kan valgfritt inkludere en distribusjonstransformator.

(2) Utgående ledningskabinet

Også kjent som et strømdistribusjonskabinet, dette utstyr distribuerer elektrisk energi fra busbar til individuelle utgående kretser. Det inkluderer vanligvis sirkuitbrytere, strømtransformatorer (CT), spenningstransformatorer (PT), avkoplingskontakter og andre komponenter.

(3) Inngående ledningskabinet (Mottakskabinet)

Dette kabinetet mottar elektrisk kraft fra nettet (fra inngående ledninger til busbar). Det er vanligvis utstyrt med sirkuitbrytere, CT-er, PT-er og avkoplingskontakter.

(4) PT-kabinet (Spenningstransformatorkabinet)

Tilkoblet direkte til busbar, måler PT-kabinetet busbarspenning og gjør det mulig for beskyttelsesfunksjoner. Nøkkelkomponenter inkluderer spenningstransformatorer (PT), avkoplingskontakter, sikringer og overvoltagebeskyttere.

(5) Isolatorkabinet

Brukes for å elektrisk isolare to seksjoner av busbar eller skille utstyrt fra strømforsyningen, og gir operatører et synlig kopplingspunkt for trygg vedlikehold og reparasjon. Siden isolatorkabinet ikke kan avbryte belastningsstrømmer, må den trakkable enheten ikke opereres (satt inn eller tatt ut) når den tilhørende sirkuitbryteren er lukket. Koblemekanismer mellom sirkuitbryterens hjelpkontakter og isolatorens vogn installeres typisk for å unngå operasjonsfeil.

(6) Buskoblingkabinet (Busforbindelseskabinet)

Også kjent som et busseksjoneringkabinet, kobler det sammen to busbar-seksjoner (bus til bus). Det brukes vanligvis i enkelt busbar-seksjonerte eller dobbelt busbar-systemer for å tillate fleksible driftsmoduser eller selektiv lastnedsetting under feil.

(7) Kondensator-kabinet (Reaktiv effekt-kompensasjonskabinet)

Brukes for å forbedre effektfaktoren i nettet—også kjent som reaktiv effekt-kompensasjon. Nøkkelkomponenter inkluderer paralellknyttede kondensatorbanker, skivekontrollkretser og beskyttelsesenheter som sikringer. Kondensator-kabinet er vanligvis installert nær inngående ledningskabinet og kan operere individuelt eller parallelt.

Etter at de er koblet fra nettet, krever kondensatorbanker tid til å løsne fullstendig. Derfor må interne komponenter—spesielt kondensatorer—ikke røres direkte. For en vis periode etter strømavbrudd (avhengig av kapasiteten til kondensatorbanken, for eksempel 1 minutt), er omlasting forbudt for å unngå overvoltage som kan skade kondensatorer. Når det brukes automatiske kontroller, skal skiveomgangene for hver kondensatorbank håndteres jevnt for å unngå for tidlig utslittelse av noen enkelt gruppe.