ฟังก์ชันของห้องไฟฟ้าแรงดันต่ำคืออะไร และประกอบด้วยอุปกรณ์ใดบ้าง

สวิทช์เกียร์คืออะไร?

ห้องสวิทช์เกียร์เป็นสถานีกระจายพลังงานไฟฟ้าภายในอาคารที่จ่ายไฟให้กับผู้ใช้ไฟฟ้าแรงดันต่ำ มักจะมีสายส่งไฟเข้าแรงดันกลาง (พร้อมสายส่งออกจำกัด), หม้อแปลงจำหน่าย, และสวิทช์เกียร์แรงดันต่ำ สถานีที่ทำงานที่แรงดัน 10kV หรือน้อยกว่า จะถูกจำแนกเป็นห้องสวิทช์เกียร์แรงดันสูงหรือแรงดันต่ำ ห้องสวิทช์เกียร์แรงดันสูงโดยทั่วไปหมายถึงห้องสวิทช์เกียร์แรงดัน 6kV–10kV ในขณะที่ห้องสวิทช์เกียร์แรงดันต่ำหมายถึงห้องจำหน่าย 400V ที่ได้รับการจ่ายไฟจากหม้อแปลงบริการสถานี 10kV หรือ 35kV

ส่วนประกอบของห้องสวิทช์เกียร์:

(1) สถานีสลับ (ย่อยสถานีสวิทช์เกียร์)

ตามความหมายทางภาษา คือสถานีไฟฟ้าที่มีเฉพาะอุปกรณ์สลับ สถานีสลับมีหน้าที่ในการกระจายพลังงานไฟฟ้าโดยไม่เปลี่ยนระดับแรงดันของสายส่งเข้าและออก มีสายส่งเข้าและออกเพื่อการแจกแจงพลังงานใหม่ และอาจมีหม้อแปลงจำหน่ายเสริม

(2) ตู้เฟดเดอร์ขาออก

หรือเรียกว่าตู้จำหน่ายพลังงาน ซึ่งมีหน้าที่กระจายพลังงานไฟฟ้าจากบัสบาร์ไปยังวงจรขาออกแต่ละเส้น โดยมักจะมีเบรกเกอร์, เทรนส์ฟอร์เมอร์กระแส (CT), เทรนส์ฟอร์เมอร์แรงดัน (PT), สวิตช์แยก, และอุปกรณ์อื่นๆ

(3) ตู้สายส่งเข้า (ตู้รับ)

ตู้นี้รับพลังงานไฟฟ้าจากระบบสายส่ง (จากสายส่งเข้าไปยังบัสบาร์) มักจะมีเบรกเกอร์, CT, PT, และสวิตช์แยก

(4) ตู้ PT (ตู้เทรนส์ฟอร์เมอร์แรงดัน)

เชื่อมต่อกับบัสบาร์โดยตรง ตู้ PT วัดแรงดันบัสบาร์และช่วยให้มีฟังก์ชันป้องกัน อุปกรณ์หลักประกอบด้วยเทรนส์ฟอร์เมอร์แรงดัน (PT), สวิตช์แยก, ฟิวส์, และอุปกรณ์ป้องกันแรงดันสูง

(5) ตู้แยก

ใช้สำหรับแยกส่วนของบัสบาร์สองส่วนหรือแยกอุปกรณ์ที่มีไฟออกจากแหล่งจ่าย ให้ผู้ปฏิบัติงานเห็นจุดแยกอย่างชัดเจนเพื่อการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอย่างปลอดภัย เนื่องจากตู้แยกไม่สามารถตัดกระแสโหลดได้ จึงไม่ควรทำการเคลื่อนย้ายหน่วย (ใส่หรือถอด) เมื่อบีกเกอร์ที่เกี่ยวข้องอยู่ในสภาพปิด มักจะมีกลไกการล็อกระหว่างคอนแทคต์เสริมของบีกเกอร์และรถเข็นแยก เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการดำเนินงาน

(6) ตู้ต่อพ่วงบัส (ตู้ต่อพ่วงบัส)

หรือเรียกว่าตู้แบ่งส่วนบัส ใช้เชื่อมต่อบัสบาร์สองส่วน (บัสต่อบัส) มักใช้ในระบบบัสบาร์เดี่ยวที่แบ่งส่วนหรือระบบบัสบาร์คู่ เพื่อให้สามารถปรับโหมดการทำงานได้อย่างยืดหยุ่นหรือเลือกตัดโหลดบางส่วนในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด

(7) ตู้คอนเดนเซอร์ (ตู้ชดเชยพลังงานฟาก)

ใช้เพื่อปรับปรุงแฟกเตอร์กำลังของระบบไฟฟ้า—หรือเรียกว่าชดเชยพลังงานฟาก ส่วนประกอบหลักคือธนาคารคอนเดนเซอร์ที่เชื่อมต่อกันแบบขนาน, วงจรควบคุมการสลับ, และอุปกรณ์ป้องกัน เช่น ฟิวส์ ตู้คอนเดนเซอร์มักจะติดตั้งอยู่ใกล้กับตู้สายส่งเข้า และสามารถทำงานได้ทั้งแบบเดี่ยวหรือแบบขนาน

หลังจากตัดการเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า ธนาคารคอนเดนเซอร์ต้องใช้เวลาในการปล่อยประจุออกจนหมด ดังนั้น ไม่ควรสัมผัสกับส่วนประกอบภายใน—โดยเฉพาะคอนเดนเซอร์—โดยตรง หลังจากการตัดไฟ (ขึ้นอยู่กับความจุของธนาคารคอนเดนเซอร์ ตัวอย่างเช่น 1 นาที) ไม่ควรทำการจ่ายไฟใหม่เพื่อป้องกันแรงดันสูงที่อาจทำลายคอนเดนเซอร์ หากใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติ ควรจัดการรอบการสลับของแต่ละธนาคารคอนเดนเซอร์อย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการชำรุดก่อนกำหนดของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง