SF₆ گیس سرکٹ کے فارلٹس اور سرکٹ بریکر کے فیل ٹو آپریٹ فارلٹس میں عام مسائل کیا ہیں؟

یہ مضمون دو اصل قسم کے عیوب کو درج ذیل طور پر تقسیم کرتا ہے: SF₆ گیس سرکٹ کے عیوب اور سرکٹ بریکر کے فیل ٹو آپریٹ کے عیوب۔ ہر ایک کی تفصیل نیچے دی گئی ہے:

1. SF₆ گیس سرکٹ کے عیوب

1.1 عیب کی قسم: کم گیس کا دباؤ، لیکن کثافت ریلے آلارم یا لاک آؤٹ سائنل کو تحریک نہیں دیتا

وجہ: خراب کثافت میٹر (یعنی کنٹیکٹ بند نہیں ہوتا)
تلاش و سُلہا: معیاری میٹر کا استعمال کر کے حقیقی دباؤ کا کیلبریشن کریں۔ اگر یقینی طور پر یہ ثابت ہوا تو کثافت میٹر کو تبدیل کریں۔

1.2 کثافت ریلے آلارم یا لاک آؤٹ سائنل کو تحریک دیتا ہے (لیکن دباؤ عام ہے)

وجہ 1: سائنل کی کراس ٹالک
تلاش و سُلہا 1: آلارم کی براڈ بینڈ کو منقطع کریں اور کثافت میٹر کے خود کے کنٹیکٹ کو میپ کریں۔ اگر کنٹیکٹ عام ہے تو سائنل کی کراس ٹالک کو حل کریں۔

وجہ 2: ولٹیج کی کراس ٹالک
تلاش و سُلہا 2: آلارم کی براڈ بینڈ کو منقطع کریں اور کثافت میٹر کے کنٹیکٹ کو میپ کریں۔ اگر کنٹیکٹ عام ہے تو ولٹیج کی کراس ٹالک کو ڈائریکٹ کریں اور حل کریں۔

وجہ 3: خراب کثافت میٹر
تلاش و سُلہا 3: آلارم کی براڈ بینڈ کو منقطع کریں اور کنٹیکٹ کو میپ کریں۔ اگر یقینی طور پر بند ہوتا ہے جب نہیں ہونا چاہئے تو کثافت میٹر کو تبدیل کریں۔

1.3 کثافت ریلے آلارم یا لاک آؤٹ سائنل کو تحریک دیتا ہے (دباؤ کم ہے)

وجہ: سرکٹ بریکر میں لیک — جیسے کہ چارجنگ ویل، کالم فلنگ کی سطح، یا گردش کرنے والے ہاؤسنگ کا ریت کا سوراخ
تلاش و سُلہا: جانبی دباؤ کا موازنہ کریں؛ اگر صرف ایک فیز میں کم دباؤ ہے اور انسترومنٹ کی غلطی کو مستثنی کر دیا گیا ہے تو لیک کی تلاش کریں اور متعلقہ طور پر مرمت کریں۔

1.4 دباؤ زیادہ ہے

وجہ 1: گیس کو بھرنے کے دوران اوورچارجنگ
تلاش و سُلہا 1: گیس کی تکمیل کی ریکارڈ کو جانچیں اور دباؤ میٹر کا کیلبریشن کریں۔ اگر یقینی طور پر یہ ثابت ہوا تو گیس کو ریلیز کریں (دباؤ کو ٹیمپریچر کے باوجود مقررہ سے 0.3 ایٹم سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے)۔

وجہ 2: خراب کثافت میٹر
تلاش و سُلہا 2: معیاری میٹر کا استعمال کر کے حقیقی دباؤ کا کیلبریشن کریں۔ اگر غیر صحیح ہے تو کثافت میٹر کو تبدیل کریں۔

وجہ 3: ولٹیج کی کراس ٹالک
تلاش و سُلہا 3: اگر دباؤ عام ہے اور لاک آؤٹ کے قبل موٹر آپریشن سائنل نہیں ہے تو ثانوی سرکٹ کو جانچیں اور متعلقہ طور پر مشکلات کو حل کریں۔

2. سرکٹ بریکر کے فیل ٹو آپریٹ کے عیوب

2.1 سرکٹ بریکر آپریٹ کرنے میں ناکام رہتا ہے

وجہ 1: کنٹرول پاور کو انرجائز نہیں کیا گیا ہے
تلاش و سُلہا 1: ریلیز کو بصری طور پر جانچیں — اگر سب ناکارہ ہیں تو کنٹرول پاور کو ریسٹور کریں۔

وجہ 2: ریموٹ/لوکل سوئچ "لوکل" پوزیشن پر ہے
تلاش و سُلہا 2: کنٹرول سرکٹ کی ڈسکنیکشن سائنل کو جانچیں۔ سیلیکٹر کو "ریموٹ" مود پر منتقل کریں۔

وجہ 3: آپن/کلوز سرکٹ کنٹیکٹس میں زیادہ ریزسٹنس ہے
تلاش و سُلہا 3: ٹرپ/کلوز سرکٹ کا کل ریزسٹنس میپ کریں۔ خراب کمپوننٹ کو شناخت کریں اور مرمت یا تبدیل کریں۔

وجہ 4: ٹرپ/کلوز سرکٹ میں خراب کمپوننٹ ہے
تلاش و سُلہا 4: ٹرپ/کلوز سرکٹ کا ریزسٹنس میپ کریں۔ خراب کمپوننٹ کو شناخت کریں اور تبدیل کریں۔

وجہ 5: آکسیلیئری سوئچ واائرنگ کی کم ضمیت ہے
تلاش و سُلہا 5: سرکٹ کا ریزسٹنس میپ کریں، کم ضمیت کنکشن کو شناخت کریں اور محفوظ طور پر دوبارہ ٹرمینیٹ کریں۔

وجہ 6: خراب میکانزم یا آکسیلیئری سوئچ ہے
تلاش و سُلہا 6: میکانزم اور آکسیلیئری سوئچ کو بصری طور پر جانچیں۔ معلومہ نتائج کے بنیاد پر مرمت کا منصوبہ تیار کریں۔

2.2 کم سے کم آپریٹنگ ولٹیج معیار کو پورا نہیں کرتا ہے

وجہ 1: آسانی کے لیے لاک آؤٹ ریلے اور آکسیلیئری سوئچ کنٹیکٹس کو بائی پاس کرنا
تلاش و سُلہا 1: کoil کے کم سے کم آپریٹنگ ولٹیج کو ٹیسٹ کرتے وقت، ٹیسٹ کو آکسیلیئری سوئچ S1 اور لاک آؤٹ کنٹیکٹ سے گزرنا چاہئے، مومنتري آپریشن کا استعمال کرتے ہوئے۔ سرکٹ بریکر کنٹرول کابینٹ میں ٹرمینل بلاک پر ٹیسٹ کریں۔

وجہ 2: ٹیسٹ انسترومنٹ کی کم طاقت
تلاش و سُلہا 2: ٹیسٹ کرنے سے پہلے انسترومنٹ کی موثوقیت کی جانچ کریں (مثال کے طور پر AC یا DC آفسیٹ کی جانچ کریں)۔ انسترومنٹ کو تبدیل کریں اور دوبارہ ٹیسٹ کریں۔

وجہ 3: انسترومنٹ کے آؤٹ پٹ ولٹیج اور ڈسپلے ریڈنگ کے درمیان عدم مطابقت
تلاش و سُلہا 3: ٹیسٹ انسترومنٹ کو تبدیل یا ریکالیبریٹ کریں۔

وجہ 4: ٹیسٹ انسترومنٹ AC کمپوننٹ آؤٹ پٹ کرتا ہے (ویو فارم سوپرپوزیشن کم ولٹیج کی صحت کو متاثر کرتا ہے اور کويل یا ریزسٹر کو جلانے کا خطرہ ہوتا ہے؛ <10V ہونا چاہئے)
تلاش و سُلہا 4: ٹیسٹ کرنے سے پہلے AC ولٹیج رینج پر ملٹی میٹر کا استعمال کر کے AC کمپوننٹ آؤٹ پٹ کو میپ کریں۔ اگر موجود ہے تو انسترومنٹ کو تبدیل کریں۔

وجہ 5: ٹیسٹ انسترومنٹ DC کمپوننٹ آؤٹ پٹ کرتا ہے
تلاش و سُلہا 5: ٹیسٹ کرنے سے پہلے DC ولٹیج رینج پر ملٹی میٹر کا استعمال کر کے DC کمپوننٹ آؤٹ پٹ کو میپ کریں۔ اگر موجود ہے تو انسترومنٹ کو تبدیل کریں۔

وجہ 6: آؤٹ پٹ پالس پر سپرایمپوزد ٹرانزیئنٹ انٹرفیئرنس اسپائک، جس سے کم سے کم آپریٹنگ ولٹیج غیر معمولی طور پر کم ہو جاتا ہے
تلاش و سُلہا 6: آسیلیسکوپ کا استعمال کر کے آؤٹ پٹ پالس کو مانیٹر کریں۔ مسئلہ کی تصدیق کریں اور انسترومنٹ کو تبدیل کریں؛ مختلف ٹیسٹرز کے نتائج کا موازنہ کریں۔