Цель использования постоянного тока при запуске
Ограничение пускового тока
Когда асинхронный двигатель запускается, если он подключен напрямую к источнику переменного тока, ротор, находящийся в неподвижном состоянии, испытывает сильное индуцированное воздействие от вращающегося магнитного поля статора, что приводит к очень большому пусковому току.
При подаче постоянного тока можно изменить магнитные характеристики двигателя, тем самым ограничивая величину пускового тока. Например, в некоторых устройствах плавного пуска создается определенное магнитное поле с помощью постоянного тока, что позволяет двигателю плавно начать движение из неподвижного состояния и избежать влияния чрезмерного пускового тока на электросеть и сам двигатель.
Это происходит потому, что взаимодействие между магнитным полем, созданным источником постоянного тока, и магнитным полем, созданным источником переменного тока, изменяет электромагнитные отношения внутри двигателя, что, в свою очередь, ограничивает пусковой ток.
Создание начального момента
При запуске асинхронного двигателя требуется определенный начальный момент, чтобы преодолеть статическое трение и инертную силу нагрузки, чтобы начать вращение. Источник постоянного тока может создать начальное магнитное поле внутри двигателя, и взаимодействие этого магнитного поля с ротором может создать начальный момент.
Этот начальный момент помогает двигателю преодолеть сопротивление нагрузки в момент запуска и плавно начать движение. Например, в некоторых специальных методах запуска магнитное поле, предоставляемое источником постоянного тока, изменяет распределение тока в проводниках ротора, создавая электромагнитные силы, согласованные с направлением вращения, и, таким образом, формируя начальный момент.
Цель использования постоянного тока при торможении
Достижение быстрого торможения
Во время процесса торможения асинхронного двигателя источник постоянного тока (DC) можно использовать для изменения направления или величины магнитного поля внутри двигателя, создавая электромагнитный момент, противоположный направлению вращения двигателя.
Этот обратный электромагнитный момент позволяет двигателю быстро замедляться до полной остановки. Например, при диссипативном торможении, подключая источник постоянного тока к обмоткам статора, создается неподвижное магнитное поле внутри двигателя. Поскольку ротор продолжает вращаться по инерции, он пересекает это неподвижное магнитное поле, индуцируя ток. Этот индуцированный ток, в свою очередь, взаимодействует с неподвижным магнитным полем, создавая тормозной момент, что позволяет достичь быстрого торможения.
Точное управление процессом торможения
Использование источника постоянного тока позволяет более точно управлять процессом торможения. Изменяя параметры, такие как напряжение и ток источника постоянного тока, можно изменять величину тормозного момента, тем самым достигая торможения в соответствии с заранее определенными требованиями. Например, в оборудовании, требующем точных остановочных позиций, точное управление параметрами источника постоянного тока позволяет асинхронному двигателю останавливаться точно в заданной позиции, удовлетворяя требованиям производственных процессов или работы оборудования.
