Doel van Gelykstroomkrig tydens opstart
Beperk die opstartstroom
Wanneer 'n induksiemotor opgestart word, en dit direk aan 'n wisselstroomvoorsiening gekoppel word, ondervind die roter, wat stilstaan, 'n sterk geïnduseerde effek van die roterende magneetveld van die statuur, wat lei tot 'n baie groot opstartstroom.
Wanneer 'n gelykstroomvoorsiening verskaf word, kan dit die magneetiese eienskappe van die motor verander, daardoor die grootte van die opstartstroom beperk. Byvoorbeeld, in sommige sag opstart toestelle, word 'n spesifieke magneetveld met 'n gelykstroomvoorsiening gegenereer, wat die motor in staat stel om glad van 'n stilstand af te begin en die impak van te veel opstartstroom op die kragrooster en die motor self te vermy.
Dit is omdat die interaksie tussen die magneetveld wat deur die gelykstroomvoorsiening geproduseer word, en diegene wat deur die wisselstroomvoorsiening geproduseer word, die elektromagnetiese verhouding binne die motor verander, wat op sy beurt die opstartstroom beperk.
Genereer Inisiale Torsie
Wanneer 'n induksiemotor opgestart word, benodig dit 'n sekere inisiale torsie om die statiese wrywing en traggingskrag van die lading te oorkom, sodat dit kan begin roteer. 'n Gelykstroomvoorsiening kan 'n inisiale magneetveld binne die motor vestig, en die interaksie tussen hierdie magneetveld en die roter kan 'n inisiale torsie produseer.
Hierdie inisiale torsie help die motor om die weerstand van die lading by die oomblik van opstart te oorkom en glad te begin. Byvoorbeeld, in sommige spesiale opstartmetodes, sal die magneetveld wat deur die gelykstroomvoorsiening verskaf word, die stroomverspreiding in die rotergeleider verander, en dus elektromagnetiese kragte in ooreenstemming met die rotasierigting genereer, en dan die inisiale torsie vorm.
Die doel van gelykstroomkrig tydens remming
Vereenvoudig snelle remming
Tydens die remproses van 'n induksiemotor, kan 'n gelykstroom (DC) voorsiening gebruik word om die rigting of grootte van die magneetveld binne die motor te verander, en sodoende 'n elektromagneties geïnduseerde torsie teen die rigting van die motor se rotasie te genereer.
Hierdie omgekeerde elektromagnetiese torsie laat die motor toe om vinnig te verminder tot dit stop. Byvoorbeeld, in energieverbruikremming, deur die DC-voorsiening aan die statuurwikkels te koppel, word 'n stasionêre magneetveld binne die motor gevorm. Aangesien die roter as gevolg van traagheid voortgaan om te roteer, sny hy deur hierdie stasionêre magneetveld, wat 'n stroom induseer. Hierdie geïnduseerde stroom interakteer op sy beurt met die stasionêre magneetveld om 'n remtorsie te produseer, en sodoende snelle remming te bewerkstellig.
Puntiese Kontrole van die Remproses
Deur 'n gelykstroomvoorsiening te gebruik, kan die remproses meer punties beheer word. Deur parameters soos die spanning en stroom van die gelykstroomvoorsiening aan te pas, is dit moontlik om die grootte van die remtorsie te verander, en sodoende remming volgens voorafbepaalde vereistes te bewerkstellig. Byvoorbeeld, in sommige toerusting wat presiese parkeerposisies benodig, laat puntiese beheer van die parameters van die gelykstroomvoorsiening toe dat die induksiemotor akkuraat by die aangeweide posisie kan stop, en sodoende die vereistes van produksieprosesse of toerustingbedryf bevredig.
