Tujuan Kuasa Arus Terus Semasa Pemulakan
Hadkan arus pemulakan
Apabila motor induksi bermula, jika ia disambungkan secara langsung ke bekalan kuasa AC, rotor yang berada dalam keadaan diam akan mengalami kesan terinduksi yang kuat daripada medan magnetik putaran stator, menyebabkan arus pemulakan yang sangat besar.
Apabila bekalan kuasa arus terus diberikan, ia boleh mengubah ciri-ciri magnetik motor, seterusnya membatasi saiz arus pemulakan. Sebagai contoh, dalam beberapa peranti permulaan lembut, medan magnet tertentu dihasilkan menggunakan bekalan kuasa arus terus, membolehkan motor bermula dengan lancar dari keadaan diam dan mengelakkan impak arus pemulakan berlebihan terhadap grid kuasa dan motor itu sendiri.
Ini kerana interaksi antara medan magnet yang dihasilkan oleh bekalan kuasa arus terus dan yang dihasilkan oleh bekalan kuasa AC mengubah hubungan elektromagnetik di dalam motor, yang seterusnya membatasi arus pemulakan.
Menghasilkan Tork Awal
Apabila motor induksi bermula, ia memerlukan tork awal tertentu untuk mengatasi geseran statik dan daya inersia beban, supaya dapat mula berputar. Bekalan kuasa arus terus boleh menubuhkan medan magnet awal di dalam motor, dan interaksi antara medan magnet ini dengan rotor boleh menghasilkan tork awal.
Tork awal ini membantu motor mengatasi rintangan beban pada saat pemulakan dan bermula dengan lancar. Sebagai contoh, dalam beberapa kaedah pemulakan khas, medan magnet yang dibekalkan oleh bekalan kuasa arus terus akan mengubah taburan arus di dalam konduktor rotor, seterusnya menghasilkan daya elektromagnetik yang selaras dengan arah putaran, dan kemudian membentuk tork awal.
Tujuan kuasa arus terus semasa pengereman
Capai pengereman pantas
Semasa proses pengereman motor induksi, bekalan kuasa arus terus (DC) boleh digunakan untuk mengubah arah atau magnitud medan magnet di dalam motor, menghasilkan tork elektromagnetik yang bertentangan dengan arah putaran motor.
Tork elektromagnetik yang dibalik ini membolehkan motor segera melambat hingga berhenti. Sebagai contoh, dalam pengereman penghabisan tenaga, dengan menyambungkan bekalan kuasa DC ke lilitan stator, medan magnet yang tetap terbentuk di dalam motor. Apabila rotor terus berputar akibat inersia, ia memotong medan magnet yang tetap, menginduksi arus. Arus yang diinduksi ini, seterusnya berinteraksi dengan medan magnet yang tetap untuk menghasilkan tork pengereman, seterusnya mencapai pengereman pantas.
Kawalan Proses Pengereman yang Teliti
Dengan menggunakan bekalan kuasa DC, proses pengereman boleh dikawal dengan lebih tepat. Dengan menyesuaikan parameter seperti voltan dan arus bekalan kuasa DC, adalah mungkin untuk mengubah magnitud tork pengereman, seterusnya mencapai pengereman mengikut keperluan yang ditetapkan. Sebagai contoh, dalam beberapa peralatan yang memerlukan kedudukan parkir yang tepat, kawalan parameter bekalan kuasa DC yang tepat membolehkan motor induksi berhenti dengan tepat pada kedudukan yang ditetapkan, memenuhi keperluan proses produksi atau operasi peralatan.